Θερινό: το καλύτερο στο βρεγμένο, θέλει αλυσίδες στο χιόνι.
4 εποχών (All season): 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο, πάνε σε χιόνι μέχρι 10 εκ.
Eco: Κερδίζεις 100 ευρώ/χρόνο από καύσιμο, θες 4 μ. παραπάνω για να σταματήσεις.
Sport: Οριακά καλύτερα από τ
Το Lucas Oil Synthetic 5W-30 ECO-FD Engine Oil είναι ένα πλήρως συνθετικό λάδι κινητήρα, κατασκευασμένο από εξαιρετικής ποιότητας συνθετικά βασικά λιπαντικά και εμπλουτισμένο με πρόσθετα κορυφαίας απόδοσης που εγγυώνται εξαιρετική προστασία και απόδοση.
Το νέο Proxes Sport 2:
Είναι θερινό ελαστικό υψηλών επιδόσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και SUVs.
Αντικαθιστά το δημοφιλές λάστιχο της μάρκας Proxes Sport.
Η μάρκα αναφέρει πως η νέα σειρά φρενάρει καλύτερα στο βρεγμένο (15% βελτίωση).
Επίσης πως προσφέρει καλ
Αντέχουν περισσότερο στις ακραίες θερμοκρασίες
Συμβάλλουν στην καθαρότητα του κινητήρα
Συμβάλουν και σε μειωμένη κατανάλωση καυσίμου
.jpg "Tigar Touring: 'Ανεση, ησυχία και οικονομία σε ένα ελαστικό")
Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας
Γόμα με συμμετρικό μοτίβο για καλύτερη απομάκρυνση του νερού σε βρεγμένη επιφάνεια
Διανέμονται στην Ελλάδα από τη Micheli
.jpg "Sava Intensa HP2: Kάνει 38,2 μ. φρενάρισμα στο στεγνό, 40,9μ. στο βρεγ")
Φρενάρει σε 38,2 μ. στο στεγνό και βρίσκεται αρκετά πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 38.600 χιλιόμετρα
Είναι τεχνολογίας 2020, διαθέτει βαθιές και κυρτές αυλακώσεις για αποτελεσματική απομάκρυνση του νερού
Διατίθεται για
Ο πολλαπλασιαστής είναι ένας κρίσιμος μηχανισμός στο σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου, διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Ωστόσο, όπως όλα τα εξαρτήματα, έτσι και αυτός μπορεί να παρουσιάσει προβλήματα με την πάροδο του χρόνου.
Φρενάρισμα: Χρειάζεται 35,9 μ. στο στεγνό, επίδοση καλή για τα λεφτά του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 43.600 χιλιόμετρα
Απομακρύνει αποτελεσματικά το νερό (μέσω δύο κεντρικών αυλακώσεων στο πέλμα)
Διατίθεται για τροχούς διαστάσεων από 17 έως 20 ιντσών
50% πιο φθηνό το κόστος service ηλεκτρικών μοντέλων
Σε ένα ηλεκτρικό δεν θα αλλάξεις ποτέ δίσκο-πλατό που έχει κόστος σχεδόν 1.000 ευρώ
Τα ηλεκτρικά έχουν μικρότερες φθορές σε τακάκια αλλά
Έχουν πιο ακριβά ελαστικά (περίπου 100 ευρώ η 4άδα
Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση
Διαθέτει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης - Αυξάνει 7% την αυτονομία των ηλεκτρικών
Διατίθεται σε 56 διαστάσεις από 15 έως 20 ίντσες
Οι κατάλληλες αναβαθμίσεις από επαγγελματίες με τεχνογνωσία μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση του κινητήρα σας και να κάνουν πιο ευχάριστη και δυναμική την οδήγηση σου. Μια τέτοια επιχείρηση είναι η DMS TUNED by gianic στην Αρτέμιδα. Επισκεφτείτε τους.
