| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 4075 | Επόμενες 20 > |
Θα αποκαλυφθεί το 2026 λίγο αργότερα από το βασικό Epiq και θα έχει ισχύ άνω των 226 ίππων.
Παρά τις αναβαθμισμένες επιδόσεις, θα εξίσου πρακτικό και ευρύχωρο με το συμβατικό Epiq.
Στην Έκθεση του Μονάχου έρχεται το πρωτότυπο TT Moment 2.0, που δεν είναι όμως νέο Audi TT.
Μεγαλύτερο από ΤΤ, με σχεδίαση που θυμίζει μικρό Audi A5 Coupe/Convertible.
Έχει το χαμηλότερο ετήσιο κόστος βενζίνης στην κατηγορία (1.900 ευρώ).
Προσφέρει και 7-θεσια καμπίνα επιβατών.
Προ των πυλών το Fiat Grande Panda Fastback.
Εντοπίστηκε στη Σουηδία να πραγματοποιεί δοκιμές στο δρόμο.
Είναι τo φθηνότερο ηλεκτρικό με μεγάλη μπαταρία σε κόστος leasing 4ετίας.
Το συνολικό κόστος 4ετίας αντιστοιχεί στο 73% επί της λιανικής τιμής (από 87% και κάτω συμφέρει).
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην κατηφόρα φορτίζουν την μπαταρία τους.
Όσο πιο μεγάλη η ανηφόρα, τόσο παραπάνω καίει ένα ηλεκτρικό, και όσο πιο μεγάλη η κατηφόρα τόσο παραπάνω φορτίζει.
Το Qashqai είναι μικρότερο (οικογενειακό SUV) και έχει ένα από τα καλύτερα υβριδικά συστήματα της αγοράς σε αυτή την τιμή.
Το X-Trail έχει τεράστιους χώρους και ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης.
Κόστος περίπου στις 18.000 ευρώ.
Σε προχωρημένο στάδιο η εξέλιξή του.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GSE της Opel.
280 άλογα και 345 Nm ροπής.
Τα Μικρά ηλεκτρικά Vans κερδίζουν συνεχώς μερίδιο αγοράς!
Το κόστος για Leasing 4ετίας είναι έως και 19,2 χιλ. ευρώ λιγότερο (53% της λιανικής)!
Το άγχος της αυτονομίας & το κόστος αλλαγής της μπαταρίας φαίνεται να επιμένουν στους επίδοξους αγοραστές.
Όλοι οι κατασκευαστές δίνουν τουλάχιστον 8 χρόνια εγγύηση στη μπαταρία.
Τεράστιο το πρόβλημα του parking στην Αθήνα, λύση η δημιουργία μεγάλων parking.
Δημοπρατείται νέο υπόγειο parking 360 θέσεων που περίμεναν οι πολίτες 40 χρόνια.
Η Opel μετά το diesel τελειώνει και τη σκέτη βενζίνη. Μόνο υβριδικό (48V ή Plug-in) και ηλεκτρικό.
Έχει νέα φανάρια με περισσότερα από 50.000 LED φωτάκια, που δεν τυφλώνουν τον απέναντι.
.jpg "MG2: Έρχεται για να μπει σφήνα στα ηλεκτρικά πόλης")
Θα μπει απέναντι σε ηλεκτρικά όπως το Renault 5.
Ανεξάρτητα σχέδια μας δίνουν μία ανεπίσημη «γεύση» της εμφάνισής του.
Μπαίνει κάτω από το Solterra στην ηλεκτρική γκάμα της Subaru.
Με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, έως 343 ίππους και αυτονομία έως 585 χλμ..
Το Δ.Σ. της Ford έχει πάρει την απόφαση για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής γκάμας.
Υβριδικά και ηλεκτρικά τα νέα αυτοκίνητα της Ford που θα έρθουν στην Ευρώπη.
Πάνω από πέντε μέτρα μήκος, μεταξόνιο κοντά στα 3 μέτρα.
Με Lidar στην οροφή για τα συστήματα ADAS.
Έχει premium χαρακτήρα αλλά κανονική τιμή. Από 26 χιλιάδες το βενζινοκίνητο και από 28 το ηλεκτρικό.
Το ηλεκτρικό Omoda 5 έχει μέση αυτονομία 370 χλμ. και το φορτίζεις 2 φορές/μήνα.
Η μάρκα θα έχει 7 νέα μοντέλα έως το 2030.
Πιθανότατα θα ονομαστεί A590 και θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό.
Υπάρχουν συνολικά 69 προσφορές για Toyota και VW, οι 53 αφορούν μοντέλα των Ιαπώνων
Τα Toyota συμφέρουν συμφέρουν περισσότερο σε leasing από τα VW για leasing 4ετίας.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
