Τι ισχύει και τι αλλάζει στις εισαγωγές μεταχειρισμένων;
Αν θες να εισάγεις μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από το εξωτερικό, τόσο σαν επαγγελματίας όσο και ως ιδιώτης, θα πρέπει να καταχωρήσεις τα έγγραφα του οχήματος στο ΜΕΜΟ, δηλαδή το Μητρώο Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων, που ξεκίνησε να είναι σε ισχύ. Ας δούμε αναλυτικά θα χρειαστεί να κάνεις.
Τι αλλαγές θα γίνουν στην εισαγωγή μεταχειρισμένων από το εξωτερικό
Η εισαγωγή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από το εξωτερικό είναι μια δημοφιλής επιλογή για κάποιον που θέλει ένα σχετικά νέο όχημα από δεύτερο χέρι, κάτι που γίνεται όλο και πιο συχνό τώρα που οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων συνεχώς αυξάνονται και παράλληλα μεγαλώνουν οι χρόνοι παράδοσης.
Πλέον η διαδικασία στην εισαγωγή μεταχειρισμένου από το εξωτερικό αλλάζει, με τη θέσπιση του Μητρώου Εισαγόμενων Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων, ή αλλιώς ΜΕΜΟ. Ας δούμε αναλυτικά τα βήματα που θα χρειαστεί να γίνουν.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Τι ίσχυε μέχρι τώρα στην εισαγωγή μεταχειρισμένων από το εξωτερικό
Από τις 18/2/2019, όλα τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έρχονται στην Ελλάδα από χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης πρέπει να δηλωθούν αμέσως μέσω της Δ.Α.Ο (Δήλωση Αφιξης Οχήματος) στην Τελωνειακή Αρχή που είναι πλησιέστερη στην είσοδο της χώρας.Στη Δήλωση Αφιξης Οχήματος οφείλουν να συμπληρωθούν τα στοιχεία του οχήματος, τα στοιχεία του παραλήπτη, η ημερομηνία άφιξης του οχήματος στην Ελλάδα, το τελωνείο προορισμού, καθώς και τα στοιχεία του προσώπου που υποβάλλει τη δήλωση.
Στη συνέχεια, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να καταθέσει στην αρμόδια τελωνειακή αρχή μια ειδική δήλωση που αφορά στη βεβαίωση και την καταβολή των φόρων που αναλογούν, προσκομίζοντας παράλληλα και τα δικαιολογητικά που χρειάζονται. Η προθεσμία για να γίνει αυτό είναι η 15η μέρα του επόμενου μήνα από αυτόν που ήρθε το όχημα στην Ελλάδα (π.χ. αν η εισαγωγή έγινε στις 20 Ιανουαρίου, η λήξη της προθεσμίας είναι η 15 Φεβρουαρίου).
Για τα μεταχειρισμένα οχήματα που προέρχονται από κράτη-μέλη της Ε.Ε οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να καταβάλλουν τέλος ταξινόμησης, ενώ για τα καινούργια θα πρέπει να καταβληθεί επιπλέον και ο Φ.Π.Α.
Για τον υπολογισμό του τέλους ταξινόμησης χρειάζεται να προσκομιθεί κατά τον εκτελωνισμό του οχήματος ένα πιστοποιητικό συμμόρφωσης και έγκρισης τύπου, ή το δελτίο κοινοποίησης έγκρισης τύπου, στα οποία αναγράφονται οι προδιαγραφές εκπομπών ρύπων (δηλαδή το Euro) στις οποίες οποίο ανταποκρίνεται το εν λόγω όχημα.
Στην περίπτωση των μεταχειρισμένων επιβατικών αυτοκινήτων λαμβάνεται επίσης υπόψη η τιμή λιανικής πώλησης προ φόρων του οχήματος (ίδιου τύπου, έκδοσης κινητήρα και εξοπλισμού) για το έτος που κυκλοφόρησε καινούργιο στη διεθνή αγορά. Η τιμή αυτή μειώνεται σύμφωνα με το ποσοστό απομείωσης που ορίζεται ανάλογα με τον τύπο αμαξώματος και την χρονολογική ηλικία του αυτοκινήτου, η οποία κατηγοριοποιείται ανά εξάμηνο.
Ποια είναι η νέα διαδικασία καταχώρισης των δεδομένων του μεταχειρισμένου από το εξωτερικό οχήματος;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
