Στο 93% η κατασκευή του Βόρειου Τμήματος του Ε65

46 χλμ. το τελευταίο σκέλος για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου.
Ο Ε65 θα φτάσει τα 181 χλμ. συνολικό μήκος.
«Συνεχίζονται βάσει προγράμματος οι εργασίες», λέει το Υπουργείο.
Στα 452 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός.
Τα τμήματα που βρίσκονται σε κυκλοφορία.

autotriti team

46 χλμ. το τελευταίο σκέλος για την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου

Στην τελική ευθεία βρίσκεται η ολοκλήρωση του Βόρειου Τμήματος του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), καθώς η πρόοδος κατασκευής έχει φθάσει στο 93%, σύμφωνα με δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, ο οποίος επισκέφτηκε το εργοτάξιο. Το υπό κατασκευή τμήμα εκτείνεται σε μήκος 46 χιλιομέτρων, από τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδός έως τον κόμβο της Καλαμπάκας, και αποτελεί το τελευταίο σκέλος για την πλήρη ανάπτυξη του αυτοκινητόδρομου.

Ο Ε65 θα φτάσει τα 181 χλμ. συνολικό μήκος

Με την παράδοση του συγκεκριμένου τμήματος, ο Ε65 θα λειτουργεί ενιαία σε συνολικό μήκος 181 χιλιομέτρων, συνδέοντας απευθείας τον άξονα της ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδός. Ο αυτοκινητόδρομος, που ακολουθεί τη διαδρομή Λαμία – Καρδίτσα – Τρίκαλα – Καλαμπάκα – Εγνατία, εντάσσεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) και διασφαλίζει διασύνδεση με τους κάθετους άξονες προς τα σύνορα και το εξωτερικό.

«Συνεχίζονται βάσει προγράμματος οι εργασίες», λέει το Υπουργείο

Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το Βόρειο Τμήμα χαρακτηρίζεται από αυξημένο βαθμό τεχνικής δυσκολίας λόγω του ορεινού αναγλύφου. Στο πλαίσιο του έργου έχουν κατασκευαστεί εκτεταμένα τεχνικά έργα, συμπεριλαμβανομένων γεφυρών, σηράγγων και ανισόπεδων κόμβων, που διασφαλίζουν τη λειτουργική συνέχεια και την οδική ασφάλεια του άξονα. Οι βασικές κατασκευές βρίσκονται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης, με τις εργασίες να εξελίσσονται σύμφωνα με τον εγκεκριμένο προγραμματισμό.

Στα 452 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός

Η κατασκευή του τμήματος χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 452 εκατ. ευρώ, και προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός της τρέχουσας προγραμματικής περιόδου. Η ολοκλήρωση του έργου θα ενισχύσει τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα μεταξύ Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου, μειώνοντας τους χρόνους μετακίνησης και αναβαθμίζοντας το επίπεδο οδικής ασφάλειας στο ηπειρωτικό δίκτυο.

Τα τμήματα που βρίσκονται σε κυκλοφορία

Ήδη βρίσκονται σε κυκλοφορία το Μεσαίο Τμήμα (Ξυνιάδα – Τρίκαλα) από το 2017, το Νότιο Τμήμα (Λαμία – Ξυνιάδα) από τον Απρίλιο του 2024, καθώς και το υποτμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα του βόρειου άξονα. Με την προσθήκη των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 θα ολοκληρωθεί στο σύνολό του.