| < Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 329 | Επόμενες 20 > |
Είναι φθηνά στην αγορά σε σχέση με τον ανταγωνισμό και ευρύχωρα στην καμπίνα τους. Συγκρίνουμε τα βενζινοκίνητα Fiat Tipo Cross και Skoda Karoq στις βασικές τους εκδόσεις και τα αξιολογούμε σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center. Ποιο είναι το πιο value σε χώρους;
Είναι ετοιμοπαράδοτα, δεν «καίνε», τα «βγάζουν» πέρα εντός και εκτός πόλης. Συγκρίνουμε τα diesel supermini Renault Clio και Opel Corsa στην «βασική» τους έκδοση. Ποιο έχει τις καλύτερες μετρήσεις στο AutoΤρίτη Test Center;
Συγκρίνουμε δύο μοντέρνα, ποιοτικά και «αυτόματα» μικρομεσαία με diesel κινητήρες για «χιλιομετροφάγους». Τι επιλέγεις με βάση της μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center; BMW Σειρά 1 ή Peugeot 308;
Διαβάστε ποια είναι τα 5 πιο value for money μικρά μοντέλα που υπάρχουν στην αγορά, βάσει των μετρήσεων του Test Center σε συνάρτηση με την τιμή αγοράς, αλλά και ποια είναι πιο χαμηλά απ' αυτό που νομίζαμε.
Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος των SUV δεν ευνοεί την συμπεριφορά τους στον απότομο ελιγμό και αποφυγή κινδύνου (elk Test). Ποια είναι τα χειρότερα σύμφωνα με το Test Center του AutoΤρίτη και ποια έχουν ξεχωρίσει;
Συγκρίνουμε το Cupra Born με το VW ID.3 και το Skoda Enyaq με το Audi e-tron. Mοντέλα του VW Group, τα οποία μεταξύ τους, είναι βασισμένα στην ίδια πλατφόρμα, ωστόσο σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center, άλλα έχουν τη φήμη και άλλα τη χάρη.
Συγκρίνουμε τα κορυφαία οικογενειακά SUV στο φρενάρισμα ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα. Πόσο γρήγορα «κοκκαλώνει» το Kia Sportage, το 3ο καλύτερο σε φρενάρισμα αυτοκίνητο που μέτρησε ποτέ το AutoΤρίτη Test Center, και ποια τα άλλα τέσσερα μοντέλα της λίστας;
Θες αυτοκίνητο με μεγάλο πορτ-μπαγκάζ, χωρίς να βάλεις βαθιά το χέρι τσέπη; Αυτά είναι τα 4 αυτοκίνητα με τον καλύτερο χώρο αποσκευών κάτω από 20.000 ευρώ, για να βάζεις όσο το δυνατόν περισσότερες αποσκευές. Δες, επίσης και τα 2 μοντέλα με το μικρότερο πορτ-μπαγκάζ, στο ίδιο μπάτζετ αγοράς.
Δύο «Γερμανοί» στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Συγκρίνουμε το Opel Astra με το Volkswagen Golf στα 130 άλογα και με χειροκίνητο κιβώτιο. Ποιο είναι καλύτερο στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Kia Stonic vs SEAT Arona vs Suzuki Vitara. Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει… Απαντήσεις για κάθε απορία από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.
Αξιολογούμε και συγκρίνουμε τα 7 SUV πόλης του Volkswagen Group. Ποιο βγήκε πρώτο και ποιο τελευταίο; Αναλυτικά η κατάταξη σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center πάνω σε ασφάλεια-οδική συμπεριφορά, κατανάλωση-επιδόσεις και χώρους.
To VW Polo είναι το χειρότερο μικρό του ομίλου VW. Αυτό βγαίνει μέσα από τις μετρήσεις του Test Center του AutoΤρίτη. Υπάρχει σοβαρό θέμα ασφάλειας μάλιστα με την επίδοση των φρένων του, αλλά είναι το πιο οικονομικό πάντως. Καλύτερο όλων πάντως το SEAT Ibiza. Στη «μέση» τα Skoda Fabia και Audi A1.
Το Test Center του AutoΤρίτη κατατάσσει τα 7 μικρά SUV του ομίλου Stellantis από το καλύτερο ως το χειρότερο στους τομείς της ασφάλειας, της κατανάλωσης και των χώρων, βάσει των μετρήσεών μας.
Το Test Center του AutoΤρίτη μέτρησε την πραγματική χωρητικότητα του χώρου αποσκευών του Jogger και τον αξιολόγησε σε πολλούς επιμέρους τομείς. Τελικά, μπορεί το πιο Value for Money 7θέσιο μοντέλο να καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας;
Για όσους δεν το γνωρίζουν, Ford Kuga και RAV4 είναι τα μοναδικά Plug-in υβριδικά με ατμοσφαιρικούς βενζινοκινητήρες. Πάμε να δούμε πώς λειτουργούν τα δύο ατμοσφαιρικά PHEV, με την βοήθεια των μετρήσεων και του AutoΤρίτη Test Center.
Κάθε νέο μοντέλο που περνάει το γκαράζ του AutoΤρίτη υποβάλλεται σε μία σειρά μετρήσεων κάτω από πραγματικές συνθήκες. Με αφορμή την έκρηξη πωλήσεων του ετοιμοπαράδοτου Ford Puma για το μήνα Αύγουστο, πάμε να δούμε πώς τα καταφέρνει στις δοκιμασίες του Test Center το δημοφιλές B-SUV της Ford.
Το Test Center του AutoΤρίτη μέτρησε πόσο μεγάλο είναι στ' αλήθεια το πορτ-μπαγκάζ του του Skoda Kamiq. Τελικά, καταφέρνει το τσέχικο crossover να πιάσει το εργοστασιακό νούμερο των 400 λτ.; Έχει άλλα εργονομικά στοιχεία άξια αναφοράς;
Το νέo Skoda Fabia δεν έχει την εξαιρετική οδηγική αίσθηση ενός Ford Fiesta καταφέρνει όμως να εμφανίζει κορυφαία αποτελεσματικότητα στην απαιτητική δοκιμασία αποφυγής κινδύνου.
Μιλάμε για τα τρία Plug-in υβριδικά με το ρεκόρ πραγματικής αυτονομίας στο Test Center του AutoΤρίτη. Τα Ford Kuga, Mercedes C-Class και RAV4 «ξεχνούν» τι θα πει φόρτιση.
Αυτά είναι τα 5 βενζινοκίνητα μικρά μοντέλα της αγοράς, που δεν «καίνε» τίποτα, όχι στη θεωρία του κατασκευαστή, αλλά στην πράξη των ειδικών μετρήσεων που κάνει το Test Center του AutoΤρίτη.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
