Μετά το θάνατος του Dan Wheldon, που συνέβη σε αγώνα των IndyCars, η FIA ενεργοποιήθηκε, ξεκινώντας από τα μέτρα ασφαλείας που προσφέρει ένα μονοθέσιο.
Πριν μια εβδομάδα περίπου έχασε τη ζωή του ο Dan Wheldon σε αγώνα των IndyCars, όπου ενεπλάκησαν 15 μονοθέσια. Το αποτέλεσμα ήταν να οδηγήσουν τους υπεύθυνους της Indy να εξετάσουν λεπτομερέστερα το μοιραίο γεγονός, ενώ θα ξεκινήσουν να επανελέγχουν τα συστήματα ασφαλείας ενός μονοθέσιου, ώστε να τα αναβαθμίσουν για να μην θρηνήσουν και άλλα θύματα. Ο Paul Tracy, ένας από τους 15 οδηγούς που βρισκόταν στην καραμπόλα των IndyCars, είπε ότι μπορεί να έχουν εξελιχθεί τα τοίχοι, τα καθίσματα των οδηγών και τα συστήματα HANS των μονοθέσιων Indy, αλλά οι περιφράξεις στο οβάλ έχουν παραμείνει για πολλά χρόνια τα ίδια.
Από την άλλη, η Formula 1 ξεκίνησε διαδικασίες να αυξήσει την ασφάλεια μέσα στα μονοθέσια. Η FIA έχει αρχίσει ήδη τις πρώτες δοκιμές με καλύπτρες από μαχητικά αεροσκάφη για να αυξήσει την ασφάλεια των οδηγών και να αποφευχθούν τραγικά γεγονότα όπως τον τραυματισμό του Massa στο Ουγγρικό GP το 2009 και το θάνατο του Henry Surtees, του οποίου ήρθε ένας τροχός άλλου μονοθέσιου στο κεφάλι.
Επίσης, η FIA έδειξε μια καλύπτρα που είναι ένα μικρό τζάμι/παρμπρίζ χωρίς όμως η οριστική τοποθέτησή του. Αρκετοί ήταν αυτοί που ήθελαν την τοποθέτηση της καλύπτρας, ενώ αντίθετα άλλοι πιστεύουν ότι θα τους μειώσει την ορατότητα.
