.jpg "Mercedes C 200 ή GLB 250 στα ίδια άλογα; Σεντάν ή SUV;")
Mercedes C 200 ή GLB 250 στα ίδια άλογα; Σεντάν ή SUV;
Διαφορετικά αμαξώματα, το καθένα με τα προτερήματα του, αλλά πολυτέλεια και ιπποδύναμη στα... ίσια. Εσύ ποιο θα διάλεγες; Mercedes C 200 ή GLB 250 με δύο χιλιάρικα επιπλέον;
Σεντάν C-Class ή GLB SUV; Ποια Mercedes θα αγόραζες;
Η μεγάλη γκάμα στα μοντέλα αλλά και στις εκδόσεις που προσφέρει στην ελληνική αγορά η Mercedes-Benz πολλές φορές δημιουργούν διλήμματα στους ενδιαφερομένους. Μάλιστα, η αντιπαράθεση προχωρά συχνά και ανάμεσα σε εκπροσώπους άλλων κατηγοριών. Κάπως έτσι έρχονται απέναντι η C-Class και η GLB. Για εσάς που σωστά θα αναρωτηθείτε: «Τι σχέση έχουν τα δύο αυτά μοντέλα πέραν της κοινής καταγωγής;», αρκεί να πούμε πως αμφότερα, μεταξύ άλλων, προσφέρονται με ισχύ 224 ίππων και με μόλις 2.000 ευρώ διαφορά στο κόστος απόκτησης. Έτσι πολλοί είναι αυτοί που εύλογα θα σκεφτούν να επενδύσουν 2.000 παραπάνω προκειμένου να αποκτήσουν τα οφέλη που προσφέρει ένα SUV αντί ενός σεντάν, ενώ στον αντίποδα υπάρχουν και οι αυτοί που θα επιλέξουν το σεντάν, κάνοντας στην άκρη τη δημοφιλία των SUV. Άλλωστε, Mercedes είναι και τα δύο οπότε η πολυτέλεια δε θα λείπει. Το ερώτημα ωστόσο παραμένει το εξής: σεντάν ή SUV; Mercedes C 200 ή GLB 250 στα ίδια άλογα με 2 χιλιάρικα επιπλέον;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Σχεδίαση: Αρχοντική η C-Class, επιβλητική η GLB
Η νέα C-Class με 4.751 χλστ. μήκος και 1.438 χιλιοστά ύψος ξεχωρίζει από τις δυναμικές αναλογίες, συνδυάζοντας αριστουργηματικά την αρχοντιά και την κομψότητα με το δυναμισμό. Μάλιστα, δίνει την εντύπωση ότι κινείται ακόμη κι όταν είναι σταματημένη, χάρη στον συνδυασμό κοντού μπροστινού προβόλου, μεγάλου μεταξονίου και πίσω προβόλου. Το σπορ καπό με τους έντονους όγκους τονίζει περισσότερο την αίσθηση αυτή. Παρά την αύξηση των διαστάσεων του αυτοκινήτου, η Mercedes είναι σε θέση να ανακοινώσει πως ο συντελεστής οπισθέλκουσας διατηρήθηκε ίδιος σε Cd 0,24.
Από την άλλη, η GLB δείχνει τις off-road προθέσεις της από την πρώτη κιόλας ματιά, έχοντας μπόλικες γωνίες, ένα αρκετά κάθετο μπροστινό παρμπρίζ και τετραγωνισμένο πίσω μέρος. Παρότι ελάχιστα κοντύτερη και στενότερη από την μεγαλύτερη GLC, η GLB με μήκος 4.634 και πλάτος 1.834 χιλιοστά δείχνει πολύ διαφορετική και πιο κοντά στην GLA, με την οποία άλλωστε μοιράζονται και το ίδιο πάτωμα. Εν κατακλείδι η GLB διαθέτει δυναμική, περιπετειώδη και σύγχρονη σχεδίαση που την καθιστά επιβλητική ως παρουσία.
Εσωτερικό: Έχει το προβάδισμα σε χώρους η GLB
Η καμπίνα της Mercedes GLB συνθέτει ένα όμορφο σύνολο με έκδηλο τεχνολογικό υπόβαθρο, όπως διαμορφώνεται από το ενιαίο πλαίσιο στο οποίο τοποθετούνται οι δύο οθόνες, μία που εκτελεί χρέη πίνακα οργάνων και μία του συστήματος multimedia. Η GLB προσφέρει μια ευρύχωρη, αλλά και πρακτική καμπίνα με μεγάλο πλάτος για τους πίσω επιβάτες, αλλά και μπόλικο αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος αποσκευών στην 5θέσια διάταξη (υπάρχει και 7θέσια), έχει κορυφαίο ωφέλιμο όγκο, ο οποίος κυμαίνεται από 560 έως 760 λίτρα, χάρη στην πρακτική δυνατότητα των πίσω καθισμάτων να σύρονται εμπρός-πίσω.
