Η οικογένεια Land Cruiser αποκτά νέο πιο μικρό μέλος το FJ.
Αυθεντικός χαρακτήρας σε πιο compact διαστάσεις.
Σχεδίαση εμπνευσμένη από το παρελθόν, τεχνολογία για το μέλλον.
Κινητήρες και τετρακίνηση χωρίς εκπτώσεις.
Παρουσία και στην Ευρώπη;
Η οικογένεια Land Cruiser αποκτά νέο πιο μικρό μέλος το FJ
Το νέο Toyota Land Cruiser FJ, που μέχρι πρότινος γνωρίζαμε ως «Land Cruiser Mini», ετοιμάζεται για την επίσημη πρεμιέρα του, με την Toyota να το παρουσιάζει στις 21 Οκτωβρίου, στις 5 το πρωί ώρα Ιαπωνίας, σε παγκόσμια πρώτη. Αν και δεν είχε ανακοινωθεί επισήμως στους προγραμματισμένους εκθέτες της Japan Mobility Show 2025, το μικρό Land Cruiser θα παρουσιαστεί πρώτα σε περιορισμένο κύκλο δημοσιογράφων μία ημέρα νωρίτερα, στις 20 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο ενός ειδικού event με τίτλο “Japan Mobility Show Prologue”, όπου αναμένεται να παρουσιαστούν και άλλα πρωτότυπα οχήματα της Toyota.
Αυθεντικός χαρακτήρας σε πιο compact διαστάσεις
Το νέο Land Cruiser FJ θα βασίζεται σε σασί τύπου ladder-frame, προσφέροντας αληθινές δυνατότητες εκτός δρόμου, πιστές στην ιστορία και την τιμή του ονόματος Land Cruiser. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα IMV-0 και θα κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη, απ’ όπου και θα εξάγεται παγκοσμίως.
Με μήκος περίπου 4.500 mm, το Land Cruiser FJ τοποθετείται στην C-SUV κατηγορία, αλλά με σαφώς πιο σκληροτράχηλο προφίλ από τους συνήθεις crossover αντιπάλους του.
Οι φωτογραφίες πατέντας που διέρρευσαν δείχνουν ένα πεντάθυρο μοντέλο με έντονα boxy χαρακτήρα, ενώ η εμφάνιση παραπέμπει και στο παλαιότερο πρωτότυπο Compact Cruiser EV.
Σχεδίαση εμπνευσμένη από το παρελθόν, τεχνολογία για το μέλλον
Η σχεδίασή του θυμίζει έντονα το κλασικό FJ Cruiser, με χαρακτηριστικά όπως τα φουσκωμένα φτερά, οι κάθετες πίσω κολώνες και ο κάθετος χώρος φόρτωσης με εφεδρικό τροχό στην πίσω πόρτα. Οι φωτογραφίες πατέντας που διέρρευσαν δείχνουν ένα πεντάθυρο μοντέλο με έντονα boxy χαρακτήρα, ενώ η εμφάνιση παραπέμπει και στο παλαιότερο πρωτότυπο Compact Cruiser EV. Το αμάξωμα περιβάλλεται από άβαφες προστατευτικές επενδύσεις, οι οποίες ενισχύουν τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα, ενώ η απόσταση από το έδαφος φαίνεται να είναι γενναιόδωρη, όπως αρμόζει σε ένα αυθεντικό 4x4.
Κινητήρες και τετρακίνηση χωρίς εκπτώσεις
Παρότι η Toyota δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμη τις τελικές επιλογές κινητήρων, το ρεπορτάζ κάνει λόγο για τον 2.7-λίτρων βενζινοκινητήρα, καθώς και τον 2.8 turbodiesel της εταιρείας, που ήδη χρησιμοποιείται στα Land Cruiser & Hilux. Στην περίπτωση του πετρελαιοκινητήρα, αναμένεται και ήπια υβριδική υποβοήθηση. Τα κιβώτια θα είναι αυτόματα: 6 σχέσεων για τη βενζίνη και 8 σχέσεων για το diesel, με πλήρες σύστημα τετρακίνησης να θεωρείται δεδομένο σε όλες τις εκδόσεις.
Συνέχεια του άρθρου >>>
