Το Aygo X γίνεται υβριδικό με τον κινητήρα του Yaris και είναι το ισχυρότερο μίνι.
Θα πρωταγωνιστήσει και στα ηλεκτρικά με C-HR+, bZ4x και Urban Cruiser.
Αιχμή του δόρατος -και- για το 2026 τα Yaris, Yaris Cross και Corolla, Corolla Cross.
Νέα, 6η γενιά για το RAV4.
Το Aygo X γίνεται υβριδικό με τον κινητήρα του Yaris και είναι το ισχυρότερο μίνι
Μετά από σχεδόν τρία χρόνια στην αγορά, η Toyota αναβαθμίζει το μικρότερο μοντέλο της γκάμας της και κάτω από το φρεσκαρισμένο περιτύλιγμα κρύβεται ένα μεγάλο μυστικό. Το νέο Toyota Aygo X παίρνει το υβριδικό σύστημα κίνησης και την τεχνολογία της Toyota και γίνεται έτσι το πρώτο υβριδικό μοντέλο της μίνι κατηγορίας. Τα μέρη του υβριδικού του συστήματος είναι αυτά που χρησιμοποιούνται και στο Yaris, οπότε κάτω από το εμπρός καπό του υπάρχει ο 1,5 λτ. κινητήρας, το αυτόματο e-CVT κιβώτιο και το υβριδικό σύστημα κίνησης, ενώ η μπαταρία βρίσκεται πίσω, κάτω από το χώρο αποσκευών των 231 λτ..
Το Toyota Aygo X είναι έτσι το ισχυρότερο αυτοκίνητο στα μίνι με 116 ίππους, ενώ σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις προσφέρει εξαιρετική ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και κατανάλωσης με 9,2 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και μόλις 3,7 λτ./100 χλμ. μέσης κατανάλωσης. Το 2026 μπαίνει με το δεξί για την Toyota, αφού το Toyota Aygo X θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο.
Θα πρωταγωνιστήσει και στα ηλεκτρικά με C-HR+, bZ4x και Urban Cruiser
Το 2026 είναι μια πολύ σημαντική χρονιά για την Toyota γιατί μέσα σε αυτή θα διαμορφώσει την πλήρη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων στις 3 σημαντικές κατηγορίες των SUV. Η αρχή θα γίνει με το ανανεωμένο Toyota bZ4X, το μεσαίο SUV της Toyota που ανανεώθηκε εμφανισιακά και θα έρθει τον Φεβρουάριο. Το μήκους 4,69 μ, Toyota bZ4X θα είναι διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις (167 άλογα και μπαταρία 58 kWh, 224 άλογα και μπαταρία 73 kWh και τετρακίνητη έκδοση με 343 ίππους και μπαταρία 73 kWh) και μέγιστη αυτονομία τα 573 χλμ., ενώ προαιρετικά θα διαθέτει on board φορτιστή ισχύος 22 kWh.
Λίγο αργότερα χρονικά η γκάμα ηλεκτρικών SUV της Toyota θα πλαισιωθεί και από το νέο Toyota C-HR+ του οποίου η σχέση με το γνωστό μας C-HR περιορίζεται στην εξίσου αιχμηρή και εντυπωσιακή σχεδίαση και στην ονομασία, αφού κατά τα άλλα είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο, μεγαλύτερο κατά 16 εκ. (4,52 μ), το οποίο θα είναι διαθέσιμο και αυτό σε 3 επιλογές απόδοσης και χωρητικότητας μπαταρίας. Η αρχική έκδοση θα έχει απόδοση 167 ίππους και μπαταρία 57 kWh, ενώ η μεσαία, με μπαταρία 77 kWh και απόδοση 224 ίππους είναι αυτή που προσφέρει τη μεγαλύτερη αυτονομία, στα 600 χλμ. (WLTP). Στην κορυφή της γκάμας του C-HR+ συναντάμε επίσης την τετρακίνητη έκδοση με απόδοση 343 ίππους και μπαταρία 77 kWh.
