
Top 5 high-tech μικρά
Παρασκευή, 10 Μαρτίου 2017
Ποια είναι τα πιο «τεχνολογικά προηγμένα» μοντέλα της μικρής κατηγορίας; Τι τα κάνει να ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό; Δείτε τα 5 κορυφαία της κατηγορίας!
Επιλέχθηκαν 2681 - 2700 από 3237 θέματα
Ποια είναι τα πιο «τεχνολογικά προηγμένα» μοντέλα της μικρής κατηγορίας; Τι τα κάνει να ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό; Δείτε τα 5 κορυφαία της κατηγορίας!
Αυτά είναι τα καλύτερα μικρά GTi σήμερα. Με απόδοση άνω των 200 ίππων και με στήσιμο αλλά και χαρακτήρα για μεγάλα πράγματα, το άρτι αφιχθέν Ford Fiesta ST200 και το Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport είναι εδώ και εμείς έτοιμοι να αποδώσουμε τα του Καίσαρος, τω Καίσαρι…
Να πάρω ντίζελ ή βενζίνη; Τα ντίζελ μοντέλα έχουν χαμηλότερη κατανάλωση αλλά είναι ακριβότερα στην αγορά τους. Υπολογίστε σε όλα τα μοντέλα, πόσα χρόνια χρειάζονται για να κάνει απόσβεση το πετρελεοκίνητο, ανάλογα με τη χρήση που θα κανετε.
Ο λόγος του βασιλιά! Δυο από τα νεότερα αυτοκίνητα της crossover κατηγορίας έρχονται να αμφισβητήσουν την πρωτοκαθεδρία του Nissan Qashqai το οποίο έχει και τον πρώτο λόγο στην κατηγορία. Συγκρίνουμε τις εκδόσεις που έρχονται πιο κοντά από άποψης τιμής και δίνουμε απάντηση σε άλλο ένα καίριο ερώτημα…Crossover των 25.000 ευρώ σε diesel ή βενζίνη;
Βάλανε φωτιά στα φρένα. Όλα τα αυτοκίνητα φρενάρουν, αλλά κάποια το κάνουν καλύτερα από τα υπόλοιπα. Αυτά είναι τα 5 οικογενειακά μικρομεσαία μοντέλα με το καλύτερο φρενάρισμα σύμφωνα με τα δορυφορικά όργανα ακριβείας του Auto Τρίτη.
Ιδανικές αναλογίες! Όσο μικρότερο βάρος έχουν να κουβαλήσουν τα άλογα του κινητήρα, τόσο καλύτερες οι επιδόσεις, η κατανάλωση, αλλά γενικότερα και η οδική συμπεριφορά ενός οχήματος. Παρακάτω, παρουσιάζουμε τα 5 μοντέλα με την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο και τιμή κάτω από τα 20.000 ευρώ.
Σκοτσέζοι στην αντλία! Σε κάθε κατηγορία οχήματος, πόσο μάλλον στα μικρομεσαία οικογενειακά, ο περιορισμός της κατανάλωσης καυσίμου αποτελεί νούμερο ένα στόχο. Τα αμαξώματα μεγαλώνουν αλλά οι καταναλώσεις μπορούν να κρατηθούν χαμηλά. Ας δούμε, με βάση τις δικές μας πραγματικές μετρήσεις, ποιοι «μικρομεσαίοι» εμφανίζονται πιο… Σκωτσέζοι όταν εισέρχονται σε βενζινάδικο.
Νικήσανε το θόρυβο! Από τα οικογενειακά μοντέλα, που δοκιμάσαμε την περασμένη χρονιά, επιλέξαμε τα 5 προσιτά με το χαμηλότερο επίπεδο θορύβου για ήσυχα και ήρεμα ταξίδια. Και όχι μόνο…
Ψηλά ή χαμηλά; Μη σας μπερδεύει η κόντρα αυτής της εβδομάδας. Το φαινομενικό «mismatch» ανάμεσα σε SEAT Ateca και VW Golf κρύβει πολλά κοινά σημεία επαφής.
