
Δοκιμή: VW T-Roc με 150 άλογα
H έκδοση βενζίνης του T-Roc με τα 150 άλογα δίνει τη δυνατότητα στο μοντέρνο crossover της VW να παίζει πιο… rock ρυθμό.
< Προηγούμενες 20 | 1161 - 1180 Ειδήσεις από 2476 | Επόμενες 20 > |
H έκδοση βενζίνης του T-Roc με τα 150 άλογα δίνει τη δυνατότητα στο μοντέρνο crossover της VW να παίζει πιο… rock ρυθμό.
Προλάβετε πριν εξαντληθούν: Γαλλικά, καλαίσθητα και με εξαιρετικά μοτέρ πετρελαίου. Τα Peugeot 208 και Renault Clio μπορεί να αντικατασταθούν σε λίγο καιρό, ωστόσο εξακολουθούν να αποτελούν πολύ καλή επιλογή για όσους ψάχνουν ένα αυτοκίνητο πόλης.
Και diesel, και υβριδικό: Συνηθίζεται τα υβριδικά να συνδυάζουν τον ηλεκτροκινητήρα με κάποιον βενζινοκινητήρα. Εδώ όμως έχουμε μία από τις «εξαιρέσεις». Το ανανεωμένο Tucson που βλέπετε είναι diesel υβριδικό, που ακολουθεί τις τεχνολογίες SmartStream της Hyundai. Τι κερδίζεις με αυτόν το συνδυασμό;
Ντέρμπι κορυφής: Η νέα Toyota Corolla μαζί με τα Ford Focus και Opel Astra είναι από τα best seller μοντέλα στην κατηγορία τους, στο κομμάτι της λιανικής. Τι πιο λογικό από το να τα δούμε αντιμέτωπα με ένα συγκριτικό θέμα.
Εμπρός… στα κάλλη: H νέα Σειρά 1 είναι πλέον προσθιοκίνητη και έχει περισσότερα θετικά στοιχεία από ό,τι αρνητικά, κοιτάζοντας κατάματα τον ανταγωνισμό της σε όλους τους τομείς.
Τρεις μικροί εξερευνητές: Δύο χαρακτηριστικά B-SUV, Kia Stonic και VW T-Cross, αλλά και ένα Ford Fiesta που ζήλεψε την αυξημένη απόσταση και τη χάρη τους, δηλώνουν έτοιμα να κεντρίσουν τον ενδιαφέρον όσων ψάχνουν για ένα κόμπακτ και ευέλικτο μέσο για την πόλη, αλλά και για την εκδρομή-απόδραση.
Ο νέος, «καθαρός», 1,7 λτ. πετρελαιοκινητήρας της συμμαχίας Renault-Nissan με τους 150 ίππους, την πλούσια ροπή και το χειροκίνητο κιβώτιο ταιριάζει απόλυτα στον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του best seller των crossover, του Nissan Qashqai.
Ομάδα που κερδίζει… μπορεί και να αλλάζει. Ή μάλλον επιβάλλεται να αλλάξει, για να συνεχίσει να κερδίζει. Έτσι και η GLC, ανανεώθηκε, έγινε πιο digital, πιο «ομιλητική», πιο οικονομική και πιο δυναμική.
Για μια θέση στην καρδιά σας… Δείτε τρία μικρά αυτοκίνητα που μάχονται σθεναρά στις πωλήσεις λιανικής της χώρας μας. Εσείς τα επιλέγετε και εμείς τα εξετάζουμε σε παραπλήσιας απόδοσης και τιμής εκδόσεις.
Light περιπέτεια, ακόμα πιο light τιμή: Δείτε ποια είναι τα 5 φθηνότερα μικρά crossover της αγοράς.
Το κάτι διαφορετικό: Το Mazda 2 είναι αναμφίβολα μια διαφορετική πρόταση στα μικρά και με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά προσπαθεί να δικαιολογήσει και την ιδιαίτερα… διαφορετική τιμή του.
Το μέλλον έρχεται… τώρα: Τα νέα Opel Corsa-e και MINI Cooper SE βάζουν την ηλεκτροκίνηση στην μικρή κατηγορία, όχι στο μέλλον αλλά τώρα. Επιχειρούμε μια πρώτη σύγκριση μεταξύ τους…
Αν και μικρομεσαίο «χωροταξικά», το 1.400άρι βενζινοκίνητο Fiat Tipo, προτάσσει τους «μάξι» χώρους του, σε συνδυασμό με τη «μίνι» τιμή, που του δίνει τον τίτλο του πιο προσιτού χάτσμπακ της κατηγορίας του.
Όταν η σβελτάδα συνάντησε την άνεση: Τα χαρίσματα του C5 Aircross σε άνεση και πρακτικότητα στην κορυφαία έκδοση βενζίνης 1,6 PureΤech συνδυάζονται με 180 άλογα και στάνταρ το εξαιρετικό 8άρι αυτόματο κιβώτιο της γαλλικής φίρμας.
Τα μετράμε και σας λέμε ποια μοντέλα, ανεξαρτήτως καυσίμου, καίνε έως 1 δεκάρα το χιλιόμετρο!
Η έκδοση Β 200 της νέας Mercedes B-Class ενισχύει την πληρότητα του πολυχρηστικού μοντέλου μέσω των πολύ καλών επιδόσεων που προσφέρει ο 1,33 λτ. κινητήρας των 163 ίππων.
Ανέβηκαν οι βάσεις: Η βασική έκδοση του Polo έρχεται με αναβαθμισμένο κινητήρα 80 ίππων, που προσφέρει πολύ καλή οικονομία καυσίμου και άνεση στις μετακινήσεις σας.
Σαν ίσο προς ίσο; Σε ότι αφορά στα μεγάλα πολυτελή SUV, η νέα BMW X5 δεν αστειεύεται. Ούτε όμως και το αισθητά φτηνότερο και πρόσφατα ανανεωμένο Volvo ΧC 90, που δεν έχει κόμπλεξ να κοιτάξει το γερμανικό SUV σαν ίσος προς ίσο.
Ένα άλλο.. diesel: Το πετρελαιοκίνητο Mazda 3 αποτελεί μια άξια εναλλακτική στις καθιερωμένες diesel μικρομεσαίες προτάσεις με premium χαρακτηριστικά..
Dirty Dancing: Το Jeep Compass Trailhawk λατρεύει την off-road περιπέτεια, με σύμμαχο το δίλιτρο diesel κινητήρα των 170 ίππων, την τετρακίνηση με αργές σχέσεις και κλείδωμα, τις παρεμβάσεις στο αμάξωμα και το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.