Μεταχειρισμένο diesel, τι ζημιές βγάζει και πόσο έχουν;

Τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα diesel πολύ συχνά έχουν γυρισμένα χλμ.
Πιο συχνό πρόβλημα είναι η αλλαγή φίλτρου PDF που κάνει 1.000 ευρώ.
2.500 ευρώ κοστίζει η επισκευή του turbp που γίνεται στις 300.000 χλμ.
Οι παλιοί κινητήρες diesel κινδυνεύουν να «σπάσουν» (φαινόμενο runaway diesel)

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Η έλλειψη νέων diesel μοντέλων έχει οδηγήσει αρκετούς στη λύση των μεταχειρισμένων. Αν δεν είσαι προσεκτικός όμως στην τελική σου επιλογή, πιθανώς να βγεις 2πλά και 3πλά ζημιωμένος. Βλέπετε, δεν υπάρχει μόνο ο κίνδυνος των γυρισμένων χιλιομέτρων, που στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα είναι ένα πολύ συχνό φαινόμενο. Ειδικά στην περίπτωση των diesel, πρέπει να έχεις τα μάτια σου «14» γιατί η ιδιαίτερη φύση των συγκεκριμένων αυτοκινήτων (πολλά χιλιόμετρα, πιο ευάλωτα από την κακή συντήρηση κ.ά.) σίγουρα θα σε φέρει πολύ συχνά στο συνεργείο της γειτονιάς. Πάμε να δούμε από τι κινδυνλευεται και πόσο κοστίζουν αυτές οι ζημιές