Παραμένουν ζωντανοί οι βενζινοκινητήρες στις Alfa Romeo Quadrifoglio;
Ο CEO της μάρκας είπε:
«Μία Alfa Quadrifoglio θα μπορούσε να είναι ηλεκτρική, αλλά και βενζίνη».
«Οι νέες Alfa πρέπει να διατηρήσουν την ταυτότητα της μάρκας».
«Η Junior είναι η γέφυρα μεταξύ νέων πελατών και των παλαιότερων Alfisti».
autotriti team
Παραμένουν ζωντανοί οι βενζινοκινητήρες στις Alfa Romeo Quadrifoglio;
Την ώρα που όλα τα ενδεχόμενα έδειχναν ότι οι επερχόμενες Alfa Romeo υψηλών επιδόσεων, που θα φέρουν το σήμα Quadrifoglio, θα κινούνταν με ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο, μία δήλωση του Διευθύνοντα Σύμβουλου της ιταλικής μάρκας έρχεται για να δώσει ελπίδα σε όλους τους petrolheads.
«Μία Alfa Quadrifoglio θα μπορούσε να είναι ηλεκτρική, αλλά και βενζίνη»
Συγκεκριμένα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Alfa Romeo, Santo Ficili σε πρόσφατη συνέντευξή του στο Top Gear ανέφερε πως η διατήρηση του «πνεύματος» των Quadrifoglio μοντέλων πρέπει να παραμείνει ζωντανή. Μάλιστα, υπογράμμισε πως αυτό είναι κάτι που αποτελεί προσωπικό του στόχο. Λίγο αργότερα, όταν ρωτήθηκε για τις μελλοντικές επιλογές κινητήρων, εξήγησε: «Η Quadrifoglio μπορεί να είναι αμιγώς ηλεκτρική, γιατί όχι; Αλλά μπορεί επίσης να εξοπλίζεται και με κινητήρα βενζίνης».
«Οι νέες Alfa πρέπει να διατηρήσουν την ταυτότητα της μάρκας»
Θυμίζουμε πως πέρυσι, ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος της Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, είχε πει πως η νέα Stelvio Quadrifoglio θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο της με ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που θα αποδίδει έως και 1.000 ίππους. Ωστόσο, όπως φαίνεται ο νέος επικεφαλής της ιταλικής μάρκας έχει διαφορετικά πράγματα στο μυαλό του. Στη συνέχεια των δηλώσεών του ο Ficili τόνισε ότι οι μελλοντικές Alfa Romeo πρέπει να διατηρήσουν την ταυτότητα της μάρκας, τόσο οπτικά όσο και δυναμικά.
«Όταν κοιτάς το αυτοκίνητο, πρέπει να καταλάβεις αμέσως ότι είναι μια Alfa», είπε. «Και ο οδηγός πρέπει να έχει τα πάντα υπό έλεγχο. Δεν φαντάζομαι λοιπόν άπειρα πράγματα γύρω σου που δεν βοηθούν. Χρειαζόμαστε τη σωστή ισορροπία μεταξύ ανάρτησης, τιμονιού, απορρόφησης, εξάτμισης και κινητήρων για να βρούμε τον σωστό χειρισμό του αυτοκινήτου».
«Η Junior είναι η γέφυρα μεταξύ νέων πελατών και των παλαιότερων Alfisti»
Κλείνοντας, μιλώντας για την Junior ο Ficili την χαρακτήρισε ως το «κατάλληλο αυτοκίνητο για να ικανοποιήσει τους νεότερους» και πως αποτελεί «μια γέφυρα μεταξύ των νέων πελατών και των παλαιότερων Alfisti». Επίσης, υπαινίχθηκε πιθανές συνέργειες με τη Maserati που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην κατασκευή νέων εμβληματικών αυτοκινήτων όπως οι 8C, 6C, 4C.
.jpg)