| < Προηγούμενες 20 | 1041 - 1060 Ειδήσεις από 2522 | Επόμενες 20 > |
Φθηνότερα έως και 50% θα είναι τα ηλεκτρικά από αυτά που καίνε βενζίνη ή diesel σε 5 χρόνια. Αυτό υποστηρίζει μελέτη του «Guardian», αλλά πόσο εφικτό το βρίσκετε; Θα πάρετε ηλεκτρικό αν έχει τα μισά λεφτά από σήμερα;
Το Mitsubishi L200 Black Edition είναι ένα πραγματικό εργαλείο δουλειάς για τον επαγγελματία, αλλά και ένα ικανό επιβατικό με όλες τις ανέσεις που σε κάνει να αναθεματίζεις για το ότι σε αυτή τη χώρα είναι ουσιαστικά αδύνατη η αγορά του από ιδιώτες ως το απόλυτο ελεύθερου χρόνου όχημα.
Το Ford Kuga παίζει σε διπλό ταμπλό, στοχεύοντας τους αγοραστές των C-SUV, αλλά γλυκοκοιτάζοντας παράλληλα και προς αυτούς των μεσαίων SUV. Κατηγορίες που το diesel ακόμα κρατάει γερά, συνεπώς και η Ford στηρίζει πολλά στον 1,5 EcoBlue κινητήρα της που εφοδιάζει το Kuga.
Best sellers σε διαγωνισμό οικονομίας: Peugeot 208 σε diesel, Renault Clio με υγραέριο και το υβριδικό Toyota Yaris υπόσχονται πολλά χιλιόμετρα με λίγα έξοδα για καύσιμο. Ποιο τα καταφέρνει καλύτερα σε αυτόν, αλλά και στους υπόλοιπους τομείς.
Το πανέμορφο shooting brake αμάξωμα του Kia ProCeed, προσκαλεί τους τολμηρούς που αναζητούν τη μοναδικότητα, τουλάχιστον στην εμφάνιση, ενώ με 140 ίππους γίνεται και ιδιαίτερα ευχάριστο.
Η κορυφαία έκδοση GTD του νέου Golf αποδίδει 200 ίππους, έχει σπορ ταυτότητα και εντυπωσιάζει, συνδυάζοντας τον GTi χαρακτήρα του με την οικονομία του diesel κινητήρα του.
Ο επαναστατικός Skyactiv-Χ κινητήρας της Mazda που λειτουργεί με αρχές diesel, αλλά καίει βενζίνη αναβαθμίστηκε, εξακολουθώντας να βρίσκεται στη γκάμα του σαγηνευτικού CX-30 δημιουργώντας ένα ελκυστικό αποτέλεσμα.
Η Ηοnda παρουσίασε τα σχεδία της για την κατάργηση των μοτέρ βενζίνης και diesel τα επόμενα χρόνια, την ίδια στιγμή που στρέφει την προσοχή της στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και την τεχνολογία κυψελών υδρογόνου.
To πετρελαιοκίνητο Golf GTD κρύβει κάτω από το καπό του τον diesel κινητήρα 2,0 TDI των 200 ίππων, με ροπή 400 Nm (1.750-3.500 σ.α.λ.) που προσφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,1 δευτερόλεπτα. Δείτε το να φτάνει μέχρι τα 249χλμ./ώρα!
Η Skoda επεκτείνει την γκάμα της Octavia με την Sportline έκδοση που μπορεί να συνδυαστεί με κινητήρες εσωτερικής καύσης βενζίνης και diesel, με φυσικό αέριο αλλά και ήπια και Plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Jeep ανακοίνωσε τις τιμές με τις οποίες προσφέρεται το ανανεωμένο Compass στην χώρα μας σε βενζίνη, diesel και με Plug-in υβριδική τεχνολογία.
Το ανανεωμένο Jeep Compass φρεσκαρίστηκε εξωτερικά και εσωτερικά, έγινε πιο τεχνολογικά εξελιγμένο και θα διατεθεί σύντομα σε εκδόσεις βενζίνης, diesel αλλά και με Plug-in υβριδική τεχνολογία.
Απολαυστικά και οικονομικά: Το πιο fun to drive Β-SUV συναντά το πιο fun to drive C-SUV. Ford Puma και Toyota C-HR μπορεί να ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, ωστόσο έχουν πολλά κοινά σημεία, όπως ότι διαθέτουν εξηλεκτρισμένες εκδόσεις.
Με DNA από το Wrangler, πανίσχυρο V6 diesel κινητήρα και σύστημα τετρακίνησης Selec-Trac, το νέο Gladiator είναι διαθέσιμο πλέον και στην Ελλάδα.
Το Hyundai i20 περνά στο επόμενο επίπεδο μέσω της ήπιας υβριδικής τεχνολογίας και του νέου εξελιγμένου κιβωτίου ταχυτήτων για μεγαλύτερη οικονομία και πιο καθαρές μετακινήσεις.
Θέλοντας να διατηρήσει «ζωντανούς» τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η Porsche προσανατολίζεται στο να εφοδιάζει τα μοντέλα ΚΕΚ με ηλεκτροκαύσιμα αντί βενζίνης και diesel.
Για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, η Fiat προσφέρει την πλέον πρακτική έκδοση του Tipo, με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και μόλις 14.850 ευρώ.
Το Hyundai Kona προσφέρεται με μία ευρεία γκάμα επιλογών κινητήρων. Βενζίνης, diesel, ήπια υβριδικές, full hybrid ακόμα και ως αμιγώς ηλεκτρικό, σε εκδόσεις έως 204 ίππων, αλλά και ως τετρακίνητο. Εσένα ποιο Kona ταιριάζει στα «θέλω» σου;
Στυλ, πολυτέλεια, τεχνολογία, γόητρο. Η «hot» εκδοχή της Mercedes GLE προσφέρει σε υπερθετικό βαθμό ό,τι απαιτεί η ιδιαίτερη κατηγορία κοινού στην οποία απευθύνεται…
Η Audi σταματά την ανάπτυξη νέων κινητήρων βενζίνης και diesel, θα συνεχίσει όμως να εξελίσσει τους κινητήρες που ήδη έχει στην γκάμα της για αρκετά χρόνια ακόμη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