Στην αντίπερα όχθη η καμπίνα της Mercedes C-Class ξεχωρίζει, λαμβάνοντας στοιχεία από την S-Class. O ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών συνδυάζεται με μια μεγάλη οθόνη αφής 11,9 ιντσών σε κάθετη διάταξη που καλύπτει σχεδόν ολόκληρη την κεντρική κονσόλα. Επιπλέον, όπως και στην S-Class, υπάρχει η εξελιγμένη μορφή του συστήματος φωνητικών εντολών «Hey Mercedes» για το δεύτερης γενιάς MBUX. Παρότι, το εσωτερικό δείχνει εστιασμένο στους εμπρός επιβάτες, ο «αέρας» για τα γόνατα των πίσω είναι άπλετος. Λόγω της κλίσης της οροφής όμως, ο «αέρας» για το κεφάλι δεν είναι κορυφαίος και οι επιβάτες με ύψος άνω του 1,90 θα δυσκολευτούν. Όσο για το χώρο αποσκευών, τα 455 λτ. είναι αρκετά, αλλά η αλήθεια είναι πως αρκετοί θα αναζητήσουν το κάτι παραπάνω.
Κινητήρας - Στο δρόμο: Ανετη η C 200, δυνατή και σε off-road η GLB
Η Mercedes C 200 κινείται από ένα νέας γενιάς turbo 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λτ., ο οποίος αποδίδει 204 ίππους ισχύος με 300 Nm ροπής και συνεργάζεται με EQ Boost (ένα ήπια υβριδικό σύστημα που αποτελείται από μια μπαταρία 48-Volt και έναν εναλλάκτη/γεννήτρια, που φροντίζει να υποβοηθά τον κινητήρα). Το EQ Boost προσφέρει επιπλέον +20 ίππους ισχύος και +20 Nm, φτάνοντας έτσι τα 224 άλογα. Στο δρόμο η εξαιρετική θέση οδήγησης και τα καθίσματα που στηρίζουν σωστά, όντας παράλληλα αναπαυτικά, είναι το προοίμιο. Η C 200 προσφέρει κορυφαία άνεση με την ανάρτηση να κρατά εκτός καμπίνας τις ανωμαλίες του δρόμου και το θόρυβο από τη κύλιση, με έναν πραγματικά αρχοντικό τρόπο.
Από τη μεριά της η GLB 250 εξοπλίζεται από ένα 2λιτρο 4κύλινδρο σε σειρά κινητήρα, ο οποίος προσφέρει 224 ίππους και 350 Nm ροπής. Το γερμανικό SUV χάρη στην ήπια ρύθμιση της ανάρτησης και το μακρύ μεταξόνιο των 2,83 μ. αντιμετωπίζει με άνεση τις κακοτεχνίες που θα συναντήσει μπροστά του, γεγονός που σε συνδυασμό με την εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας εξασφαλίζει ένα άνετο και ξεκούραστο ταξίδι. Μάλιστα καλό βαθμό παίρνει και στις off-road διαδρομές. Ο συνδυασμός των ικανών διαδρομών της ανάρτησης, των κοντών προβόλων, της απόστασής της από το έδαφος και των καλών γωνιών (18ο προσέγγισης, 13,9ο ράμπας και 18,3ο φυγής) της επιτρέπει να κινείται με άνεση, σε λάσπες, νερολακκούβες και κακοτράχαλα σημεία.
Συμπέρασμα
Χωρίς αμφιβολία η Mercedes C 200 (από 52.750 ευρώ) και η Mercedes GLB 250 (από 54.750 ευρώ) αποτελούν δύο άκρως premium σε φιλοσοφία, τεχνολογία και υλοποίηση, αυτοκίνητα. Με το καθένα να έχει τα δικά του προτερήματα (κυρίως χάρη στο διαφορετικό αμάξωμα) και τη διαφορά στα χρήματα να είναι στις 2.000 ευρώ, η τελική απόφαση θα κριθεί από τις ανάγκες που υπάρχουν. Σαφώς και τα SUV έχουν περισσότερη πέραση αυτούς τους καιρούς, όμως τα σεντάν αποτελούν την παραδοσιακή αξία στα αυτοκίνητα. Εκείνοι που αρέσκονται στον classy δυναμισμό μπορούν να διαλέξουν την C-Class. Οι πιο μοντέρνοι και περιπετειώδεις τύποι θα βαδίσουν προς την GLB. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, τα «αστέρια» της Mercedes θα ικανοποιήσουν και με το παραπάνω τις ανάγκες σας.
Mercedes σεντάν ή SUV με 224 άλογα;
-2 χιλιάρικα πιο ακριβή η GLB, αλλά μπορεί και σε off-road.
-Με κορυφαίο infotainment α λα S-Class η C 200.
-Κερδίζει σε πορτμπαγκάζ η GLB 250, πιο αεροδυναμική η C 200
Εσύ τι θα επέλεγες;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
