
Νέο Hyundai i20 N: Με άκρως επιθετική εμφάνιση & νέο υβριδικό σύνολο!
Η Hyundai έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου i20 N.
Στη δημοσιότητα το πρώτο ανεξάρτητο σχέδιο.
| 1 - 20 Ειδήσεις από 74 | Επόμενες 20 > |

Η Hyundai έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου i20 N.
Στη δημοσιότητα το πρώτο ανεξάρτητο σχέδιο.
.jpg)
Το «αντίο» της Hyundai Αυστραλίας στο τρέχον i20 Ν.
Μόνο 100 μοντέλα θα κατασκευαστούν.
.jpg)
Ο Craig Breen είχε πεθάνει το 2023 κατά τη διάρκεια δοκιμών.
Τα αγωνιστικά i20 N Rally1 της Hyundai θα έχουν ξεχωριστή εμφάνιση στο Ράλλυ Κροατίας.

Ιστορική νίκη για την Toyota με 1-2-3-4 στο Rally Σουηδίας.
Πρώτος ο Elfyn Evans που ήταν κυρίαρχος στον αγώνα από το Σάββατο.

Μάχη σώμα με σώμα για τους Takamoto Katsuta και Elfyn Evans στη Σουηδία.
Επικρατεί ο Ιάπωνας με απόσταση αναπνοής (+2,8 δλ.) στις παγωμένες ειδικές.

Στα σκαριά ο διάδοχος του καυτού Hyundai i20 N.
Θα φτάσει τα 270 άλογα σε ισχύ, θα είναι βαρύτερο και λίγο ακριβότερο.

«Καταστροφή» χαρακτήρισε το τέλος των i20 N και i30 N ο επικεφαλής των Hyundai N.
Έχει διαφορετική άποψη υψηλόβαθμο στέλεχος της Hyundai, προτιμάει τα ηλεκτρικά.
.jpg)
Φινάλε στις τρεις πρώτες πρωινές ειδικές διαδρομές της Παρασκευής (27/6).
Στην κορυφή ο Sebastien Ogier με Toyota GR Yaris, 2ος ο Ott Tanak με Hyundai i20 N.

Στο... δρόμο οι διάδοχοι των i20 N και i30 N;
«Θα είναι πλεονέκτημα για εμάς ένα καυτά μοντέλα με κινητήρα καύσης», είπε στέλεχος της μάρκας.

- Πάει για 10η νίκη στο Monte Carlo ο Sebastian Ogier
- Ατυχία για τον πρωταθλητή Neuville σε μια κατηφορική φουρκέτα

- «Τα i20 N και i30 Ν έχουν βάλει ψηλά τον πήχη» δηλώνει ο Biermann
- Πρέπει να έχει μεγάλη αυτονομία και να μένει στην πίστα ακόμη και για 20 λεπτά

- Πρωτοπόρος ο Rovanpera με πάνω από 2 λεπτά διαφορά από τον δεύτερο
- 1-2 για την Toyota με Rovanpera και Katsuta

- Σταματάει η παραγωγή του i20 N και i30N για την Ευρώπη
- Νέες εκδόσεις «Ν» μόνο με ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, λέει η Hyundai
.jpg)
- Ήπιες αλλαγές στο εξωτερικό.
- Νέος φωτισμός περιβάλλοντος στην καμπίνα.

- Πέρασε το Elk Test με τρομερή επίδοση
- Το κατάφερε γιατί έχει γονίδια από το WRC

Έχουν διαστάσεις αυτοκινήτου πόλης όμως προσφέρουν οδηγική απόλαυση σαν μικρό αγωνιστικό. Συγκρίνουμε το Hyundai i20 με τα 204 άλογα και το αυτόματο Volkswagen Polo GTI των 207 ίππων. Ποιο βγάζει πιο ατόφια fun to drive αίσθηση;

Hyundai i20 N Vs Volkswagen Polo GTI: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.

Hyundai i20 N Vs Volkswagen Polo GTI: Σύγκριση από τους αερόσακους, τα συστήματα υποβοήθησης και τα φώτα, μέχρι οθόνες, ζάντες και AC.

Hyundai i20 N Vs Volkswagen Polo GTI: Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει... Απαντήσεις για κάθε απορία.

Hyundai i20 N Vs Volkswagen Polo GTI: Πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά. Θα βρεις και στοιχεία που δεν σε ενδιαφέρουν, που δεν τα ήξερες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.