Τέλος, η Toyota θα λανσάρει στη χώρα μας και το μικρότερο ηλεκτρικό SUV της, το Urban Cruiser. Tο ξεχωριστό αισθητικά και ευρύχωρο Urban Cruiser θα είναι και αυτό διαθέσιμο σε 3 εκδόσεις με τη βασική να έχει απόδοση 144 ίππους και μπαταρία 49 kWh, η μεσαία έχει απόδοση 174 ίππους και μπαταρία 61 kWh, ενώ η κορυφαία και εδώ θα είναι τετρακίνητη, με απόδοση 184 ίππους και μπαταρία επίσης 61 kWh. To Urban Cruiser των 174 ίππων προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως τα 400 χλμ. (WLTP).
Αιχμή του δόρατος -και- για το 2026 τα Yaris, Yaris Cross και Corolla, Corolla Cross
Προφανώς τα γνώριμά μας μοντέλα που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της γκάμα της Toyota και είναι best seller θα συνεχίσουν την σταδιοδρομία τους και το 2026 αποτελώντας την αιχμή του δόρατος για την ιαπωνική εταιρεία. Ξεκινώντας από το Yaris και το Corolla στα μικρά και μικρομεσαία αυτοκίνητα, η Toyota θα συνεχίσει να πρωταγωνιστεί στις αντίστοιχες κατηγορίες, όπως και οι Cross εκδόσεις τους (Yaris Cross και η πρόσφατα ανανεωμένη έκδοση του Corolla Cross) που θα συνεχίσουν ως έχουν. Το ίδιο θα ισχύσει και για το Toyota C-HR, το οποίο είναι το δημοφιλέστερο οικογενειακό SUV, θέση που αναμένεται κι αυτό να διατηρήσει για το 2026.
Νέα, 6η γενιά για το RAV4
Σημαντική τέλος προσθήκη στην γκάμα της Toyota για το 2026 αποτελεί και η έλευση της νέας, 6ης γενιάς του δημοφιλούς Toyota RAV4. Το μεσαίο SUV της Toyota που θα έρθει στη χώρα μας προς το καλοκαίρι, θα έρθει με νέα πιο σύγχρονη εμφάνιση και στοιχεία που προέρχονται από τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας, με νέο ψηφιακό εσωτερικό με δύο οθόνες (12,3 ίντσες για τον πίνακα οργάνων και 12,9 ιντσών για το infotainment), πλουσιότερο εξοπλισμό αλλά και τη νεότερη γενιά συστημάτων ασφαλείας του Toyota Safety Sense 4.0. To νέο RAV4 θα συνεχίσει και στην 6η του γενιά να προσφέρεται τόσο σε αυτοφορτιζόμενες υβριδικές όσο και Plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Οι υβριδικές εκδόσεις θα είναι δύο, με την πρώτη να αποδίδει 183 ίππους και να είναι προσθιοκίνητη, ενώ η έκδοση των 191 ίππων θα είναι τετρακίνητη. Το νέα γενιάς Plug-in υβριδικό σύνολο της Toyota που θα εφοδιάζει το νέο RAV4 θα είναι διαθέσιμο και αυτό τόσο με κίνηση στους εμπρός τροχούς και απόδοση 268 ίππων, ενώ οι τετρακίνητες PHEV εκδόσεις θα έχουν απόδοση 304 ίππων.
Το σημαντικότερο στοιχείο όμως για αμφότερες αυτές τις εκδόσεις, είναι πως θα εφοδιάζονται με νέα μπαταρία ιόντων λιθίου με μεγαλύτερη χωρητικότητα από το παρελθόν (22,7 kWh), κάτι που σημαίνει πως η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει πλέον έως και τα 100 χλμ. (WLTP), από τα 65 που ήταν η μέγιστη τιμή του προηγούμενου RAV4, ενώ πλέον προσφέρoυν και δυνατότητα ταχείας φόρτισης (DC), οπότε σε 30 λεπτά μπορούν να ανακτήσουν το 10 έως το 80% της μπαταρίας τους.
