PDR: Το «χειρουργείο» που σώζει το αυτοκίνητο και την τσέπη σου. Πώς;

Μικροφανοποιία χωρίς τρίψιμο, χωρίς στόκο, χωρίς βαφή.
Δεν αφήνεις πια τις ζημιές να μαζευτούν, επισκευάζεις επί τόπου.
Απαραίτητο όταν επιστρέφεις το leasing ή πουλάς αυτοκίνητο.
Δεν επισκευάζονται όλα ενώ δεν το προσφέρουν όλες οι ασφαλιστικές.

autotriti team

Μικροφανοποιία χωρίς τρίψιμο, χωρίς στόκο, χωρίς βαφή

Τι είναι το PDR; Από τα αγγλικά Paintless Dent Repair, σε ελεύθερη μετάφραση επισκευή χτυπημάτων χωρίς βάψιμο, είναι μια νέα τεχνική μικροφανοποιίας από εξαιρετικά ταλαντούχους και εξειδικευμένους τεχνικούς, που μπορούν να επαναφέρουν ένα βαθούλωμα χωρίς να χαλάσει η εργοστασιακή βαφή. Η επισκευή γίνεται με μηχανικά μέσα, δηλαδή με πίεση από πίσω ή τράβηγμα απ’έξω, και είναι ό,τι πιο κοντά σε «πλαστική εγχείρηση» θα δεις σε αυτοκίνητο. Με πολύ ειδικά εργαλεία, και με πολύ ταλέντο, μεράκι, υπομονή και προσοχή στη λεπτομέρεια, τα χτυπήματα εξαφανίζονται χωρίς να αφήνουν πίσω τους τίποτα.

Δεν αφήνεις πια τις ζημιές να μαζευτούν, επισκευάζεις επί τόπου

Το PDR αλλάζει τελείως το πώς αντιμετωπίζονται οι ζημιές. Μέχρι τώρα, μάζευες γύρω γύρω ζημιές και πήγαινες για «μαζέματα» στο φανοποιείο. Όχι πια. Κάθε χτύπημα μπορείς να το επισκευάσεις επί τόπου. Χωρίς «άστο για αργότερα», χωρίς να μαζευτούν χτυπήματα σε δέκα σημεία, να παλιώσουν, να ξαναχτυπηθούν και να θες τελικά ολικό βάψιμο που δεν θα κάνεις ποτέ. Το PDR είναι ο καλύτερος τρόπος να διατηρήσεις το αυτοκίνητό σου σαν καινούργιο, με το χαμηλότερο δυνατό κόστος. Αυτό γιατί η κάθε ζημιά αντιμετωπίζεται χώρια, και κοστίζει σημαντικά λιγότερο από την παραδοσιακή φανοποιία.

Απαραίτητο όταν επιστρέφεις το leasing ή πουλάς αυτοκίνητο

Ειδικά για όσους είναι με leasing, το PDR είναι το βασικό εργαλείο ώστε όταν επιστρέψουν το αυτοκίνητο, αυτό να είναι σαν καινούργιο. Έτσι δεν θα αναγκαστούν να πληρώσουν τον «κούκο αηδόνι» για ένα χτύπημα που θα χρεωθεί ως φαναρτζοδουλειά, ενώ τακτοποιείται με σημαντικά μικρότερο κόστος με PDR. Και είπαμε, το κάνεις όταν συμβεί, και έτσι χαίρεσαι το αυτοκίνητό σου σαν καινούργιο κάθε μέρα. Κάτι που ισχύει ακόμη περισσότερο για όσους σκοπεύουν να πουλήσουν το αυτοκίνητό τους. Μην περιμένεις να μαζευτούν «δουλειές» για να τις φτιάξεις πριν το πουλήσεις (για να χαρεί ο επόμενος). Επίσης με το PDR δεν «χαλάς» την εργοστασιακή βαφή που έχει πάντα ανώτερη αξία.

Δεν επισκευάζονται όλα ενώ δεν το προσφέρουν όλες οι ασφαλιστικές

Φυσικά το PDR έχει όρια στο τι μπορεί να επισκευάζει. Δεν μιλάμε για τρακάρισμα, αλλά για χτυπήματα. Το PDR έγινε διάσημο με τις χαλαζοπτώσεις, αφού ένα ένα τα βαθουλώματα επισκευάστηκαν χωρίς βαφή. Αν η βαφή σπάσει τότε μπορεί η λαμαρίνα να επανέλθει με PDR αλλά θα χρειαστεί βάψιμο. Κάποιοι επισκευαστές PDR προσφέρουν και μικροβαφή με αερογράφο, για μικρές επικαλύψεις όμως. Επίσης τα χτυπήματα στις πλαστικές επιφάνειες απαιτούν άλλη επισκευή, θερμική όπου γίνεται, εκτός και αν υπάρχουν γρατζουνιές, οπότε το πράγμα θέλει φανοποιία. Επειδή λοιπόν μιλάμε για μικρο-επεμβάσεις, κάποιες ασφαλιστικές το προσφέρουν στην μικτή τους ως υπηρεσία. Αν όχι, λόγω του χαμηλού κόστους, μπορεί η επισκευή να μην καλύπτεται γιατί απλά είναι μέσα στην «απαλλαγή» σου.
 
Εσύ το ξέρεις το PDR; Το έχεις χρησιμοποιήσει; Και τελικά μήπως αξίζει να το δεις για να φτιάξεις τα χτυπήματα που σου χαλάνε τη «μόστρα»; Τι λες;