Οι δύο οθόνες των 12 ιντσών, σε διάταξη ανεστραμμένου L, δημιουργούν την αίσθηση ενιαίας επιφάνειας και καταλαμβάνουν κυριολεκτικά το μισό ταμπλό.
Το εσωτερικό του Renault Austral είναι χτισμένο γύρω από το σύστημα «OpenR Link», το οποίο ενώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων με την κατακόρυφη οθόνη πολυμέσων. Οι δύο οθόνες των 12 ιντσών, σε διάταξη ανεστραμμένου L, δημιουργούν την αίσθηση ενιαίας επιφάνειας και καταλαμβάνουν κυριολεκτικά το μισό ταμπλό.
Αν κάτι σε προβληματίζει είναι η ύπαρξή 3 μοχλοδιακοπτών στη δεξιά πλευρά της κολώνας του τιμονιού. Πολλές φορές αντί για ταχύτητα, ενεργοποιείς τελικά τους υαλοκαθαριστήρες.
Από εκεί και πέρα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι η συρόμενη επιφάνεια στη βάση της κεντρικής κονσόλας, που θυμίζει μανέτα ισχύος αεροσκάφους και λειτουργεί ως υποβραχιόνιο, προσαρμοζόμενο ιδανικά στη θέση του οδηγού.
Η ποιότητα των υλικών είναι συνολικά υψηλή, όπως και η συναρμολόγηση και αν κάτι σε προβληματίζει είναι η ύπαρξή 3 μοχλοδιακοπτών στη δεξιά πλευρά της κολώνας του τιμονιού. Πολλές φορές αντί για ταχύτητα, ενεργοποιείς τελικά τους υαλοκαθαριστήρες…
¶νετοι χώροι, συρόμενο πίσω κάθισμα και ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ
Το μακρύ μεταξόνιο των 2.667 χλστ. και η τοποθέτηση των τροχών στις άκρες του αμαξώματος επιτρέπουν στο Austral να προσφέρει ένα αρκετά πρακτικό και άνετο εσωτερικό. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, το πίσω κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει επιβάτες μέχρι και 1,87 μ. ύψος, με αρκετό χώρο για τα γόνατα (17. εκ), ενώ το πίσω κάθισμα όπως αναφέραμε μπορεί και συρθεί κατά 160 χλστ., επιτρέποντας την ευέλικτη διαμόρφωση του χώρου αποσκευών από 500 έως 575 λίτρα.
Σελίδα 1
Δοκιμή Renault Austral: Ανανεώθηκε και «έπαθε» Rafale
Σελίδα 2
Εσωτερικό: Όμορφο συνολικά, ποιοτικό και πρακτικό
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις: Πολιτισμένο σύνολο, με ραφιναρισμένο κιβώτιο
