ΘΟΡΥΒΟΣ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ
Οι μετρήσεις που γίνονται για τη μέτρηση του θορύβου (με σβηστό το μοτέρ!), δίνουν πολύ χειροπιαστές διαφορές ανάμεσα στους μονομάχους μας. Τα πιο ήσυχα ελαστικά προέρχονται από την Continental και τη Nexen και προστατεύουν τα τύμπανά μας αλλά και το περιβάλλον. Πιο θορυβώδη είναι τα Debica και τα Sava.
HANDLING
Mε αμεσότητα στο τιμόνι και πολύ καλή διάθεση για σβέλτη κίνηση σε στροφές, τα Continental, Bridgestone, Vredestein και Apollo φροντίζουν για τις πιο διασκεδαστικές βόλτες. Με αρκετή υποστροφή και σπογγώδη αίσθηση στρίβουν οι εκπρόσωποι των Kleber και Kumho.
ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ
Tα μαλακά μείγματα γόμας και οι πολυάριθμες μικρές αυλακώσεις (μέσα στις αυλακώσεις του πέλματος) εμποδίζουν τα χειμερινά ελαστικά να βγάλουν καλύτερες τιμές επιβράδυνσης. Έτσι η διαφορά από τον καλύτερο (Pirelli) έως τον χειρότερο (Sava) είναι έως και 3 μέτρα. Νικητής στο στεγνό βέβαια: το θερινό ελαστικό.
.jpg)
