O διάκοσμος στο Opel Astra είναι πιο ευχάριστος και πιο ενδιαφέρων σε σχέση με τα άλλα δύο.
Εσωτερικό: Καλύτερη ποιότητα το Golf, πιο ευχάριστος διάκοσμος στο Astra
34.371 Επισκέψεις στο άρθρο (30/1/2019)
Και τα τρία δημοφιλέστερα αυτοκίνητα της κατηγορίας προβάλλουν ένα σύγχρονο και καλαίσθητο αισθητικό προφίλ στο εσωτερικό τους και είναι ικανά να καλύψουν με ευκολία τις μεταφορικές ανάγκες 4 επιβατών. Αυτό ωστόσο δεν σημαίνει πως δεν διαφέρουν στο εσωτερικό τους σε πολλά σημεία.
Αρχικά το Opel Astra εκ πρώτης είναι εκείνο που παρά την γνώριμη εικόνα του συνεχίζει να είναι και το πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά στο εσωτερικό του, με την κεντρική κονσόλα να ενσωματώνει την οθόνη αφής IntelliLink των 7 ιντσών. Η απουσία αποθηκευτικού χώρου μπροστά από τον επιλογέα, επιβαρύνει ελαφρώς την εργονομία του ωστόσο εν τέλει αυτή κρίνεται θετική. Ποιοτικά τα μαλακά στην αφή υλικά στο ταμπλό και το εσωτερικό των θυρών διατηρούν ψηλά την εικόνα του Astra στον τομέα, με τη συναρμογή και το φινίρισμα να βρίσκονται σε καλά επίπεδα.
Το VW Golf ενώ δεν έχει κάτι το ιδιαίτερο σε αισθητικό επίπεδο, εντούτοις παραμένει ευχάριστο σχεδιαστικά και πείθει με τον σύγχρονο διάκοσμό του επιδεικνύοντας και εδώ μια άρτια εικόνα. Η ποιότητα κατασκευής του είναι καλύτερη έναντι των υπολοίπων σε όλα τα τμήματα της καμπίνας κερδίζοντας και στους τομείς της συναρμογής αλλά και του φινιρίσματος.
Πιο ιδιαίτερη είναι η εικόνα στο εσωτερικό του Toyota Auris με το μικρό σε βάθος ταμπλό και την κάθετη διαμόρφωσή του να το χαρακτηρίζουν, ενώ η μεγάλη οθόνη αφής στο ταμπλό του προσδίδει την απαραίτητη σύγχρονη εικόνα της εποχής και σπάει τον πιο «μουντό» συνολικά διάκοσμο. Το σύστημα πολυμέσων Toyota Touch ωστόσο στη χρήση δεν είναι αντίστοιχα πρακτικό με το αντίστοιχο σύστημα infotainment των άλλων δύο αυτοκινήτων με τα πλήκτρα αφής της να δυσκολεύουν τον οδηγό. Η ποιότητα και εδώ βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα, με μαλακά υλικά στο ταμπλό και καλή συναρμολόγηση και φινίρισμα. ¶λλο ένα σημείο που χαρακτηρίζει το Auris στο εσωτερικό του είναι η καλύτερη θέση οδήγησης που προσφέρει.
Αρχικά το Opel Astra εκ πρώτης είναι εκείνο που παρά την γνώριμη εικόνα του συνεχίζει να είναι και το πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά στο εσωτερικό του, με την κεντρική κονσόλα να ενσωματώνει την οθόνη αφής IntelliLink των 7 ιντσών. Η απουσία αποθηκευτικού χώρου μπροστά από τον επιλογέα, επιβαρύνει ελαφρώς την εργονομία του ωστόσο εν τέλει αυτή κρίνεται θετική. Ποιοτικά τα μαλακά στην αφή υλικά στο ταμπλό και το εσωτερικό των θυρών διατηρούν ψηλά την εικόνα του Astra στον τομέα, με τη συναρμογή και το φινίρισμα να βρίσκονται σε καλά επίπεδα.
Το VW Golf ενώ δεν έχει κάτι το ιδιαίτερο σε αισθητικό επίπεδο, εντούτοις παραμένει ευχάριστο σχεδιαστικά και πείθει με τον σύγχρονο διάκοσμό του επιδεικνύοντας και εδώ μια άρτια εικόνα. Η ποιότητα κατασκευής του είναι καλύτερη έναντι των υπολοίπων σε όλα τα τμήματα της καμπίνας κερδίζοντας και στους τομείς της συναρμογής αλλά και του φινιρίσματος.
Πιο ιδιαίτερη είναι η εικόνα στο εσωτερικό του Toyota Auris με το μικρό σε βάθος ταμπλό και την κάθετη διαμόρφωσή του να το χαρακτηρίζουν, ενώ η μεγάλη οθόνη αφής στο ταμπλό του προσδίδει την απαραίτητη σύγχρονη εικόνα της εποχής και σπάει τον πιο «μουντό» συνολικά διάκοσμο. Το σύστημα πολυμέσων Toyota Touch ωστόσο στη χρήση δεν είναι αντίστοιχα πρακτικό με το αντίστοιχο σύστημα infotainment των άλλων δύο αυτοκινήτων με τα πλήκτρα αφής της να δυσκολεύουν τον οδηγό. Η ποιότητα και εδώ βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα, με μαλακά υλικά στο ταμπλό και καλή συναρμολόγηση και φινίρισμα. ¶λλο ένα σημείο που χαρακτηρίζει το Auris στο εσωτερικό του είναι η καλύτερη θέση οδήγησης που προσφέρει.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
automikro.jpg)
Παιδιά ξέρετε μήπως, πότε θα παρουσιαστεί το astra facelift; για τα άλλα 2 μας έχετε ενημερώσει και τα περιμένουμε, ευχαριστώ.
όπως φαινεται και από την εικονα με τα συνοπτικά τεχνικα χαρακτηριστικά... το λεω πολλακις..γιαμενα ..βλέπυμε και τα τρία να εχουν ημιάκαμπτο άξονα.....μπορει ναμ η λεει κατι αυτό σε νορμαλ συνθηκες οδηγησης ..όμως μπορει να λεει και πολλά.....