Επιλέχθηκαν 2261 - 2280 από 3237 θέματα
Τα… λιτοδίαιτα μικρά best sellers: Η αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου γίνεται μια φορά. Η συντήρηση του όμως είναι συνεχής. Αυτά είναι τα best sellers μικρά με το μικρότερο κόστος service μέσα στην πρώτη 5ετία.
Με στυλ και οικονομία: Kia Sportage και Citroen C5 Aircross, δύο SUV που υπόσχονται κορυφαία diesel οικονομία και έχουν ίδια τιμή. Ποιο κυριαρχεί όμως;
Για την οικονομία... Το SEAT Arona που κινείται με φυσικό αέριο πετάει το γάντι στο diesel αδερφάκι του για μια μονομαχία με βασικό μοτίβο την οικονομία στο κόστος κίνησης.
Χωρίς «εταιρικό» φόρο! Αυτά είναι τα μοντέλα που δεν πληρώνουν εταιρικό φόρο λόγω χαμηλών ρύπων! Μάθετε τα πάντα στο αναλυτικό θέμα που ακολουθεί!
Πρόκειται για τον νέο βασιλιά των μικρών SUV; Δες 5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για το νέο Ford Puma.
Με αφορμή την σχεδόν ταυτόχρονη άφιξη των νέων Opel Corsa, Peugeot 208 και Renault Clio η κατηγορία με τις περισσότερες πωλήσεις της ελληνικής αγοράς παίρνει κυριολεκτικά φωτιά. Μαζί με ακόμα 7 δημοφιλή και καταξιωμένα μοντέλα θα ρίξουμε φως στο μυστήριο «Ποιο είναι το καλύτερο μικρό σήμερα;».
VW Tiguan, Peugeot 3008 και Hyundai Tucson είναι τρεις από τις πλέον πλήρεις επιλογές στην κατηγορία των C-SUV. Δείτε τα πλεονεκτήματα του καθενός και σημειώστε τα συν και τα πλην.
Η μάχη της αντλίας… Το ήπια υβριδικό Kia Sportage στέκεται απέναντι στα πετρελαιοκίνητα αδελφά SEAT Ateca και Skoda Karoq που με τον οικονομικό τους χαρακτήρα τίθενται αντιμέτωπα στη μάχη της αντλίας…
Τα Renault Twingo και Fiat 500 είναι δύο ξεχωριστά μίνι μοντέλα, που πέρα από τις compact διαστάσεις τους, διαθέτουν ένα ξεχωριστό και εκλεπτυσμένο στιλ, με premium στοιχεία για τα δεδομένα της κατηγορίας.
Η Ford περνάει στην εποχή του ρεύματος: Το Puma έκανε την αρχή, όντας το πρώτο μοντέλο της Ford το οποίο θα χρησιμοποιεί και ηλεκτρική ενέργεια για την κίνησή του. Η Ford δεν σταματά εκεί, καθώς μέσα στον επόμενο χρόνο ετοιμάζεται να λανσάρει ακόμα 13 υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα.
H κόντρα της κορυφής: To Nissan Juke σημειώνει μια μεγάλη επιστροφή, το Peugeot 2008 λανσάρει τη δεύτερη γενιά του με ακόμα πιο πολλές φιλοδοξίες. Αμφότερα θα συναντήσουν στον εμπορικό στίβο το VW T-Roc, το οποίο έχει προλάβει να εδραιωθεί εμπορικά στην κατηγορία του.
Το 2019 τερμάτισαν στην 3η και 4η θέση των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς αντίστοιχα. Τα φέρνουμε αντιμέτωπα στις βενζινοκίνητες και αρχικές εκδόσεις τους.
Θέμα μεγέθους: Τα Dacia Duster και SEAT Arona ανήκουν στην κατηγορία των crossover, ωστόσο διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τα χαρακτηριστικά τους και τη φιλοσοφία. Διαβάστε λοιπόν που ξεχωρίζει το καθένα.
Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ή θα έρθουν στην ελληνική αγορά και πληρούν τις προδιαγραφές για μην πληρώνουν εταιρικό φόρο, δηλαδή εκπέμπουν κάτω από 50 γρ./χλμ. και έχουν λιανική τιμή προ φόρων έως 40.000 ευρώ.
Χωροταξικά…ζητήματα: Δοκιμάζουμε τα C5 Aircross, Kia Sportage και SEAT Ateca ψάχνοντας το καλύτερο μέσα στους αχανείς τους χώρους…
Αυτά είναι τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν ή θα έρθουν στην ελληνική αγορά και πληρούν τις προδιαγραφές για μην πληρώνουν εταιρικό φόρο, δηλαδή εκπέμπουν κάτω από 50 γρ./χλμ. και έχουν λιανική τιμή προ φόρων έως 40.000 ευρώ.
Γαλλική επανάσταση στο γερμανικό κατεστημένο: Η Peugeot επιστρέφει στην κατηγορία με το εξαιρετικά ενδιαφέρον 508. Η BMW λανσάρει την έβδομη γενιά της τριάρας. Μπορεί λοιπόν το 508 να κάνει το μπάσιμο στα χωράφια μιας παραδοσιακής γερμανικής μπερλίνας;
Ποια μικρά έχουν τις μικρότερες «νεκρές» γωνίες; Δείτε τα 5 μοντέλα της best-seller κατηγορίας στην Ελλάδα, με την καλύτερη περιφερειακή ορατότητα.
Ποια είναι τα καλύτερα μικρά στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (elk test) του AutoΤρίτη; Ποια η μέγιστη ταχύτητα με την οποία καθένα ολοκληρώνει επιτυχώς τη δοκιμασία και ποια είναι η συμπεριφορά τους εντός και πάνω από το όριο;
Η μούσα της Renault, γράφει ιστορία… Tο νέο Renault Clio πατάει πάνω στις παραδοσιακές αξίες του ονόματός του, είναι όμως σημαντικά βελτιωμένο σε κάθε τομέα και σε κάθε πτυχή του σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά. Ας δούμε που και πόσο διαφέρει…
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
