Για πρώτη φορά, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για Ι.Χ. οχήματα που πήραν πινακίδες από την 1/11/2010 και μετά αποσυνδέεται πλήρως από τον κυβισμό και προσδιορίζεται αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂).
Τα τεκμήρια για Ι.Χ. από την 1/11/2010 και μετά βγαίνουν με βάση τις εκπομπές CO₂.
Τι ισχύει για τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης.
Μειώσεις φόρου και πραγματικό όφελος.
Τα τεκμήρια για Ι.Χ. από την 1/11/2010 και μετά βγαίνουν με βάση τις εκπομπές CO₂
Σημαντικές αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των τεκμηρίων διαβίωσης για τα επιβατικά αυτοκίνητα φέρνει ο νέος φορολογικός νόμος ο οποίος εφαρμόζεται από το φορολογικό έτος 2025. Για πρώτη φορά, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για Ι.Χ. οχήματα που πήραν πινακίδες από την 1/11/2010 και μετά αποσυνδέεται πλήρως από τον κυβισμό και προσδιορίζεται αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂).
Τεκμήρια μόνο με βάση το CO₂
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν μέχρι 122gr CO2/χλμ σε 2.000 ευρώ,
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερα από 122 - 139 γραμμάρια CO2, προστίθενται 30 ευρώ ανά γραμμάριο CO2 που υπερβαίνει τα 122 γραμμάρια,
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερα από 139 - 166 γραμμάρια CO2, προστίθενται 45 ευρώ ανά γραμμάριο CO2 που υπερβαίνει τα 139 γραμμάρια και
- για αυτοκίνητα που εκπέμπουν περισσότερα από 166 γραμμάρια CO2, προστίθενται 60 ευρώ ανά γραμμάριο CO2 που υπερβαίνει τα 166 γραμμάρια.
Τι ισχύει για τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης
- Για Ι.Χ. από 1.929 έως 2.500 κυβικά εκατοστά, ο φόρος ανέρχεται στο 5% της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης.
| Εκπομπές CO₂ (g/km) | Τεκμήριο (€) | Συντελεστής | Φόρος (€) |
|---|---|---|---|
| 122 | 2000 | 5% | 100 |
| 130 | 2240 | 5% | 112 |
| 140 | 2555 | 5% | 128 |
| 150 | 3005 | 5% | 150 |
| 160 | 3455 | 5% | 173 |
| 170 | 3965 | 5% | 198 |
| 180 | 4565 | 5% | 228 |
| 190 | 5165 | 5% | 258 |
| 200 | 5765 | 5% | 288 |
- Για οχήματα άνω των 2.500 κυβικών, ο συντελεστής ανεβαίνει στο 13%.
| Εκπομπές CO₂ (g/km) | Τεκμήριο (€) | Συντελεστής | Φόρος (€) |
|---|---|---|---|
| 122 | 2000 | 13% | 260 |
| 130 | 2240 | 13% | 291 |
| 140 | 2555 | 13% | 332 |
| 150 | 3005 | 13% | 391 |
| 160 | 3455 | 13% | 449 |
| 170 | 3965 | 13% | 515 |
| 180 | 4565 | 13% | 593 |
| 190 | 5165 | 13% | 671 |
| 200 | 5765 | 13% | 749 |
- Για αυτοκίνητα έως 1.928 κ.εκ. δεν επιβάλλεται φόρος πολυτελούς διαβίωσης, ανεξαρτήτως εκπομπών.
Μειώσεις φόρου και πραγματικό όφελος
Από τους νέους υπολογισμούς προκύπτει ότι σε αρκετές περιπτώσεις η συνολική φορολογική επιβάρυνση μειώνεται σημαντικά σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς.
Συγκεκριμένα, στο υβριδικό Ford Kuga FHEV η ετήσια φορολογική επιβάρυνση πολυτελούς διαβίωσης είναι 100 ευρώ, έναντι 655 ευρώ που ήταν με τον προηγούμενο τρόπο υπολογισμού.
Η νέα φιλοσοφία των τεκμηρίων εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια σύνδεσης της φορολογικής πολιτικής με περιβαλλοντικά κριτήρια, επιβραβεύοντας τα καθαρότερα οχήματα και ενισχύοντας έμμεσα τη στροφή προς πιο «πράσινες» επιλογές μετακίνησης.
