Καταργείται η απαλλαγή από τον φόρο εταιρικής χρήσης για τα plug-in -Τι αλλάζει;

Τέλος στα προνόμια για τα εταιρικά plug-in υβριδικά χαμηλών ρύπων.
Τι αλλάζει σε παροχές σε είδος, έξοδα κίνησης και φόρτιση.
Ποια εταιρικά plug-in υβριδικά γλιτώνουν το φόρο.

autotriti team

Τέλος στα προνόμια για τα εταιρικά plug-in υβριδικά χαμηλών ρύπων

Μεγάλη ανατροπή έρχεται για χιλιάδες στελέχη επιχειρήσεων και εργαζόμενους που χρησιμοποιούν εταιρικά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα. Σύμφωνα με την πρόσφατη τροποποίηση που φέρνει το νομοσχέδιο του Υπουργείου οικονομικών που βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση στην παρ. 1 του άρθρου 14 του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος (ν. 4172/2013), η κυβέρνηση προχωρά στην πλήρη κατάργηση της εξαίρεσης από τον υπολογισμό του φορολογητέου εισοδήματος για τις αποζημιώσεις και τις παροχές σε είδος που αφορούσαν υβριδικά αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων (έως 50 γρ. CO2/χλμ.). Το ίδιο νομοσχέδιο φέρνει και άλλες αλλαγές στην φορολογία των plug-in hybrid όπως ο τρόπος υπολογισμού του Ειδικού Τέλους Ταξινόμησης (ΕΤΤ).

Πλέον, η σχετική νομοθεσία διαγράφει τον όρο «χαμηλών ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ» και διατηρεί τα προνόμια αποκλειστικά και μόνο για οχήματα μηδενικών ρύπων δηλαδή για αμιγώς ηλεκτρικά. Αυτό σημαίνει πως τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV), εξισώνονται φορολογικά με τα συμβατικά αυτοκίνητα βενζίνης και πετρελαίου.

Τι αλλάζει σε παροχές σε είδος, έξοδα κίνησης και φόρτιση

Η νέα διατύπωση του νόμου καθορίζει αυστηρά κριτήρια για το ποια οχήματα γλιτώνουν τη φορολογία εισοδήματος από μισθωτή εργασία. Πιο αναλυτικά:

• Εταιρικά αυτοκίνητα ως παροχή σε είδος: Η αγοραία αξία παραχώρησης ενός οχήματος προς έναν εργαζόμενο, εταίρο ή μέτοχο δεν θεωρείται φορολογητέο εισόδημα μόνο αν πρόκειται για όχημα μηδενικών ρύπων και εφόσον η Λιανική Τιμή Προ Φόρων (Λ.Τ.Π.Φ.) δεν υπερβαίνει τις 40.000 ευρώ. Αν η Λ.Τ.Π.Φ. ξεπεράσει το όριο των 40.000 ευρώ, το υπερβάλλον ποσό φορολογείται κανονικά ως εισόδημα με βάση την κλίμακα.
• Έξοδα κίνησης και δαπάνη ρεύματος: Η αποζημίωση για έξοδα κίνησης που καταβάλλει ο εργοδότης, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού ρεύματος για τη φόρτιση ατομικού ή εταιρικού οχήματος, εξαιρείται από τον φόρο εισοδήματος μόνο για οχήματα μηδενικών ρύπων με Λ.Τ.Π.Φ. έως 40.000 ευρώ (και με την προϋπόθεση ότι αποδεικνύονται από νόμιμα παραστατικά για υπηρεσιακούς λόγους).
• Δωρεάν φόρτιση στην εργασία: Το κόστος φόρτισης ενός επιβατικού αυτοκινήτου στις εγκαταστάσεις του εργοδότη παραμένει άνευ χρηματικού ανταλλάγματος (δεν θεωρείται φορολογητέο εισόδημα) αποκλειστικά για τα οχήματα μηδενικών ρύπων.

Ποια εταιρικά plug-in υβριδικά γλιτώνουν τον φόρο

Παρά την αυστηροποίηση του πλαισίου, οι μεταβατικές διατάξεις (Άρθρο 26) φέρνουν μια σημαντική ανάσα για τις επιχειρήσεις και τους χρήστες που έχουν ήδη ενεργά συμβόλαια. Συγκεκριμένα, οι φοροαπαλλαγές για την παροχή σε είδος και τα έξοδα κίνησης διατηρούνται στο ακέραιο για υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, εφόσον πληρούνται σωρευτικά οι εξής προϋποθέσεις:

1. Έχουν εκπομπές ρύπων έως 50 γρ. CO2/χλμ. 
2. Η Λιανική Τιμή Προ Φόρων (Λ.Τ.Π.Φ.) τους δεν ξεπερνά τις 40.000 ευρώ.
3. Έχουν ήδη παραχωρηθεί για εταιρική χρήση πριν από την έναρξη ισχύος του νέου νόμου.

Πότε χάνεται η φοροαπαλλαγή; Η προστασία αυτή για τα υφιστάμενα οχήματα ισχύει έως ότου αυτά μεταβιβαστούν ή πωληθούν σε τρίτο πρόσωπο (π.χ. λήξη και επιστροφή του leasing), οπότε και η φοροαπαλλαγή παύει αυτοδικαίως.