Τι αγοράζω σε επώνυμο all season λάστιχο, από 63 ευρώ;
- Με 300 ευρώ παίρνω 4 σαν να πληρώνω 3 (400 κάνουν τα ακριβά της κατηγορίας)
- Το Dunlop είναι το καλύτερο από τα 4 σε κράτημα (σε στεγνό και βρεγμένο)
- Το Firestone με 43,6 μέτρα στο φρενάρισμα στο βρεγμένο κερδίζει τα άλλα 3
- Sava & LingLong έχουν τις καλύτερες τιμές της κατηγορίας (με 63 και 69 ευρώ, αντίστοιχα)
Με 300 ευρώ παίρνω 4 σαν να πληρώνω 3 (400 κάνουν τα ακριβά της κατηγορίας)
Τα all season είναι λάστιχα με ειδική χάραξη που μπορούν να πάνε στο χιόνι μέχρι 10 εκατοστά, χωρίς να βάλεις αλυσίδες. Για να ξεχωρίζουν, υπάρχει πάνω τους χαρακτηριστική ένδειξη M+S (Mud and Snow). Στις περισσότερες περιπτώσεις τα all season λάστιχα κοστίζουν περισσότερο από τα θερινά. Είναι, όμως, και κάποιες εξαιρέσεις, όπως έχουμε δει από το ρεπορτάζ μας για τις τιμές των καινούργιων ελαστικών. Διότι υπάρχουν κάποια low budget μοντέλα, που μπορείς να αγοράσεις δίνοντας max 300 ευρώ ανά 4άδα (16άρες διαστάσεις). Κι έτσι θα πάρεις 4 λάστιχα κι όχι… 3, μιας και ένα ακριβό (premium) all season λάστιχο στην κατηγορία κάνει γύρω στα 100 ευρώ το ένα (400 ευρώ η 4άδα).
Sava & LingLong έχουν τις καλύτερες τιμές της κατηγορίας (με 63 και 69 ευρώ, αντίστοιχα)
Συγκρίνουμε, λοιπόν, τα 4 φθηνότερα all season λάστιχα σε κράτημα και φρενάρισμα, σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο. Φθηνότερα σε όλη την κατηγορία είναι τα Sava All Weather (63 ευρώ) και LingLong GREEN-Max All Season (69 ευρώ). Ακολουθούν τα Firestone MultiSeason 2 (72 ευρώ) και Dunlop Sport All Season (77 ευρώ).
Το Dunlop είναι το καλύτερο από τα 4 σε κράτημα (σε στεγνό και βρεγμένο)
Ας δούμε, τώρα, τα πορίσματα από τις μετρήσεις των 4 μοντέλων. Ξεκινώντας με το κράτημα, κορυφαίο και σε στεγνό και βρεγμένο ήταν το all season λάστιχο της Dunlop. Κριτήριο αξιολόγησης είναι η δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (elk test), στην οποία βλέπουμε με πόσα χλμ. μπορεί να στρίψει ένα λάστιχο. Κι όταν μιλάμε για Dunlop και για στρίψιμο (κράτημα) πρέπει να έχουμε δύο πράγματα στο μυαλό μας, ότι το θερινό της λάστιχο Sport Maxx RT 2 έχει το καλύτερο κράτημα ever στην κατηγορία και πως η ίδια η μάρκα δίνει sport χροιά στο μοντέλο της (Dunlop Sport All Season) για πιο μαλακή γόμα, άρα και καλύτερη πρόσφυση
Το Firestone με 43,6 μέτρα στο φρενάρισμα στο βρεγμένο κερδίζει τα άλλα 3
Συνεχίζουμε με το φρενάρισμα στο βρεγμένο, δοκιμασία στην οποία ξεχώρισε το Multiseason 2 της Firestone. Μία μάρκας η οποία βρίσκεται υπό την «προστασία» της Bridgestone. Από τα 100 χλμ./ώρα, λοιπόν, τo Multiseason «κοκκάλωσε» στα 43,6 μέτρα, επίδοση που είναι καλύτερη ακόμη κι από θερινά μοντέλα που θεωρητικά πρέπει να έχουν καλύτερα φρεναρίσματα. Και φυσικά είναι καλύτερη από τα άλλα 3 all season του συγκριτικού μας. Στο σημείο αυτό να πούμε πως η Bridgestone φημίζεται για τα καλά all season λάστιχά της, όπως έχουμε δει και σε άλλες δοκιμές μας.
| Μάρκα/Μοντέλο | Dunlop Sport All Season | Firestone MultiSeason 2 | LingLong GREEN-Max All Season | Sava All Weather | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | Επιβατικό | Επιβατικό | |||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
All Season | All Season | All Season | All Season | |||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |||||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
63 | ||||||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | |||||||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | |||||||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
40,3 Μέτρα | 40,4 Μέτρα | 40,6 Μέτρα | 42,5 Μέτρα | |||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
45,1 Μέτρα | 43,6 Μέτρα | 47,8 Μέτρα | 47,5 Μέτρα | |||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
72,5 Χλμ/ώρα | 68 Χλμ/ώρα | 70 Χλμ/ώρα | 71 Χλμ/ώρα | |||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
68,7 Χλμ/ώρα | 65 Χλμ/ώρα | 65,5 Χλμ/ώρα | 66,3 Χλμ/ώρα | |||||
| Βαθμολογία AutoΤρίτη (%) | |||||||||
|
Σε φρεναρισμα και κράτημα στο στεγνόΑπόδοση στο στεγνό
|
69% | 42% | 57% | 62% | |||||
|
Σε φρεναρισμα και κράτημα στο βρεγμένοΑπόδοση στο βρεγμένο
|
71% | 57% | 35% | 45% | |||||
|
Φρεναρισμα σε στεγνό και βρεγμένοΑπόδοση στο φρενάρισμα
|
52% | 72% | 37% | 40% | |||||
|
Κράτημα σε στεγνό και βρεγμένοΚράτημα
|
67% | 26% | 34% | 48% | |||||
|
Η πιο συμφέρουσα επιλογή, με βάση την τελική βαθμολογία και την τιμή του.Value for money (%)
|
60% | 55% | 48% | 52% | |||||
| Τελική βαθμολογία (%) | 59% | 49% | 35% | 44% | |||||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
Συνέχεια του άρθρου >>>| Σελίδα 2 | Ετικέτα & τεχνικά χαρακτηριστικά: Πρόσφυση στο βρεγμένο, οικονομία καυσίμου & τεχνολογία παραγωγής |
| Σελίδα 3 | Ό,τι πρέπει να ξέρετε για να αγοράζετε λάστιχα που σας καλύπτουν |
