Το χειρότερο έδαφος για να παρκάρεις το αμάξι σου για το χειμώνα
- Χώμα, χόρτα και άμμος κρατάνε υγρασία
- Η υγρασία περνά μέσα στο αμάξι και το σκουριάζουν
- Προτίμησε άσφαλτο, τσιμέντο, πλακόστρωτο ή έστω χαλίκι
- Σήκωσε το αυτοκίνητο για να μην ζορίζεται ανάρτηση & λάστιχα
Αν δεν έχεις γκαράζ πάρκαρέ το κάπου σωστά για να ξεχειμωνιάσει
Ο χειμώνας πλησιάζει. Ήδη η θερμοκρασία έχει πέσει τις τελευταίες μέρες, ενώ μαζί με αυτή έχουμε και τις βαρβάτες μπόρες που πλέον είναι φαινόμενο όλου του χρόνου και λόγω της κλιματικής αλλαγής.
Τι κάνει κάθε petrolhead ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που σέβεται τον εαυτό του όταν μπαίνει ο χειμώνας; Αποθηκεύει κάπου με ασφάλεια το αγαπημένο του αυτοκίνητο, για να το προστατεύσει από τις καιρικές συνθήκες. Όμως τι ακριβώς σημαίνει αυτό το «με ασφάλεια» και που μπορώ να παρκάρω το αυτοκίνητό μου αν δεν έχει κλειστό γκαράζ;
Η μεγάλη σημασία του εδάφους
Το σημείο που θα παρκάρεις το αυτοκίνητό σου για να «ξεχειμωνιάσει» πρέπει να έχει το σωστό έδαφος. Χώμα, χορτάρια και άμμος είναι κακή επιλογή, καθώς κρατούν υγρασία και μέρος αυτή περνά στο αυτοκίνητο, από το κάτω μέρος του. Μάλιστα, αν το σημείο δεν είναι σκεπασμένο, οι βροχές μαλακώνουν το έδαφος με αποτέλεσμα σιγά σιγά το αυτοκίνητο να «βυθίζεται». Το ιδανικό έδαφος πρέπει να είναι στρωμένο με άσφαλτο, τσιμέντο, πλακάκι ή έστω χαλίκι, ενώ μια ελαφριά κλίση για να φεύγουν τα νερά της βροχής είναι αναγκαία.
Επίσης, εφόσον το αυτοκίνητο θα μείνει ακίνητο για αρκετούς μήνες, καλό είναι να το «τακάρεις» σε τρίποδα (ή έστω τσιμεντόλιθους) και να μην ακουμπά στο έδαφος, ώστε να μην καταπονείται η ανάρτηση και τα ελαστικά. Μάλιστα, η μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος βοηθά την καλύτερη κυκλοφορία του αέρα και έτσι σε περίπτωση έντονης βροχής, στεγνώνει πιο γρήγορα η περιοχή και δεν μένει για ώρα η υγρασία. Το ίδιο ισχύει και αν στο σημείο που θα το παρκάρεις υπάρχει τοίχος ή έντονη βλάστηση, εφόσον υπάρχει η δυνατότητα, μην το «κολλήσεις» εκεί, αλλά δώσε περίπου μισό μέτρο περιθώριο.
