Τα smart μπορούν να φορτίσουν με «ταχύτητα» 22 kWh, όταν τα περισσότερα ηλεκτρικά φορτίζουν με 11 kWh. Και αυτό είναι καλό γιατί:
Στο σπίτι τα smart #1 και #3 φορτίζουν πλήρως σε 3 ώρες και το #5 σε 4,5 ώρες.
Σε βάθος χρόνου θα χρειαστείτε στη χρήση λιγότερες φορές ταχυφόρτιση, η οποία φθείρει την υγεία της μπαταρίας περίπου 2% παραπάνω ανά έτος.
Τα smart έχουν στάνταρ 22άρη φορτιστή σπιτιού στις εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία
Ένα βασικό χαρακτηριστικό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ο χρόνος φόρτισης, καθώς επηρεάζει την καθημερινότητα του κατόχου. Σε αυτό το πεδίο, τα μοντέλα της smart (#1, #3 και #5) διαθέτουν ένα πλεονέκτημα που δεν συναντάμε συχνά στην κατηγορία τους. Στις εκδόσεις με τη μεγάλη μπαταρία (66 kWh για τα #1 και #3 και 100 kWh για το #5), προσφέρουν στάνταρ υποδοχή φόρτισης 22 kW, όταν η συντριπτική πλειονότητα των ηλεκτρικών μοντέλων περιορίζεται στα 11 kW.
Φορτίζουν σπίτι στο μισό χρόνο. Τα smart #1 και #3 σε 3 ώρες και το #5 σε 4,5
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι μπορούν να φορτίσουν στον αντίστοιχο AC φορτιστή, τα λεγόμενα wallbox που τοποθετούνται στο σπίτι και να μειώσουν τον χρόνο φόρτισης στο μισό, σε σχέση πάντα με τα μοντέλα που έχουν 11άρη φορτιστή.
Έτσι, στην καθημερινή χρήση, τα smart #1 και smart #3 φορτίζουν πλήρως σε περίπου 3 ώρες, ενώ το μεγαλύτερο smart #5 χρειάζεται περίπου 4,5 ώρες. Δηλαδή και μία ώρα να τα βάλετε για φόρτιση κερδίζουν ένα 30% (τα #1 και #3).
Συνεπώς θα χρειαστείτε λιγότερες φορές ταχυφόρτιση, η οποία φθείρει την υγεία της μπαταρίας
Το όφελος όμως δεν είναι μόνο πρακτικό. Η γρήγορη φόρτιση AC σημαίνει ότι θα χρειαστείτε λιγότερες φορές την ταχυφόρτιση DC, δηλαδή εκείνη που χρησιμοποιούμε κυρίως στα ταξίδια. Και εδώ βρίσκεται το «κρυφό», αλλά ουσιαστικό πλεονέκτημα των smart για τη μακροχρόνια υγεία της μπαταρίας. Η συχνή ταχυφόρτιση επιβαρύνει περισσότερο τη μπαταρία, λόγω αυξημένης θερμοκρασίας και μεγαλύτερου ηλεκτροχημικού στρες.
Σε βάθος χρόνου η μπαταρία θα αντέξει περισσότερο, γιατί η ταχυφόρτιση φθείρει την υγεία της μπαταρίας περίπου 2% παραπάνω ανά έτος
Σε βάθος χρόνου, αυτή η πρακτική μπορεί να οδηγήσει σε επιπλέον φθορά της υγείας της μπαταρίας της τάξης του 2% ανά έτος (εξαρτάται από πολλούς παράγοντες τα ακριβές ποσοστό), σε σχέση με τη φόρτιση AC. Όταν λοιπόν ένα αυτοκίνητο φορτίζει γρήγορα στο σπίτι, περιορίζει την ανάγκη για DC και, κατ’ επέκταση, προστατεύει τη μπαταρία του.
Με απλά λόγια, τα smart δεν κερδίζουν μόνο σε άνεση και χρόνο, αλλά και σε αντοχή. Η δυνατότητα φόρτισης 22 kW σε AC επιτρέπει πιο «ήπια» χρήση της μπαταρίας στην καθημερινότητα, κάτι που μεταφράζεται σε καλύτερη διατήρηση χωρητικότητας στο πέρασμα των ετών και συνεπώς μικρότερη μείωση της αυτονομίας.
