.jpg)
Το GR GT θα πωλείται με το δικό του τρόπο.
Οι ενδιαφερόμενοι θα περνούν από αξιολόγηση τύπου συνέντευξης για δουλειά.
Η αγορά του GR GT θα συνοδεύεται και από έναν... συμβουλάτορα.
Υβριδικό με V8 μοτέρ για μίνιμουμ 650 ίππους και 850 Nm ροπής.
Το GR GT θα πωλείται με το δικό του τρόπο
Στο τέλος του 2025 η Toyota παρουσίασε το GR GT, το οποίο αποκαλύφθηκε σε δύο εκδόσεις. Μία για το δρόμο, αλλά και μία αγωνιστική version που ονομάζεται GR GT3. Ωστόσο, όπως φαίνεται, όσοι ενδιαφέρονται να το αποκτήσουν δε θα χρειάζεται να έχουν μόνο τα χρήματα που θα τους ζητηθούν.
Κρίνοντας από τα σχόλια ενός στελέχους της Gazoo Racing, η μάρκα θα ελέγχει εξονυχιστικά τους ενδιαφερόμενους, περνώντας τους από μία διαδικασία που θυμίζει την συνέντευξη που περνούν όσοι ενδιαφέρονται για να αποκτήσουν νέα δουλειά.
Η αγορά του GR GT θα συνοδεύεται και από έναν... συμβουλάτορα
Σε δηλώσεις του ο Jeff Bal, διευθυντής προγράμματος σπορ αυτοκινήτων της Gazoo Racing σημείωσε πως οι άνθρωποι της GR, η οποία πλέον λειτουργεί ως αυτόνομη μάρκα υπό τη σκέπη της Toyota, έχουν κάνει πολύ μεγάλη έρευνα για τον τρόπο πώλησης του GR GT. Μάλιστα, σημείωσε πως το GR GT δεν θα πωλείται μέσω των συνηθισμένων αντιπροσωπειών της Toyota στην Αμερική. Αντ' αυτού, οι εκθεσιακοί χώροι της Lexus θα χειρίζονται τις πωλήσεις, με την υποστήριξη ειδικά εκπαιδευμένων «GR Meisters», που θα αναλάβουν την καθοδήγηση των ιδιοκτητών για όσο έχουν στην κατοχή τους το αυτοκίνητο!
«Οι Meister θα είναι το πρώτο σημείο επαφής. Θα τους κρατούν από το χέρι από την αρχή μέχρι το τέλος, όχι μόνο από την παράδοση του αυτοκινήτου», είπε ο Bal και κατέληξε «Είναι φίλοι για μια ζωή, αρκεί να έχεις το αυτοκίνητο».
.jpg)
Πηγή ισχύος του νέου GR GT είναι ένας νέος V8 4,0 λίτρων twin-turbo κινητήρας, που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων, το οποίο με τη σειρά του έχει αναπτυχθεί ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο.
Οι ενδιαφερόμενοι θα περνούν από αξιολόγηση τύπου συνέντευξης
Όπως είναι φυσικό, η Gazoo Racing θέλει οι ιδιοκτήτες να έχουν τα αυτοκίνητά τους για πολύ καιρό, αντί να προσπαθούν να τα μεταπωλήσουν για έξτρα κέρδος. Αυτός είναι πιθανότατα και ένας από τους λόγους που θα περνούν από συνέντευξη για να αξιολογηθούν από τη μάρκα εάν θα αγοράσουν το αυτοκίνητο ή όχι!!!
«Θα υπάρξει πολλή αξιολόγηση», παραδέχτηκε ο Bal. «Θα μοιάζει με διαδικασία συνέντευξης για έναν πελάτη», είπε στα ξένα Μέσα, το στέλεχος της GR.
Ο Bal δεν αποκάλυψε τα ακριβή κριτήρια ή αν οι αγοραστές θα αναγκαστούν να υπογράψουν κάποιο συμβόλαιο. Τόνισε ωστόσο ότι η απόκτηση τοθ αυτοκινήτου θα περιλαμβάνει κάτι περισσότερο από το να είναι απλώς πλούσιοι ή διάσημοι.
Υβριδικό με V8 μοτέρ για μίνιμουμ 650 ίππους και 850 Nm ροπής
Μέχρι να δούμε τις ακριβώς θα ισχύσει στην πράξη, να θυμίσουμε πως πηγή ισχύος του νέου Toyota GR GT είναι ένας νέος V8 4,0 λίτρων twin-turbo κινητήρας, που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων, το οποίο με τη σειρά του έχει αναπτυχθεί ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο. Η ισχύς μεταδίδεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Αναφορικά με την συνδυαστική ισχύ αυτή ορίζεται στους 650 ίππους και στα 850 Nm ροπής, ωστόσο η ιαπωνική φίρμα αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να είναι και μεγαλύτερη.

