Σύστημα ψεκασμού AdΒlue – κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ

Το σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης με υγρό εξάτμισης AdBlue δημιουργήθηκε για την καταπολέμηση των επικίνδυνων οξειδίων του αζώτου (ΝΟx), που αναπόφευκτα παράγονται από την καύση του diesel. To ΑdBlue, που αποθηκεύεται σε ειδική δεξαμενή και συμπληρώνεται στα service, είναι ένα μη τοξικό διάλυμα ουρίας. Ψεκάζεται στην εξάτμιση, πριν τα καυσαέρια φτάσουν στον καταλύτη. Η υψηλή θερμοκρασία μετατρέπει το διάλυμα σε αμμωνία. Στη συνέχεια καθώς η αμμωνία και τα ΝΟx περνούν από τον καταλύτη, αντιδρούν μεταξύ τους και μετατρέπονται σε άζωτο, υδρατμούς και CO2, που αποτελούν στοιχεία του ατμοσφαιρικού αέρα.

Όπως είναι λογικό υπάρχει φυσιολογική φθορά του συστήματος και όσο περισσότερα χιλιόμετρα κάνει κάποιος, τόσο πιο κοντά έρχεται στη αντιμετώπιση προβλημάτων με το σύστημα ψεκασμού του συστήματος. Πολλοί είναι οι αγοραστές μτχ. diesel με πολλά χιλιόμετρα που καλούνται να αλλάξουν το συγκεκριμένο σύστημα λίγο καιρό μετά από την αγορά του οχήματος, που διαθέτει τέτοιο σύστημα. Το κόστος πλησιάζει τις 2.000 ευρώ…

Σελίδα 1

Μεταχειρισμένο diesel, τι ζημιές βγάζει και πόσο έχουν;

Σελίδα 2

Μπεκ & αντλία πετρελαίου μέχρι φίλτρο DPF

Σελίδα 3

Ευρώ στον άνεμο. Προσοχή στην τουρμπίνα – κόστος 2.500 ευρώ

Σελίδα 4

Σύστημα ψεκασμού AdΒlue – κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ

Σελίδα 5

To περίεργο φαινόμενο του Runaway diesel – κόστος 1.000-2.000 ευρώ