Το Peugeot e-208 των 156 ίππων διευρύνει ουσιαστικά το πεδίο δράσης του μοντέλου, προσφέροντας μικρότερες τιμές κατανάλωσης και μεγαλύτερη μεικτή αυτονομία κατά 50 χλμ., ενώ φορτίζει και πιο γρήγορα, αν και το επιπλέον κόστος των 2.000 ευρώ είναι σεβαστό. Τέλος, η έκδοση GT υπογραμμίζει, όπως και στις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα κάτι που το κάνει και σε αυτό το επίπεδο ξεχωριστό για τα δεδομένα της κατηγορίας.
+ Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, φινίρισμα, εξοπλισμός και στοιχεία έκδοσης GT, οδική συμπεριφορά, επιδόσεις, αυτονομία - Τιμή έκδοσης GT
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Peugeot e-208 54 kWh 156 PS
Κινητήρας*
Τύπος
Ηλεκτροκινητήρας Σταθερού Μαγνήτη
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
156/
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
260/-
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
7,8
30-80 χλμ./ώρα με KD
3,7
60-100 χλμ./ώρα
4,0
80-120 χλμ./ώρα
5,3
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
150
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.530
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή
14
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
434
Μέση δοκιμής
14,8
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
345
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.)
286
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)/Ωφέλιμη
54/51
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 Kw)
4 ώρες
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (100 kW)
27 λεπτά (20-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Peugeot e-208 54 kWh 156 PS
ESP
*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
7
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
Κλιματισμός
* (αυτόματος )
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
*'/Οθόνη αφής 10''
Αισθητήρες παρκαρίσματος/Κάμερα όπισθεν
*/*
Cruise control
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (16')
Προβολείς LED
*
Φώτα ημέρας
LED
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια (60.000 χλμ.) / 8 χρόνια (160.000 χλμ.) για μπαταρία
Έκδοση δοκιμής
Style
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Peugeot e-208 54 kWh 156 PS
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Hμιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
36,4
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.500/1.500
Στροφές τιμονιού
2,6
Κύκλος στροφής (μ.)
10,4
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)
65,2/67,3
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
205/45 R17
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Michelin Primacy 4
Διαστάσεις (χλστ.)*
Peugeot e-208
Κεφάλι οδηγού
87
Κεφάλι πίσω
42
Πλάτος εμπρός
1.365
Πλάτος πίσω
1.310
Πόδια πίσω
82
Χώρος αποσκευών (λτ.)
309
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.055x1.745x1.430
Μεταξόνιο
2.540
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμάζουμε το αναβαθμισμένο ηλεκτρικό Peugeot e-208 των 156 ίππων
Σελίδα 2
Εσωτερικό - Χώροι: Ξεχωριστό, πιο premium και ιδιαίτερο και εκ των έσω
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις-Αυτονομία-Φόρτιση: Είναι σβέλτο και κάνει 50 χλμ. παραπάνω και 400 χλμ. στην πόλη