Οι «μάγοι» με τα δώρα - Oι plug-in υβριδικές εκδόσεις των Audi A3 Sportback, BMW Σειρά 2 Αctive Tourer και VW Golf κάνουν τα high-tech μαγικά τους και δωρίζουν χαμηλή κατανάλωση και «πράσινο» προφίλ.
Yarisματικά - Το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς, μπαίνει στο μικροσκόπιό μας στις δυο πιο οικονομικές -από άποψη κατανάλωσης- εκδόσεις του. Αν προτίθεσαι να αγοράσεις το πιο χαρισματικό μικρό, δες σε ποια έκδοση πρέπει να το επιλέξεις ανάμεσα σε diesel και υβριδικό.
Κοινός παρανομαστής των τριών μοντέλων της συγκριτικής δοκιμής μας είναι τα 90 άλογα ιπποδύναμης των diesel κινητήρων τους. Εκτός από τα άλογα όμως, που αλλού ξεχωρίζουν και ποιο υπερτερεί; Η απάντηση δίνεται παρακάτω…
Είναι μικρά, έχουν «τσαγανό», επιδεικνύουν ιδιαίτερα οδικά χαρακτηριστικά και κυρίως δεν κοστίζουν μια περιουσία. Το Auto Τρίτη ξεχωρίζει 5 μικρά μέχρι 15.000 ευρώ, που αξίζει να οδηγείς!
Οι τρεις σοφοί - Όσα χρόνια κι αν περάσουν, όσοι νέοι παίκτες κι αν μπουν στην κλάση των μικρομεσαίων, το Οpel Astra, το Toyota Αuris και το VW Golf δείχνουν ότι έχουν τον τρόπο να πρωταγωνιστούν.
Πολυτέλεια για πολλούς! Και premium και μικρομεσαίο και χωρίς να κοστίσει ο κούκος αηδόνι, γίνεται; Η απάντηση είναι ασφαλώς και ναι! Παρακάτω σας παρουσιάζουμε 4 μοντέλα με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ για όσους αναζητούν πολυτέλεια στις μετακινήσεις τους και το κύρος μιας premium φίρμας.
Μια πολύ γεμάτη χρονιά! Ανεξάρτητα από το πώς θα εξελιχτεί το 2017 για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, το σίγουρο είναι ότι, με βάση τα λανσαρίσματα που περιμένουμε, μόνο βαρετό δε θα μπορεί να χαρακτηριστεί το νέο έτος.
Κάθε «οικογένεια», όσο αρμονική και να δείχνει προς τα έξω δεν παύει να έχει κάποιας μορφής κόντρα στο εσωτερικό της. Στην περίπτωση της VW, το Tiguan με το Passat συνθέτουν ένα τέτοιο ζευγάρι «συγγενών» με αρκετά αντικρουόμενα συμφέροντα.
Τα ζωνάρια έσφιξαν και όλοι θέλουν πλέον να περιορίσουν στο ελάχιστο το κόστος του καυσίμου στις μετακινήσεις τους. Τα μικρά μοντέλα ανέκαθεν είχαν για άσσο στο μανίκι τους την χαμηλή κατανάλωση. Ποιοι είναι όμως οι πρωταθλητές της μικρής κατηγορίας σε πραγματικές συνθήκες;
Τα Citroen C4, Nissan Pulsar και Skoda Rapid Spaceback κλείνουν το μάτι στους οικογενειάρχες, που επιζητούν την ευρυχωρία των άνετων σαλονιών τους και την οικονομία των diesel κινητήρων τους.
Eν turbo νίκα! Δύο από τους πιο προηγμένους turbo κινητήρες βενζίνης στις μέρες μας είναι ο 1,6 THP της Peugeot με 272 άλογα και ο 2,0 VTEC Turbo της Honda με 310 άλογα. Ας αρχίσει η κόντρα!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr