To αντί-Golf της Skoda θα ονομαστεί Scala, όπως ανακοινώθηκε και επίσημα από το τσέχικο στρατόπεδο.

Η μάρκα αναφέρει πως γίνεται σαφής αναφορά στα βήματα μπροστά που θέλει να κάνει η μάρκα μέσω αυτού του μικρομεσαίου hatch.

Η teaser εικόνα αποκαλύπτει πως η ονομασία της μάρκας θα αναγράφεται στο πίσω μέρος.

Η σιλουέτα του επερχόμενου Skoda Scala θυμίζει εν πολλοίς εκείνη του πρωτότυπου Vision RS.

Αντίο Rapid, καλωσόρισες Skoda Scala!

9.353 Επισκέψεις στο άρθρο (16/10/2018)

To όνομα του μοντέλου που θα ανταγωνιστήσει το Golf στην μικρομεσαία κατηγορία ανακοίνωσε η τσέχικη μάρκα. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για αυτό!

To όνομα του μοντέλου που θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη στου Rapid και θα γίνει ο ανταγωνιστής των Golf και Focus ανακοίνωσε η Skoda. To νέο 5θυρο hatchback που ετοιμάζει θα έχει την ονομασία «Scala», με την μάρκα να αναφέρει πως γίνεται σαφής αναφορά στα βήματα μπροστά που θέλει να κάνει η μάρκα μέσω αυτού του μικρομεσαίου hatch.

O CEO της Skoda Bernhard Maier σημείωσε σχετικά: «Με το Skoda Scala ανοίγουμε ένα νέο κεφάλαιο στην compact γκάμα της μάρκας. Αυτό είναι κάτι τελείως καινούριο που θέτει τα στάνταρ στο τομέα της τεχνολογίας, της ασφάλειας και της σχεδίασης στην κατηγορία του».
 
   
Μια πρώτη γεύση για το τι πρέπει να περιμένουμε από το νέο μοντέλου μπορούμε να πάρουμε από το Vision RS concept που παρουσίασε η μάρκα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, σίγουρο θεωρείται πάντως πως θα είναι πιο συντηρητικό σε σχεδίαση αλλά το ίδιο σπορτίφ. Το μοντέλο θα βασίζεται πάνω στην MQB A0 πλατφόρμα του VW Group που χρησιμοποιούν το SEAT Ibiza, το VW T-Roc και η Fabia αλλά σε μια πιο μακριά έκδοση που θα επιτρέψει στην Skoda να μεγαλώσει τις διαστάσεις με το μεταξόνιο να αγγίζει έως και τα 2.645 χλστ., ώστε να αυξηθούν παράλληλα και οι χώροι των επιβατών.

Αναφορικά με τα κινητήρια σύνολα του μοντέλου της Skoda έχει σχηματιστεί έντονο παρασκήνιο. Από τη μία υπάρχουν εκείνοι που υποστηρίζουν πως θα ενσωματωθεί στην κορυφή της γκάμας το υβριδικό σύνολο με τον 1.5 TSI που σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα θα αποδίδει 245 άλογα, ενώ από την άλλη υπάρχει και η φωνή της λογικής που αναφέρει πιο... γήινα σύνολα για την παλέτα του επερχόμενου hatch. Αναλυτικότερα, περιμένουμε να δούμε πλήθος μοτέρ ως δάνειο από την VW με τον 3κύλινδρο 1.000αρη TSI να προσφέρεται σε πολλές εκδόσεις ισχύος. Έπειτα, αναφορές κάνουν λόγο και για τον 1.500άρη TSI Evo με 150 άλογα, ενώ λέγεται πως θα προσφερθεί και μια επιλογή στο diesel στα 1.600 κυβικά εκατοστά.
 

BRIDGESTONE TURANZA 6
test center