Οδική συμπεριφορά: Aνεση, ποιότητα κύλισης και προαιρετική «τετρακίνηση»
Ακόμη και σε μία στριφτερή διαδρομή με το Sport driving mode το Peugeot 3008 μπορεί να κινηθεί σβέλτα και με ασφάλεια, ικανοποιώντας τον οδηγό με την αίσθηση που λαμβάνει.
Το κοινό «στήσιμο» στην Efficient Modular Platform 2 συνεπάγεται και παρόμοια συμπεριφορά πάνω στον δρόμο. Η άνεση, η αποτελεσματικότητα και η ποιότητα κύλισης είναι βασικές προτεραιότητες, με την ανάρτηση να φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου. Παράλληλα, ακόμη και σε πιο μεγάλες ταχύτητες, δεν επιτρέπει αποσταθεροποίηση, διατηρώντας το αμάξωμα στον έλεγχό της.
Μπορεί η παχιά πίσω κολώνα του Opel Grandland να σε δυσκολέψει στην πίσω ορατότητα, όμως το όποιο πρόβλημα αντιμετωπίζεται με την στάνταρ κάμερα οπισθοπορείας και τους πίσω αισθητήρες.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το PEUGEOT 3008
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers PEUGEOT για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
Κατά τα άλλα, και στα δύο μοντέλα βλέπουμε προαιρετικά συστήματα αντί τετρακίνησης, μία εξελιγμένη αντιολισθητική λειτουργία αντί της κλασικής τετρακίνησης η οποία και βοηθά τα δύο C-SUV να τα βγάλουν πέρα σε πιο δύσκολες και απαιτητικές off-road διαδρομές. Σε κάθε μοντέλο υπάρχει διαφορετική ονομασία (Advanced Grip Control στο Peugeot 3008, IntelliGrip στο Opel Grandland), με το πρώτο να λειτουργεί κάτω από τα 30 χλμ./ώρα και το δεύτερο έως τα 50 χλμ./ώρα. Κοινές είναι οι επιλογές παραμετροποίησης: Normal, Snow (χιόνι), Mud (λάσπη), Sand (άμμο) & ESP off. Αν έπρεπε τώρα να εντοπίσουμε διαφορές, θα λέγαμε μόνο πως το 3008 το αισθάνεσαι λίγο πιο σπορτίφ λόγω απόσβεσης ανάρτησης και κατά τι πιο γρήγορου τιμονιού.
| Σελίδα 1 | Σύγκριση: Opel Grandland Vs Peugeot 3008 |
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Έγινε μοντέρνο το Grandland, σταθερή αξία το 3008 |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό: Πιο ποιοτικό και hi-tech το 3008 |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας-Επιδόσεις-Κατανάλωση: Καλύτερη εφαρμογή στο Peugeot 3008 για τον 1,2 PureTech |
| Σελίδα 5 | Οδική συμπεριφορά: Aνεση, ποιότητα κύλισης και προαιρετική «τετρακίνηση» |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας |
| Σελίδα 7 | Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά |
