Αν θες οικονομία στα καύσιμα βάλε LPG ή CNG

Μόλις κάνεις και πάλι «κούκλα» και σου περισεύει μπάτζετ, θα πρέπει να σκεφτείς και τις λύσεις οικονομίας που προσφέρει η αεριοκίνηση. H αλήθεια είναι ότι θα καταλάβεις από τα πρώτα χιλιόμετρα το μεγάλο βαθμό μείωση της κατανάλωσης σε σχέση με τη βενζίνη, με τα έξοδα σου να μειώνονται στο 50%!

Πέρα από την οικονομία κερδίζεις και στα εξής:

• Το υγραέριο ως καύσιμο δεν περιέχει μόλυβδο και συνεπώς δεν βλάπτει τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα, γεγονός που συμβάλλει στη μακροζωία του.
• Λόγω του ότι το αυτοκίνητο κινείται με δύο διαφορετικά καύσιμα και έχει δύο δεξαμενές, αυξάνεται σημαντικά η αυτονομία του.
• Περιβαλλοντικά οφέλη, μιας και με τη χρήση υγραερίου μειώνεται η εκπεμπόμενη ποσότητα CO2 έως και 10%.
• Ανάλογα με τη χρήση, η απόσβεση του κόστους της μετατροπής μπορεί να επιτευχθεί από τον πρώτο κιόλας χρόνο.
• Η χρήση τους στα Ι.Χ. επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι απόλυτα ασφαλής, καθώς διαχέεται άμεσα στον αέρα, ανιχνεύεται πιο εύκολα σε περίπτωση διαρροής και δεν είναι καθόλου τοξικό για τον άνθρωπο.
• Με δεδομένο ότι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο καίει 1 λτ./10 χλμ., τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 περίπου χιλιόμετρα (η δεξαμενή δεν γεμίζει στο 100%), αν η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι κοντά στο μέσο όρο των 40 λίτρων.
• Υπολογίζεται πως ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου και 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες, σε σχέση με τον αντίστοιχο βενζίνης.
• To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια.
• Τα μέχρι στιγμής γνωστά κοιτάσματα φυσικού αερίου επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών με βάση τα σημερινά δεδομένα κατανάλωσης για 120 έτη.