
Από την πλευρά των οδηγών δύο είναι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές του φετινού σκληρού και πιστού στην …παράδοση ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026. Ο Τιερύ Νεβίλ και ο Σεμπαστιάν Οζιέ που παλεύουν για την πρώτη θέση. Χωρίς να παραβλέπουμε τον αγώνα του Φουρμώ για μια θέση στην πρώτη τριάδα αλλά και του Έβανς για να ανέβει σκαλί σκαλί σε μια αξιοπρεπή θέση, θύμα της σειράς εκκίνησης.
ΚατΆ αρχάς ο Έλφυν Έβανς. Σύμφωνα με του κανονισμούς αυτός που προηγείται στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Οδηγών μέχρι στιγμής αυτός ξεκινάει πρώτος. Δηλαδή έχει το δυσάρεστο καθήκον να σκουπίζει το δρόμο με αποτέλεσμα τις άνισες συνθήκες σε σχέση με τους συναθλητές του. Εκείνοι βρίσκουν καθαρότερο το οδόστρωμα από μικρές ή μεγάλες πέτρες και φυσικά έχουν καλύτερη πρόσφυση άρα καλύτερες αποδόσεις. Αποτέλεσμα ήταν ο Ουαλλός να τερματίσει την Παρασκευή, 1η ημέρα του αγώνα, στην 7η θέση της γενικής κατάταξης. Από εκεί και πέρα ξεκίνησε ο αγώνας του – ξεκινάει πλέον πίσω από τους προηγούμενούς του στην κατάταξη, άρα βρίσκει καθαρό δρόμο – για να ανέβει.
Κατάφερε σιγά σιγά να φτάσει νωρίς το απόγευμα του Σαββάτου στην 5η θέση όμως ένα κλατάρισμα στη διαβόητη Ειδική Διαδρομή «Γυμνό», στο δεύτερο πέρασμα, τον ανάγκασε να αλλάξει ελαστικό και έπεσε στην 7η θέση… στο τέλος της ημέρας.
Η Ειδική Διαδρομή «Γυμνό» αποτέλεσε το σημείο αιχμής τελικά και για την οργάνωση. Αφενός διαμαρτυρήθηκε έντονα και προς την οργάνωση και προς την FIA o Oζιέ επικαλούμενος τη δυσκολία του δρόμου (στενός και σκληρός) στα πρώτα 5 χιλιόμετρα και την μεγάλη πιθανότητα ατυχήματος. Το διάβημα έγινε δεκτό και η Ειδική μειώθηκε αφού εξαιρέθηκαν τα πρώτα χιλιόμετρα. Όμως η κατάσταση δεν είχε τελειώσει. Δυστυχώς ανεγκέφαλοι θεατές άρχισαν να περπατούν μέσα στην Ειδική, την ώρα που ακόμη τα αυτοκίνητα έτρεχαν με σκοπό να βγούν και να πάνε κάπου αλλού. Ακολούθησαν διαμαρτυρίες των οδηγών που είδαν τι συνέβαινε και η Ειδική ακυρώθηκε! Τα πληρώματα που ακόμη δεν είχαν ξεκινήσει (από το 17ο και μετά) πήραν εικονικό χρόνο.
Στη μάχη για την κορυφή έχουμε την απόδοση του Νεβίλ που βάλθηκε να αποδείξει ότι αξίζει, καλύπτοντας τις μέτριες αποδόσεις μέχρι τώρα (πλην μιάς νίκης φυσικά, στην Πορτογαλία). Η Hyundai αποδεικνύεται ομάδα που παίζει γερά στο χώμα γιαυτό και οι οδηγοί πανηγύρισαν όταν τελείωσαν οι ασφάλτινοι αγώνες. Στο Ακρόπολις ο Βέλγος στάθηκε τυχερός, δεν είχε κλαταρίσματα και μπήκε από την μέση της πρώτης μέρας στην κορυφή.
Μάχη διαρκείας με τον Οζιέ που δίνει μια παράσταση που θα μείνει στην ιστορία. Επιμονή και υπομονή, προστατεύοντας τα ελαστικά και το αυτοκίνητο. Η διαφορά τους, στο τέλος της 2ης ημέρας του αγώνα, είναι μόλις 4,1 δευτερόλεπτα και η μάχη θα είναι μεγάλη την τελευταία ημέρα του αγώνα, Κυριακή 28η Ιουνίου 2026.
Ο Φουρμώ βρισκόταν στην 3η θέση της γενικής κατάταξης όταν στο Γυμνοό-2 είχε και αυτός κλατάρισμα και έπεσε στην 6η θέση... Αντεπιτέθηκε στην τελευταία Ειδική της ημέρας (Μαίναλο-2) και κατάφερε να φτάσει στην ανασυγκρότηση στην 4η θέση γενικής κατάταξης, πίσω από τους Νεβίλ, Οζιέ, Κατσούτα. Ξαναπροέκυψε λοιπόν το θέμα με τα Hankook ελαστικά και την αδυναμία τους να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των οδηγών και του αγώνα. Θύμα τους και ο Ντάνι Σόρδο που τερμάτισε το σκέλος του Σαββάτου στην 8η θέση – μακράν των δυνατοτήτων του, εμπρός από τον εξαιρετικό Αντρέας Μίκελσεν (Skoda Fabia RS) που προηγείται στην κατηγορία WRC-2 ακολουθούμενος, σε απόσταση αναπνοής μόλις 13,9 από τον Ρόμπερτ Βίβρες (Toyota Yaris).
Όλα λοιπόν θα κριθούν αύριο, Κυριακή 28η Ιουνίου, στα διαβόητα Γεράνεια Όρη. Εκεί δύο φορές υπάρχει η Ειδική των Αγίων Θεοδώρων και άλλες δύο φορές αυτή του Λουτρακίου. Το συνολικό μήκος αγωνιστικών χιλιομέτρων φτάνει στα 84! Βαθμολογούμενη η τελευταία ημέρα με επιπλέον βαθμούς (αποκαλείται και Super Sunday) πλέον αυτών της τελευταίας Ειδικής «Λουτράκι» της Power Stage.
ΠΡΟΣΟΧΗ όμως στα θέματα ασφάλειας.
Δεν είναι δυνατόν να συμβαίνουν παράλογες ενέργειες από τους θεατές και να ακυρώνονται Ειδικές Διαδρομές...
ΥΠΑΚΟΗ στις οδηγίες των ανθρώπων της οργάνωσης… τόσο απλά!
| Σελίδα 1 | ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Ο Neuville κρατά πίσω του τον Ogier |
| Σελίδα 2 | Ο Σ.Τσογκανής σχολιάζει: H περιπέτεια εξελίσσεται σε μονομαχία γιγάντων! |

