Δεν είναι το καλώδιο φόρτισης που θέλουν να εξαφανίσουν οι κατασκευαστές.
Η απόσταση από την άσφαλτο και η ταχύτητα φόρτισης το μεγάλο πρόβλημα.
Σημαντικές και ακριβές οι υποδομές της ασύρματης φόρτισης αλλά ακόμη πιο σημαντικά τα οφέλη.
Η ασύρματη φόρτιση θα μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών και θα αυξήσει την αυτονομία.
Δεν είναι το καλώδιο φόρτισης που θέλουν να εξαφανίσουν οι κατασκευαστές
Όταν ακούς πως μάρκες όπως η Porsche προσπαθούν να πετύχουν ασύρματη φόρτιση στα τρέχοντα μοντέλα, αρχίζεις να σκέφτεσαι πως πρόκειται για ακόμη ένα έξτρα που απευθύνεται σε πολυτελή αυτοκίνητα. Πως όπως και το ηλεκτρικό πορτ μπαγκάζ, είναι κάτι που απλά αφαιρεί την ανάγκη να κάνεις κάτι με το χέρι, όπως να κλείσεις την πίσω πόρτα. Απλά τώρα δεν θα χρειάζεται να τραβάς καλώδια, να ξαναμαζεύεις, να βγαίνεις έξω να κουμπώσεις τη φίσα. Ναι, με την πρώτη ματιά η ασύρματη φόρτιση είναι απλά ένα ακόμη εξτρα που βελτιώνει την άνεση στη χρήση. Και όμως, είναι πολύ περισσότερα.
Η απόσταση από την άσφαλτο και η ταχύτητα φόρτισης το μεγάλο πρόβλημα
Για όσους έχουν τηλέφωνο που φορτίζει ασύρματα, ξέρουν πως για να ξεκινήσει η φόρτιση, πρέπει η πλάτη του τηλεφώνου να είναι ακριβώς ευθυγραμμισμένη με το σπιράλ του φορτιστή. Και πως αν η θήκη του τηλεφώνου είναι πολύ χοντρή, πρέπει να τη βγάλουν γιατί η απόσταση τηλεφώνου-φορτιστή είναι μεγάλη. Δεδομένου πως η ίδια τεχνολογία είναι αυτή που θα φορτίζει ασύρματα τα αυτοκίνητα, τα ίδια προβλήματα υπάρχουν και σε αυτή την περίπτωση. Η απόσταση από το έδαφος είναι πολύ μεγάλη, και το κεντράρισμα δεν είναι αυτονόητο. Που σημαίνει πως αυτοί οι φορτιστές πρέπει όχι μόνο να φορτίζουν πιο γρήγορα, αλλά και από μεγάλη απόσταση και χωρίς τέλεια ευθυγράμμιση.
Σημαντικές και ακριβές υποδομές αλλά ακόμη πιο σημαντικά τα οφέλη
Αυτή τη στιγμή η τεχνολογία αυτή υπάρχει ως απόδειξη πως μπορεί να επιτευχθεί, όμως απέχουμε ακόμη από ένα σύστημα που λειτουργεί στην πράξη σε καθημερινές συνθήκες. Το ιδανικό εδώ είναι οι φορτιστές να βρίσκονται στο έδαφος, αρχικά στην άκρη του δρόμου όπου παρκάρουμε, και όπου σταματάς, να φορτίζεις. Φυσικά αυτό χρειάζεται μεγάλη υποδομή, όμως όταν η τεχνολογία είναι ώριμη για να μπει στα αυτοκίνητα και στους δρόμους, θα φέρει τέτοια επανάσταση που οι εργολάβοι θα είναι σίγουρα πρόθυμοι να προχωρήσουν σε επενδύσεις.
Η ασύρματη φόρτιση θα μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών και θα αυξήσει την αυτονομία
Βλέπεις η ασύρματη φόρτιση δεν είναι θέμα «άνεσης». Είναι θέμα τρόπου χρήσης. Για όποιον έχει έναν-δύο ασύρματους φορτιστές για το κινητό στο σπίτι, η αλλαγή στη χρήση του κινητού δεν είναι απλά η απουσία καλωδίου. Το κινητό είναι πάντα φορτισμένο. Και αυτή είναι η βασική αλλαγή. Όπου σταθεί το αυτοκίνητο φορτίζει. Που σημαίνει πως στη διάρκεια της ημέρας, όπου και αν παρκάρεις, φορτίζεις. Μια μπαταρία που είναι εύκολο να είναι πάντα φορτισμένη, δε χρειάζεται να είναι πολύ μεγάλη, και έτσι φθηνότερα αυτοκίνητα με μικρότερες (και ελαφρύτερες, για τις πιο σπορ μάρκες) μπαταρίες, μπορούν να γίνουν πραγματικότητα. Και αφού θα φορτίζουν παντού και πάντα, θα πηγαίνουν και πιο μακριά. Η ασύρματη φόρτιση λύνει ένα σωρό προβλήματα, όχι μόνο το «καλώδιο».
Εσύ έχεις ασύρματη φόρτιση στο τηλέφωνο; Έχεις δει τα οφέλη της; Ή νομίζεις πως πρόκειται απλά για πολυτέλεια και περισσότερη άνεση; Και τελικά αν μπορείς να φορτίζεις παντού και πάντα, μήπως τελειώνουμε με τη γκρίνια της αυτονομίας;
