Φουτουριστικό desing και πολύ καλή ποιότητα για το εσωτερικό του Peugeot 3008. Το μεγάλο κεντρικό τούνελ προσφέρει χώρο, όμως αποξενώνει οδηγό με συνοδηγό.
Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και υλικών έχει το εσωτερικό του Audi Q3. Η σχεδίαση είναι minimal και μοντέρνα.
Το εσωτερικό του VW Tiguan είναι πρακτικό και εργονομικό. Η μεγάλη, έγχρωμη οθόνη αφής είναι το βασικό όπλο προσέγγισής του προς το νεανικό κοινό.
Εσωτερικό: Me premium χαρακτήρα
47.056 Επισκέψεις στο άρθρο (18/2/2018)
Όπως είπαμε και στην αρχή, τα τρία μοντέλα διαθέτουν premium χαρακτηριστικά. Φυσικά, το Audi Q3 έχει το πάνω χέρι, ωστόσο Peugeot 3008 και VW Tiguan ακολουθούν κατά πόδας. Μάλιστα, αν στον παράγοντα ποιότητα προσθέσεις και τον παράγοντα σχεδίαση, τότε η ζυγαριά γέρνει προς την Γαλλία. Πιο συγκεκριμένα, το 3008 είναι πολύ μοντέρνο σε σχεδίαση, σε αιχμαλωτίζει με τα χειριστήρια στην κεντρική κονσόλα, την ψηφιακή του οθόνη, το μικρό σε διάμετρο τιμόνι και τον ambient φωτισμό, ενώ πολύ καλή είναι η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή. Το ίδιο βέβαια συμβαίνει και με το Τiguan, το οποίο είναι λιγότερο εμπνευσμένο, αλλά αρκούντως μοντέρνο, ενώ στα θετικά του είναι η πολύ καλή εργονομία. Τέλος, το Audi Q3 παρά τα όποια χρόνια στην πλάτη βαστιέται καλά από άποψης σχεδίασης, ενώ από την ποιότητα των υλικών και τη συναρμογή δεν υπάρχει κανένα παράπονο.
3008 δαγκωτο!
Παρτε σημειωσεις για το πως φτιαχνονται τα εσωτερικα, το εσωτερικο του q3 ειλικρινα δεν υπαρχει, παντως ενα ειναι το σιγουρο, ΔΕΝ θα μπορουσαν χειροτερα, ακομα και του tiguan φενεται πιο γεματο και ποιοτικο.
θελω να παρω suv και εχω παει και εχω δει τα παντα. Η πιο ολοκληρωμενη και ταυτοχρονα value for money προταση ειναι το tiguan. Απειρες επιλογες πραγματικα στα παντα. Επισης θεωρω καποιες προτασεις απαραδεκτες και καλυτερα 8α επρεπε οι εισαγωγεις να μην τις φερνουν καν στην Ελλαδα αφου δεν πουλανε κιολας. Αναφερομαι στο rav4 και crv. Ειδικα το rav4 που το ειχα ψηλα στη λιστα να το παρω και ειχα μεινει ευχαριστημενος απ το 2η γενια που ειχα, κινητηρες ανεμικοι τελειως και πισω τεχνολογικα για την εποχη, δεν υπαρχουν πολλοι συνδυασμοι 4χ4, χειροκινητο και diesel. Και μετα σου λενε ολοι γιατι ο κοσμος ψωνιζει απο το γκρουπ. Θελει μυαλο να το καταλαβουν;
Δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα στα τρία αυτοκίνητα. Το AUDI Q3 μπορεί να φτάσει σε εξωπραγματικές τιμές αν εξοπλιστεί καλά και απευθύνεται σε άλλα πορτοφόλια σε σχέση με το PEUGEOT. Επίσης τα Q3, TIGUAN βγαίνουν και τετρακίνητα, κάτι το οποίο είναι πλεονέκτημα.
3008 δαγκωτο! Παρτε σημειωσεις για το πως φτιαχνονται τα εσωτερικα, το εσωτερικο του q3 ειλικρινα δεν υπαρχει, παντως ενα ειναι το σιγουρο, ΔΕΝ θα μπορουσαν χειροτερα, ακομα και του tiguan φενεται πιο γεματο και ποιοτικο.
θελω να παρω suv και εχω παει και εχω δει τα παντα. Η πιο ολοκληρωμενη και ταυτοχρονα value for money προταση ειναι το tiguan. Απειρες επιλογες πραγματικα στα παντα. Επισης θεωρω καποιες προτασεις απαραδεκτες και καλυτερα 8α επρεπε οι εισαγωγεις να μην τις φερνουν καν στην Ελλαδα αφου δεν πουλανε κιολας. Αναφερομαι στο rav4 και crv. Ειδικα το rav4 που το ειχα ψηλα στη λιστα να το παρω και ειχα μεινει ευχαριστημενος απ το 2η γενια που ειχα, κινητηρες ανεμικοι τελειως και πισω τεχνολογικα για την εποχη, δεν υπαρχουν πολλοι συνδυασμοι 4χ4, χειροκινητο και diesel. Και μετα σου λενε ολοι γιατι ο κοσμος ψωνιζει απο το γκρουπ. Θελει μυαλο να το καταλαβουν;
To εσωτερικο του q3 δειχνει τα χρονια του.Τα αλλα ομορφα.
Δεν υπάρχει σύγκριση ανάμεσα στα τρία αυτοκίνητα. Το AUDI Q3 μπορεί να φτάσει σε εξωπραγματικές τιμές αν εξοπλιστεί καλά και απευθύνεται σε άλλα πορτοφόλια σε σχέση με το PEUGEOT. Επίσης τα Q3, TIGUAN βγαίνουν και τετρακίνητα, κάτι το οποίο είναι πλεονέκτημα.