
Με αντίστοιχο Leasing 4ετίας παίρνεις «μεγαλύτερο» & ηλεκτρικό Van!
Με αντίστοιχο κόστος Leasing στην 4ετία, παίρνεις «μεγαλύτερο» ηλεκτρικό Van.
Στο 67% της λιανικής το Leasing 4ετίας για το Opel Movano (διαφορά 16,5 χιλ. ευρώ)!
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 4943 | Επόμενες 20 > |

Με αντίστοιχο κόστος Leasing στην 4ετία, παίρνεις «μεγαλύτερο» ηλεκτρικό Van.
Στο 67% της λιανικής το Leasing 4ετίας για το Opel Movano (διαφορά 16,5 χιλ. ευρώ)!

Τα δύο ηλεκτρικά SUV θα ονομάζονται Cosmos και Earth.
Θα βασίζονται σε νέα πλατφόρμα και θα έχουν καλή αυτονομία με μικρή μπαταρία.

Η νέα, 4θυρη GT λιμουζίνα θα ονομάζεται Jaguar Type 01.
Η Jaguar Type 01 έχει 3 ηλεκτρικά μοτέρ.

Είναι μικρό ηλεκτρικό πόλης, έχει μήκος δηλαδή σαν το Ibiza (4 μέτρα).
Η καμπίνα είναι ποιοτική, ευρύχωρη και έχει μεγάλο πορτ-μπαγκάζ (441 λτ.).

Έχει κουπέ σουλούπι (+4 χιλιάρικα από το κανονικό) και το πάτωμα της Porsche Macan.
Με 2 ηλεκτροκινητήρες για έως 428 άλογα, τετρακίνηση και τη μεγαλύτερη ροπή στην κατηγορία (855 Nm).

Ξεκάθαρη άνοδος της ιαπωνικής μάρκας στην ελληνική αγορά των e-Vans.
Proace Electric: Σταθερή αξία στα Μεσαία ηλεκτρικά Vans.

Έχει αθλητική σχεδίαση & πολυτελές εσωτερικό με τρία εμβληματικά high-tech στοιχεία.
Είναι το πιο έξυπνο & διαισθητικό αυτοκίνητο που έχει δημιουργήσει η Mercedes, της «μιλάς» και σου δίνει απαντήσεις για τα πάντα.

Σε 2 εβδομάδες οι ρυθμίσεις για την χρήση των ηλεκτρικών πατινιών.
Οι τρεις βασικοί πυλώνες των νέων ρυθμίσεων - με υποχρεωτική ασφάλιση.

Τα μικρά SUV (B-SUV) θέλουν 2 με 3 φορές φόρτιση το μήνα. Καλύτερα τα Kia EV3 λόγω μπαταρίας (81,4 kWh) και Ford Puma Gen-E λόγω κατανάλωσης.
Στα οικογενειακά SUV διακρίνονται τα Ford Explorer και το Changan Deepal S05 με μια φόρτιση κάθε 15 με 17 ημέρες. Ξεχωρίζουν και τα Mercedes EQA, Peugeot e-3008 και MGS5 EV που θέλουν 1 φόρτιση / 2 εβδομάδες.


Μεγάλη μπαταρία, δηλαδή 100 kWh, σημαίνει ότι κάνεις μέσα στην πόλη περίπου 550 χλμ. και πας Θεσ/νίκη (και) χωρίς φόρτιση.
Με το Citroen C5 Aircross Long Range δίνεις τα λιγότερα λεφτά και παίρνεις… την περισσότερη μπαταρία (43.900 ευρώ για 101 kWh).

Έχει αυτονομία 500 χλμ. και χρειάζεται 2 φορτίσεις τον μήνα στην πόλη.
Είναι το πιο δυνατό της κατηγορίας κάτω από τα 35 χιλιάρικά και έχει hot επιδόσεις.
.jpg)
Το GAC AION V είχε τη χαμηλότερη κατανάλωση ανάμεσα σε όλα τα οικογενειακά μοντέλα.
Είχε τη μεγαλύτερη αυτονομία στο test με 570 χλμ., δηλ. θέλει μόλις 1,75 φορτίσεις το μήνα.

Έχει πελάτισσα τη Volkswagen, που αξιοποιεί τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης με την οποία το αυτοκίνητο κινείται μόνο του.
Η XPeng φτιάχνει πολυτελή ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αυτά με την πιο γρήγορη φόρτιση της αγοράς (φορτίζεις 10 λεπτά για 400+ χλμ.).

Τα mainstream ηλεκτρικά της Hyundai αποκτούν τα... καλούδια των «Ν» μοντέλων.
Επιβεβαίωσε την είδηση ο αντιπρόεδρος προϊόντων της Hyundai Europe, Raf van Nuffel.

Η Chery έχει full hybrid (Tiggo 4 & Tiggo 7) & Plug-in hybrid (Tiggo 7, Tiggo 8 & Tiggo 9) - Chery Super Hybrid λέγεται η τεχνολογία.
Αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 λτ. & έως 3 ηλεκτρικά μοτέρ.

Είναι η νέα έκδοση και πιο ξεχωριστή στην γκάμα του ηλεκτρικού Ford Explorer.
Έχει πρίζα 220V για εργαλεία, laptop ή και ακόμη ηλεκτρικά ποδήλατα.

Είναι η πισωκίνητη και πιο προσιτή έκδοση του BYD Sealion 7.
Έχει μπαταρία 82,5 kWh και 313 άλογα.

Συνολικά επτά (7) νέα Pick-Up έρχονται Ελλάδα μέσα στο 2026!
Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει έδαφος και στις… ανοικτές καρότσες.

Προβάδισμα επιδόσεων στο… photo finish για το Hyundai Ioniq 5 N (650 PS), καλύτερη αυτονομία για το Tesla Model Y Performance (627 PS).
Δεκάδες προγράμματα & ρυθμίσεις έχει το Ioniq 5 N, που έχει performance φιλοσοφία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.