Το νέο ελαστικό, με βάση τις αναφορές της μάρκας, παρουσιάζει:
11% καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο (βελτιωμένη πρόσφυση από τον προκάτοχο του)
Χαμηλότερη αντίσταση κύλισης (δηλ. καλύτερη οικονομία καυσίμου)
Μείωση θορύβου & βελτιωμένη σταθερότητα οδήγησης
.jpg "Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Ελαστικό κορυφαίων επιδόσεων & αντοχής")
Κορυφαίο σε φρενάρισμα, φρενάρει σε 33,2 μ. στα 100 – 0 χλμ./ώρα σε στεγνό, «κοκαλώνει» στα 39,7 μ. σε βρεγμένο
Βγάζει περίπου 63.000 χλμ., ή αλλιώς αντέχει έως και 4 χρόνια
Είναι ιδανικό για ηλεκτρικά οχήματα
Διατίθεται σε 162 μεγέθη, από 17 έως 23 ίντσες
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά το μήνα
Αντικαταστήστε τα ελαστικά αν το βάθος πέλματος έφθασε κάτω από 1,6 mm
Χρησιμοποιήστε χειμερινά ελαστικά σε περιοχές με χιόνι και πάγο
Η ασφαλής χειμερινή απόδραση επιβάλει αντιολισθητικές αλυσίδες & ελα
.jpg "Dunlop Sport BluResponse: Ελαστικό που συνδυάζει επιδόσεις & οικονομία")
Μεγάλη οικονομία καυσίμου λόγω της αεροδυναμικής σχεδίασης και του μείγματος της γόμας
Διαθέτει μεγάλα κεντρικά αυλάκια στο πέλμα που προκαλούν την μέγιστη απομάκρυνση του νερού
Φρενάρει σε 37,9 μ. στο στεγνό από τα 100 χλμ./ώρα, στο βρεγμένο χρειάζεται 41,5 μ.
Δια
Η Κορεάτικη μάρκα αναφέρει πως το νέο ελαστικό της θα χει:
Καλή πρόσφυση και μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος
32% αύξηση στη διάρκεια ζωής του, σε σχέση με τον προκάτοχο
- Γόμα από πυριτιούχα άμμο για καλύτερο φρενάρισμα σε κάθε οδόστρωμα
- Ασύμμετρη σχεδίαση με πιο σκληρούς «ώμους» για πρόσφυση σε κάθε ταχύτητα
- Βαθύ πέλμα και σκληρές ραβδώσεις για μειωμένη κατανάλωση καυσίμου
Τα κύρια χαρακτηριστικά του, με βάση την αναφορά της μάρκας:
Βελτιωμένη διάρκεια ζωής: Αυξημένη κατά 30%.
Αναβαθμισμένες επιδόσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο.
Μειωμένη αντίσταση κύλισης.
'Ανετη και ήσυχη οδήγηση (με βελτιωμένο σχέδιο).
.jpg "Sava Intensa UHP 2: Οικονομικό ελαστικό χωρίς περικοπές στην απόδοση")
Βρίσκεται στο Top3 των low budget ελαστικών που έχουμε μετρήσει, σε κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο
Φρενάρει καλύτερα στο στεγνό σε σχέση με πιο ακριβά μοντέλα (π.χ. Dunlop, Continental, Hankook), στο βρεγμένο βρίσκεται λίγο πιο πάνω από το μέσο όρο
Είναι του 2021, με τε
.jpg "Kormoran Road Performance: Ένα πολωνικό ελαστικό για οχήματα πόλης")
Έχει ειδική γόμα και σταθερά τοιχώματα που εξασφαλίζουν οικονομία και κράτημα
Διαθέτει αυλακώσεις ειδικά διαμορφωμένες για να απομακρύνουν αποτελεσματικά το νερό
Φρενάρει σε 38,2 μ. στο στεγνό από τα 100 χλμ./ώρα, στο βρεγμένο χρειάζεται 43,5 μ. από τα 80 χλμ./ώρα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
