
To Fiat 500 θα εξακολουθήσει να υπάρχει για αρκετά χρόνια
Η Stellantis επιβεβαίωσε την επόμενη γενιά του εμβληματικού Fiat 500
Προγραμματίζεται να μπει στην παραγωγή το 2032
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 182 | Επόμενες 20 > |
Η Stellantis επιβεβαίωσε την επόμενη γενιά του εμβληματικού Fiat 500
Προγραμματίζεται να μπει στην παραγωγή το 2032
Στα 2 δισ. ευρώ η επένδυση της Stellantis στην Ιταλία.
Τρεις νέες Alfa Romeo θα παραχθούν εντός Ιταλίας.
Θα κατασκευάζει μπαταρίες για μικρά και μικρομεσαία crossover/SUV.
Στα 4,1 δισεκατομμύρια ευρώ το ύψος της επένδυσης.
Φουντώνουν οι φήμες για την επιστροφή της Alfetta.
Ο νέος CEO της Alfa αποφασίζει.
- O επικεφαλής της Mercedes είναι ο νέος Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
- Επέστρεψε μετά το 2022 στην ACEA η Stellantis!
- «Βόμβα» από την Stellantis.
- Παραιτήθηκε με άμεση ισχύ ο CEO, Carlos Tavares.
- Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά
- Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
- Η νέα πλατφόρμα για τα SUV, βαν και Pick-Up της Stellantis.
- Κυρίως για ηλεκτρικά και με range-extender αυτοκίνητα.
- Αναζητούνται λύσεις για να επιβιώσουν τα diesel αυτοκίνητα στην αγορά
- Το HVO είναι ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες
- Ηλεκτρική και τετρακίνητη η επόμενη γενιά της 4C
- Θα βασιστεί στην νέα πλατφόρμα της Stellantis που χρησιμοποιείται ήδη σε κάποια αυτοκίνητα του ομίλου
- Θα δοκιμαστούν στο Dodge Charger Daytona.
- Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα αυξήσουν πολύ την αυτονομία.
- Τα σχέδια της Ε.Ε. περί των ρύπων, έχουν «στριμώξει» πολλές μάρκες
- Πρόστιμα για τις μάρκες που ξεπερνούν τον μέσο όρο ρύπων ανά στόλο
- Η Stellantis δημιούργησε το 208 Racing για το πρωτάθλημα FR6 Trophy στη Γαλλία
- Εξοπλίζεται με κλωβό ασφαλείας και ατσάλινες ζάντες
- Εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση έως το 2026 για όλες τις μάρκες.
- Οι αξιολογήσεις για θα ξεκινήσουν άμεσα, είπε ο Tavares.
- Το πρωτότυπο είναι πολύ κοντά στο μοντέλο παραγωγής.
- Θα βασίζεται στην αρχιτεκτονική STLA Medium της Stellantis.
- Ετοιμάζεται για μάχη η Stellantis.
- Η Ιταλία θέλει να δώσει Autobianchi και Innocenti σε κινέζικες εταιρείες.
- Εν αναμονή των τιμών και για την αγορά της Ελλάδας.
- 5 χιλιάρικά φθηνότερο από το Tesla Model Y στην Ιταλία το C10.
- Η αγορά της Κίνας είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο και οι εγχώριες μάρκες τώρα είναι μπροστά (στην Κίνα)
- Στην Ευρώπη οι πωλήσεις πάνε καλύτερα, αλλά όχι όσο αναμενόταν
- Οι στόχοι για τους ρύπους το 2025 και το 2035 βασανίζουν χώρες και μάρκες στην Ευρώπη
- Η Stellantis είναι υπέρ των κανόνων για τους ρύπους το 2025, ενώ άλλοι ζητούν αλλαγές
- Μένει ως έχει η Stellantis έως το 2031.
- Τοποθετήθηκε με επίσημη ανακοίνωση.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.