Το Austral επιτρέπει γρήγορη, ασφαλή οδήγηση και σε πιο «ζωντανούς» ρυθμούς, με το τιμόνι να προσαρμόζεται στα διαθέσιμα προφίλ οδήγησης (Eco, Comfort, Perso, Sport) μέσω του συστήματος Multi-Sense.
Το γαλλικό SUV συνδυάζει άνεση και αποτελεσματικότητα, «εξαφανίζοντας» τις περισσότερες ανωμαλίες του δρόμου και διατηρώντας ουδέτερη συμπεριφορά στις στροφές, ακόμη και όταν οδηγείται με περισσότερη πίεση. Μόνο στις πιο έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες παρουσιάζει λίγο πιο «ξερή» αίσθηση και αυτό λόγω των μεγάλων τροχών του μοντέλου της δοκιμής. Το σημαντικό είναι ότι το Austral επιτρέπει γρήγορη, ασφαλή οδήγηση και σε πιο «ζωντανούς» ρυθμούς, με το τιμόνι να προσαρμόζεται στα διαθέσιμα προφίλ οδήγησης (Eco, Comfort, Perso, Sport) μέσω του συστήματος Multi-Sense. Στην πράξη οι διαφορές μεταξύ των προγραμμάτων είναι μικρές, με το Sport να τονίζει κυρίως την απόκριση του κινητήρα και του κιβωτίου. Όσο για τα φρένα, μπορεί να μην προσφέρουν την απόλυτη αίσθηση, όμως αποδίδουν εξαιρετικά: φρενάρουν το SUV από τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 35,5 μέτρα.
Πάντως το δυνατό του χαρακτηριστικό είναι η ποιότητα κύλισης, χάρη στην άριστη ηχομόνωση, το στιβαρό πλαίσιο και τα άνετα καθίσματα, ταξιδεύεις σε ένα ήσυχο και άνετο περιβάλλον. Τέλος, το αυτόματο κιβώτιο και το ελαφρύ τιμόνι διευκολύνουν την καθημερινή οδήγηση στην πόλη, όμως ο σχετικά μεγάλος κύκλος στροφής κάνει το παρκάρισμα λίγο πιο απαιτητικό.
Σελίδα 1
Δοκιμή Renault Austral: Ανανεώθηκε και «έπαθε» Rafale
Σελίδα 2
Εσωτερικό: Όμορφο συνολικά, ποιοτικό και πρακτικό
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις: Πολιτισμένο σύνολο, με ραφιναρισμένο κιβώτιο
