
Ηλεκτρικά και fun to drive: Alfa Romeo Junior Elettrica vs Ford Puma Gen-E vs smart #1
Κυριακή, 7 Σεπτεμβρίου 2025
Υπάρχουν και απλά καθημερινά ηλεκτρικά μοντέλα που στρίβουν:
Η Alfa Romeo Junior είναι ραφιναρισμένη οδηγικά και πολύ ικανή.
| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |

Υπάρχουν και απλά καθημερινά ηλεκτρικά μοντέλα που στρίβουν:
Η Alfa Romeo Junior είναι ραφιναρισμένη οδηγικά και πολύ ικανή.

Είναι το πιο ισχυρό SUV της Toyota και κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 5,2 δλ., όσο το GR Yaris!
Είναι 16 εκατοστά μεγαλύτερο από το C-HR και 8 εκ. μικρότερο από το RAV4.

Είναι το πρώτο και μοναδικό full hybrid μίνι. Φορά τον κινητήρα του Yaris.
Επιπλέον, είναι το ισχυρότερο μίνι της αγοράς με 116 ίππους.

Best-seller είναι το MG ZS Max, βγαίνει σε έκδοση βενζίνης & με full υβριδική τεχνολογία.
Πολύ δημοφιλής επιλογή Hybrid+ των 197 ίππων, η φθηνότερη της κατηγορίας (από 24.050 ευρώ).

Το Nissan Leaf αλλάζει κατηγορία και γίνεται coupe SUV.
Βασίζεται στην πλατφόρμα του Ariya και αποκτά πιο ενδιαφέρον οδηγικό χαρακτήρα.

Είναι τα 3 best-seller Plug-in SUV που κυριαρχούν στην ελληνική αγορά.
BMW X1: Premium ποιότητα, 4κίνηση & κορυφαίοι χώροι για οικογένεια.

Το πορτ-μπαγκάζ του έχει τετραγωνισμένο σχήμα με δύο πλαϊνά κενά για πιο μικρές αποσκευές (π.χ. σχολικές τσάντες).
Με βάση τις μετρήσεις μας χωράει 418 λίτρα (λίγο πιο κάτω από τα 440 που αναφέρει η BYD).

Σύμφωνα τις εταιρείες, το Swift (82 PS) είναι πιο οικονομικό (1 λτ./100 χλμ.) σε σχέση με το Ibiza (80 PS).
Αυτοκίνητο με χώρους για 5 άτομα το SEAT, λιγότερο ευρύχωρο & με μικρό πορτ-μπαγκάζ το Suzuki (-90 λτ.).

Από 22.900 ευρώ, καλή τιμή δηλαδή, κοστίζουν και οι δύο εκδόσεις με τον ίδιο εξοπλισμό.
1.500 ευρώ το χρόνο κερδίζεις από τα καύσιμα με το ηλεκτρικό Frontera.

Η πραγματική χωρητικότητα είναι 420 λτ., 32 λτ. παραπάνω από αυτά που ανακοινώνει η Toyota.
Μπορεί να μεταφέρει 3 πολύ μεγάλες βαλίτσες και ένα backpack.

Στα 115 άλογα με mild hybrid κύκλωμα 48V, αργότερα θα έρθει 1.600άρης κινητήρας στα 150 & 180 PS.
Φαρδύ πίσω κάθισμα για 3 ενήλικους επιβάτες & πορτ-μπαγκάζ 380 λτ. (3 μεγάλες βαλίτσες & 2 βαλίτσες αεροπλάνου).

Στα θερμικά αυτοκίνητα χρειάζονται πολλές σχέσεις, στα ηλεκτρικά αρκεί μόνο 1 ταχύτητα.
Η νέα Mercedes CLA έχει 2-τάχυτο κιβώτιο, το περίφημο «Electric Drive Unit».

Lexus LBX & Toyota Yaris Cross είναι υβριδικά & έχουν πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια που βρίσκεις σε ακριβότερα αυτοκίνητα.
Το KGM Tivoli είναι το φθηνότερο 4κίνητο μικρό SUV (20.400 ευρώ).

Οι χώροι για επιβάτες είναι μεγαλύτεροι από μεγαλύτερα SUV μοντέλα (π.χ. Suzuki Vitara, VW T-Cross).
Χωράει ψηλούς επιβάτες έως 1,89 μ. και 3 άτομα σε φάρδος (έχει ψηλή και φαρδιά καμπίνα).

Οι A-Class & GLA Plug-in Hybrid δεν επιβαρύνουν με φόρο χρήσης.
Η ηλεκτρική EQA διανύει 100 χλμ. με μόλις 2 ευρώ.

Βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα αλλά έχουν διαφορετικό χαρακτήρα.
Πιο δυνατή η Junior με 145 PS, πιο οικονομικό το Avenger των 110 PS.
Το μεγαλύτερο SUV της Mercedes-Benz βγαίνει σε νέα έκδοση Iconic, με όφελος από 3.000 ευρώ.
Με το Sport Πακέτο Εξωτερικής Σχεδίασης AMG αποκτά ακόμη πιο δυναμική εμφάνιση.

Για πρώτη φορά ηλεκτρικό, δεν θα έχει κινητήρες βενζίνης.
Έχει μοντέρνο εσωτερικό με δύο οθόνες 10 ιντσών και πλούσιο εξοπλισμό.

To βενζινοκίνητο είναι το πιο προσιτό Jeep και έχει σούπερ φρένα (100-0 σε 35,1 μέτρα).
Το υβριδικό έχει ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων που, για λίγο, κινεί το Avenger μόνο ηλεκτρικά.

«Χτισμένα» στην ίδια πλατφόρμα, φτιάχνονται στο εργοστάσιο της Renault στη Γαλλία.
Είναι ηλεκτρικά πόλης στα 122 & 150 άλογα, με αυτονομία έως 400 χιλιόμετρα & στάνταρ αντλία θερμότητας.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.