Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Αναζητώντας (περισσότερο) θέαμα
6 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Αναζητώντας (περισσότερο) θέαμα

(24/1/2012)

Με μερικές μικρές, αλλά ουσιαστικές, αλλαγές στους κανονισμούς της Φόρμουλα 1, η FIA ευελπιστεί να αυξήσει το συναγωνισμό, αλλά και να προάγει την ασφάλεια στους 20 αγώνες της φετινής χρονιάς, που θα ξεκινήσει με το GP Αυστραλίας στις 18 Μαρτίου.

autotriti team

Η χρονιά που πέρασε δεν μπορούμε να πούμε πως ήταν αδιάφορη για τη F1. Μπορεί η Red Bull και ο Σεμπάστιαν Φέτελ, να ήταν σχεδόν οι μόνιμοι κάτοικοι της υψηλότερης θέσης στο βάθρο, αυτό όμως δε σημαίνει πως το Πρωτάθλημα στερήθηκε θεάματος. Βέβαια, πάντα, εχθρός του καλού, είναι το καλύτερο γι’ αυτό και το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού επιβεβαίωσε μια σειρά από αλλαγές, οι οποίες αποφασίστηκαν στη συνεδρίασή του στο Νέο Δελχί. Παράλληλα, δε θα υπάρξουν διαφοροποιήσεις στο πρόγραμμα αγώνων του 2012 . Έτσι, προς το παρόν, δεν τίθεται θέμα για το GP του Μπαχρέιν, που φήμες το ήθελαν να βγαίνει από το καλεντάρι, λόγω των εκεί πολιτικών αναταραχών, αλλά ούτε και για εκείνο του Όστιν στο Τέξας, για οικονομικούς λόγους.Επιστρέφουν οι δοκιμέςΟι δοκιμές εξέλιξης στη διάρκεια της αγωνιστικής χρονιάς επανέρχονται, έστω και για ένα τριήμερο, μιας και είχαν σταματήσει με σκοπό τον περιορισμό του κόστους. Για την επαναφορά των δοκιμών αυτών πίεζε ιδιαίτερα η Ferrari, αλλά και άλλες ομάδες, ενώ ήταν μία από τις αιτίες της δήλωσης πρόθεσης αποχώρησης της Scuderia και της Red Bull από το σύνδεσμο ομάδων της F1 (FOTA).Τίτλοι τέλους για τους διαχύτες με τα καυσαέρια.Ο σημαντικότερος από τους τεχνικούς κανονισμούς για το 2012 αναφέρει πως, οι απολήξεις των εξατμίσεων θα εξαρτώνται από τους κανονισμούς έτσι, ώστε το αεροδυναμικό αποτέλεσμα των καυσαερίων της εξάτμισης να είναι υπό απόλυτο έλεγχο. Αυτό με άλλα λόγια σημαίνει το τέλος για τους διαχύτες με τα καυσαέρια, στοιχείο που θα ευνοήσει τις μικρές ομάδες και θα αφαιρέσει ένα μεγάλο πλεονέκτημα από τη Red Bull.

Το τριήμερο δοκιμών εξέλιξης, που επανέρχονται, θα διεξαχθεί περίπου στο μέσον του 2012, με τη συμμετοχή ακόμα και των οδηγών που συμμετέχουν στα GP.

Το τριήμερο δοκιμών εξέλιξης, που επανέρχονται, θα διεξαχθεί περίπου στο μέσον του 2012, με τη συμμετοχή ακόμα και των οδηγών που συμμετέχουν στα GP.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Σημαντική για την ασφάλεια των μονοθεσίων θεωρείται η αλλαγή σχετικά με τις δομές πλευρικής σύγκρουσης οι οποίες και θα υποβάλλονται πλέον σε μεγαλύτερη δοκιμή αντοχής. Ένα νέο στοιχείο για το 2012 είναι επίσης το ότι, όλες οι ρυθμίσεις και παράμετροι της ECU (κεντρικής υπολογιστικής μονάδας) που ελέγχονταν από τις τεχνικές οδηγίες θα υπάγονται πλέον στο μέρος των τεχνικών κανονισμών. Τέλος, θα υπάρξει καλύτερη κατασκευή των διακοπτών μέσα στο κόκπιτ τους οποίους θα χρησιμοποιούν οι κριτές.

