Ψηφιακό εσωτερικό, με στοιχεία που βλέπεις σε αγωνιστικά Hyundai

Η N Line εξοπλιστική έκδοση προσθέτει «επιθετικές» πινελιές και στην διακόσμηση της καμπίνας του. Σχεδιαστικές λεπτομέρειες που η κορεατική μάρκα επιλέγει σε αγωνιστικά μοντέλα της γκάμας της. Πέραν του σπορ τιμονιού και του επιλογέα ταχυτήτων με το λογότυπο N, στην ποιοτική για τα δεδομένα της κλάσης καμπίνα του Hyundai i10 βλέπουμε κόκκινα περιγράμματα στους αεραγωγούς, μεταλλικά πεντάλ, καθώς και σπορ καθίσματα

με ράχες που έχουν επενδύσεις με τριπλή κόκκινη γραμμή.
 
Την ίδια στιγμή, υπάρχει σαφής αναβάθμιση στο ψηφιακό «οπλοστάσιο» του Hyundai i10 N Line. Συγκριτικά με το προ-facelift μοντέλο βρίσκουμε πλέον ψηφιακό πίνακα οργάνων 4,2 ιντσών, ενώ σταθερή παραμένει η 8άρα οθόνη αφής. Για πρώτη φορά σε i10 βρίσκουμε σύστημα eCall δεύτερης γενιάς που βασίζεται στο δίκτυο 4G και δυνατότητα απομακρυσμένης ενημέρωσης χαρτών Over The Air (OTA). Για όποιον θέλει να αποκτήσει περισσότερες ανέσεις, σε προαιρετικό εξοπλισμό προσφέρονται σύστημα πλοήγησης, αλλά και ασύρματη φόρτιση κινητού. Στις έξτρα παροχές περιλαμβάνονται και οι πρόσφατα ενημερωμένες υπηρεσίες τηλεματικής Bluelink που δίνουν διάφορες πληροφορίες, από τον καιρό και την κυκλοφορία, μέχρι τα καύσιμα και τις διαθέσεις θέσεις στάθμευσης, σε live/πραγματικό χρόνο.
 
Όσον αφορά τους εσωτερικούς χώρους του Hyundai i10, αποτελούν και πάλι ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα. Ακόμη και 4 ενήλικες θα καθίσουν άνετα, έχοντας όπως προείπαμε μπόλικο χώρο για γόνατά τους. Μεγάλος για τα δεδομένα της κατηγορίας (252 λτ.) είναι ο χώρος αποσκευών, που με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων φτάνει τα 1.050 λτ..

Σελίδα 1

Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i10 N Line με 100 άλογα

Σελίδα 2

Σχεδίαση: Έχει στάνταρ 16άρες ζάντες αλουμινίου & μπόλικες κόκκινες «πινελιές»

Σελίδα 3

Ψηφιακό εσωτερικό, με στοιχεία που βλέπεις σε αγωνιστικά Hyundai

Σελίδα 4

Κινητήρας & Οδική Συμπεριφορά

Σελίδα 5

Value for money & η γνώμη μας

Σελίδα 6

Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά & τιμές