Στο δρόμο - Οδική Συμπεριφορά

All around το 2008, ευκολοδήγητο το Yaris Cross, off-road βλέψεις για το Vitara

Λαμβάνοντας υπόψη πως κάθε κινητήριο σύνολο έχει και το δικό του προσανατολισμό, σίγουρα μπορούμε να βγάλουμε ένα γενικό συμπέρασμα για την οδηγική φιλοσοφία κάθε μοντέλου. Για παράδειγμα, το Peugeot 2008 έχει μια ισορροπημένη συμπεριφορά στο δρόμο, που συνδυάζει την άνεση, την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα κύλισης. Προφανώς οι εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο (Hybrid και e-2008) ενισχύουν την ευκολία οδήγησης, όμως σε κεντρικό πλάνο παραμένει ο all around χαρακτήρας του γαλλικού SUV πόλης.
 
Για το Yaris Cross που είναι αποκλειστικά αυτόματο, η χρηστικότητα είναι κυρίαρχο χαρακτηριστικό. Οι compact διαστάσεις η παρουσία στάνταρ κάμερα όπισθεν διευκολύνουν την κίνηση εντός πόλης, όπου η υβριδική άρα και αθόρυβη λειτουργία είναι κάτι παραπάνω από αγχολυτική. Από εκεί και πέρα, τα μαλακά πηδάλια είναι επίσης βολικά σε αστικές συνθήκες, με την ανάρτηση να τα καταφέρνει με τις ανωμαλίες του δρόμου, χωρίς να είναι πολύ μαλακή.
 
Στο Suzuki Vitara, τώρα, μπορεί να μην έχουμε το «σκληροτράχηλο» μοντέλο του παρελθόντος, όμως και πάλι ο off-road χαρακτήρας το ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Η αξιόλογη απόσταση από το έδαφος (17,5 εκ.) και οι καλές γωνίες αναρρίχησης (προσέγγισης στις 18,2 μοίρες, φυγής στις 28,2 μοίρες) θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο σε κροκάλες και νεροφαγώματα, ακόμα περισσότερο στις 4κίνητες εκδόσεις. Εκεί, βλέπουμε κλασική τεχνολογία 4WD βασισμένη σε πολύδισκο συμπλέκτη (AllGrip ονομασίας), η οποία διαθέτει διαφορετικά προγράμματα παραμετροποίησης, καθώς και «κλείδωμα» στις χαμηλές ταχύτητες.

Σελίδα 1

Toyota Yaris Cross απέναντι στα άλλα best seller SUV -Ποιο κερδίζει;

Σελίδα 2

Εσωτερικό - Χώροι

Σελίδα 3

Στο δρόμο - Οδική Συμπεριφορά

Σελίδα 4

Η γνώμη μας