Αγωνιστικοί κανονισμοί
Για την επιστροφή των δοκιμών εξέλιξης στη διάρκεια της σεζόν, τα είπαμε στην αρχή. Δεν είναι όμως μόνο αυτό που άλλαξε στους αγωνιστικούς κανονισμούς με στόχο την αύξηση του ανταγωνισμού και του θεάματος, αλλά και τη βελτίωση της ασφάλειας που απολαμβάνουν οι οδηγοί στους αγώνες Έτσι, τα μονοθέσια δεν θα επιτρέπεται να λαμβάνουν μέρος στις δοκιμές από την έναρξη της χρονιάς αν δεν έχουν υποστεί όλα τα crash tests. Με στόχο την αποφυγή φαινομένων, όπως είναι ο τετράωρος (!) περσινός αγώνας του Καναδά, θα υπάρχει πλέον μέγιστο δυνατό όριο δύο ωρών για να διασφαλιστεί ότι, μια μεγάλη διακοπή του αγώνα δεν θα έχει αποτέλεσμα αυτός να διαρκεί μέχρι πολλές ώρες χωρίς να είναι υπό έλεγχο. Προς όφελος των προσπεράσεων, οι οδηγοί δεν θα έχουν το δικαίωμα να ξαναμπούν στην αγωνιστική γραμμή, εάν έχουν βγει από αυτή για να υπερασπιστούν τη θέση τους.Αλλαγές υπάρχουν και για το αυτοκίνητο ασφαλείας. Έτσι θα υπάρχει η δυνατότητα, πριν το αυτοκίνητο ασφαλείας επιστρέψει στα pits, όλα τα μονοθέσια που έχουν ένα γύρο επιπλέον να μπορούν να επιστρέψουν στο τέλος της κατάταξης, έτσι ώστε να υπάρχει «καθαρή» επανεκκίνηση, και τα κορυφαία μονοθέσια να μην έχουν μπροστά τους τα πιο αργά.Σε περίπτωση διακοπής του αγώνα, τα μονοθέσια που είναι στο pit-lane θα μπορούν να επιστρέφουν στη σχάρα εκκίνησης και στις θέσεις που είχαν τη χρονική στιγμή που είχε διακοπεί ο αγώνας.Σχετικά με τα ελαστικά, θα πρέπει να τονιστεί πως πλέον οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους όλα τα σετ ελαστικών κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών, ενώ μέχρι τώρα επιτρέπονταν μόνο τρία.Τέλος, οι οδηγοί δεν θα έχουν το δικαίωμα να “κόβουν δρόμο” σε γύρους των δοκιμών που δεν έχουν σημασία με σκοπό την εξοικονόμηση καυσίμου η προστασία των ελαστικών τους. Τώρα, μια τέτοια ενέργεια θα δικαιολογείται μόνο αν υπάρχει κάποιος σημαντικός λόγος.

Και πάλι Pirelli
Η Pirelli θα αποτελεί και φέτος τον επίσημο προμηθευτή ελαστικών του Πρωταθλήματος Formula 1, βάσει της συμφωνίας που ισχύει από πέρσι και για τρία χρόνια, μετά την αποχώρηση της Bridgestone (έπειτα από 13 χρόνια) και την επικράτηση της ιταλικής φίρμας επί της Michelin. Στο περσινό Πρωτάθλημα, οι στρατηγικές των ελαστικών είχαν σημαντικό ρόλο στο τελικό αποτέλεσμα των αγώνων και κάτι ανάλογο αναμένεται και για φέτος. Στις 25 Ιανουαρίου, η Pirelli θα παρουσιάσει τις νέες της γόμες σε μία εκδήλωση στο ¶μπου Ντάμπι. Ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, θα λανσάρει τα νέα ελαστικά και τα χρώματα αυτών. Στην παρουσίαση το «παρών» θα δώσει ο πρόεδρος της εταιρίας Τροτσέτι Προβέρα. Στόχος της Pirelli για τη φετινή σεζόν είναι να ελαχιστοποιήσει τις διαφορές μεταξύ των ελαστικών.H Pirelli έχει κατακτήσει 63 νίκες στους 223 αγώνες που έχει συμμετάσχει στη Formula 1, σε διάφορες περιόδους. Η τελευταία φορά που αγωνίστηκε στη Formula 1, πριν την περσινή συμφωνία, ήταν μεταξύ 1989 και 1991, κατακτώντας την τελική της νίκη στο Καναδικό GP του 1991, η οποία ήταν και η τελευταία του Nέλσον Πικέ (με Benetton-Ford) στο θεσμό.

Με 20 αγώνες το 2012
Είκοσι αγώνες περιλαμβάνει το αγωνιστικό καλεντάρι της νέας χρονιάς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της F1. Στο ημερολόγιο έχει περιληφθεί και ο αγώνας του Μπαχρέιν που δεν διεξήχθη πέρσι λόγω πολιτικών αναταραχών στο κρατίδιο, ενώ γίνεται και επιστροφή αγώνα στις ΗΠΑ. Όπως έχει προγραμματιστεί, η σεζόν θα ξεκινήσει στη Μελβούρνη στις 18 Μαρτίου, με τελευταίο αγώνα στη Βραζιλία στις 25 Νοεμβρίου 2012.