Το νέο μοτέρ εξασφαλίζει στην Giulietta καλύτερη επιτάχυνση, 0-100 χλμ./ώρα σε 10,0 δλ. (από 11.3 δλ.) και τελική ταχύτητα 195 χλμ./ώρα (από 185 χλμ./ώρα με τον προηγούμενο κινητήρα). Ταυτόχρονα, η μέση κατανάλωσή της σε μικτό κύκλο είναι 3,8 λίτρα/100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 99 g/km. Επιπλέον, το μοτέρ συνεργάζεται με το σύστημα Start & Stop.
Η Giulietta με το νέο κινητήρα 1,6 JTDM-2 διατίθεται στις εκδόσεις Progression και Distinctive. Στην ελληνική αγορά η τιμή της Giulietta 1,6 JTDM-2 ξεκινά από 21.370 ευρώ, με όφελος 2.500 ευρώ και ευνοϊκή χρηματόδότηση 5,25% (περιλαμβάνει προωθητική ενέργεια και όφελος απόσυρσης) ή 0% επιτόκιο για την έκδοση Progression.
Άργησαν,και άφησαν τα γνωστά άχρηστα των καυσαερίων να φαίνονται καλύτερα και να πουλάνε.ασχετα αν αποδεδειγμένα είναι μετριότητες και η άλφα ΕΧΕΙ ΨΥΧΗ
Αυτός της άξιζε από την αρχή και όχι εκείνος με τα 105,αν και σε ροπή είναι και οι δυο κορυφή.Πάντως όσο καλά και αν είναι μερικά αυτοκίνητα θα θάβονται από κάποιους με Γερμανικές συμπάθειες.
Άργησαν,και άφησαν τα γνωστά άχρηστα των καυσαερίων να φαίνονται καλύτερα και να πουλάνε.ασχετα αν αποδεδειγμένα είναι μετριότητες και η άλφα ΕΧΕΙ ΨΥΧΗ
Αυτός της άξιζε από την αρχή και όχι εκείνος με τα 105,αν και σε ροπή είναι και οι δυο κορυφή.Πάντως όσο καλά και αν είναι μερικά αυτοκίνητα θα θάβονται από κάποιους με Γερμανικές συμπάθειες.
Tελικα αποφασιστε italian funboys. Εχει ψυχη ἠ δεν πληρωνει τελη; Γιατι αν θελεις ψυχη τι συζητας για τελη ενω αν δεν θελεις τελη τι ψυχη να παρεις;
AΛΗΘΕΥΕΙ ΟΤΙ Η ALFA ROMEO ΠΑΙΡΝΕΙ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ ΑΠΟ ΤΗ VW ??? ΠΑΝΤΩΣ ΤΟ ΜΟΝΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΠΟΤΕ ΤΕΛΗ !!!!!!!!!!!!!
ΔΙΟΡΘΩΝΩ: ΤΟ ΜΟΝΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕ ΘΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΠΟΤΕ ΤΕΛΗ !!!!!!!