Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Εξοπλισμός - Χώροι - Οδική Συμπεριφορά

84.225 Επισκέψεις στο άρθρο
Στο εσωτερικό του Citroen C3 υπάρχουν αποκλειστικά σκληρά πλαστικά, προσεγμένης πάντως συναρμογής, με την οθόνη infotainment των 10,25 ιντσών να προσφέρεται από το δεύτερο εξοπλιστικό και πάνω.
5 Φωτογραφίες »

Στο εσωτερικό του Citroen C3 υπάρχουν αποκλειστικά σκληρά πλαστικά, προσεγμένης πάντως συναρμογής, με την οθόνη infotainment των 10,25 ιντσών να προσφέρεται από το δεύτερο εξοπλιστικό και πάνω.

Ευρύχωρο για 4 επιβάτες & άνετο στο δρόμο


Το C3 θα φιλοξενήσει με ευκολία ακόμα και 4 μεγαλόσωμους επιβάτες, που έχουν μπόλικο «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια τους, αλλά που θα ήθελαν μεγαλύτερο άνοιγμα στις πόρτες, ειδικά πίσω.
5 Φωτογραφίες »

Το C3 θα φιλοξενήσει με ευκολία ακόμα και 4 μεγαλόσωμους επιβάτες, που έχουν μπόλικο «αέρα» για τα γόνατα και τα κεφάλια τους, αλλά που θα ήθελαν μεγαλύτερο άνοιγμα στις πόρτες, ειδικά πίσω.

Από εκεί και πέρα, ανεξαρτήτως κινητήριου συνόλου το Citroen C3 έχει συγκεκριμένα γνωρίσματα, αντικειμενικά (μετρήσεις χώρων) και υποκειμενικά (οδική συμπεριφορά). Στην πρώτη περίπτωση, ξεχωρίζουμε τον μπόλικο «αέρα» για το κεφάλι, όπου τα 7 εκ. περιθώριο ως την οροφή μπορούν να φιλοξενήσουν ακόμα και άτομα με ύψος έως 1,89 μ.. Ικανοποιητικός είναι ο χώρος για τα πόδια (14 εκ.), με τα 134,5 εκ. φάρδους πίσω καθίσματος να φιλοξενούν πιο άνετα 2 άτομα και με συγκεκριμένους περιορισμούς τον μεσαίο. Όσον αφορά το χώρο αποσκευών, τα 328 λίτρα και το τετραγωνισμένο σχήμα θα χωρέσουν 3 μεγάλες βαλίτσες και 1 σακ-βουαγιάζ.
 
Στο δρόμο, τώρα, το Citroen C3 έχει τον άνετο οδηγικό χαρακτήρα που έχει καθιερώσει η γαλλική μάρκα. Η στάνταρ ανάρτηση Advanced Comfort με τα Progressive Hydraulic Cushions «καταπίνει» τις ανωμαλίες του εδάφους και τα κακοτράχαλα, με την ποιότητα κύλισης να είναι αρκετά καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας. Εκτός πόλης, τώρα, το Citroen C3 ως μικρό SUV έχει σημαντική απόσταση από το έδαφος , που στο βενζινοκίνητο και το hybrid μοντέλο πλησιάζει τα 20 εκ..

Το hybrid C3 ξεκινά από πιο πλούσια έκδοση εξοπλισμού (π.χ. με στάνταρ οθόνη infotainment)

Κλείνοντας, έχουμε τον εξοπλισμό που δεν αλλάζει ανά κινητήρα. Αυτό που διαφοροποιείται είναι το C3 Hybrid, το οποίο ξεκινά από την πλούσια έκδοση PLUS (δεν έχει «βασική» YOU!), για αυτό και η πιο μεγάλη διαφορά τιμής συγκριτικά με το βενζινοκίνητο μοντέλο.
 
Σε δεύτερο επίπεδο, λοιπόν, το πιο σημαντικό στοιχείο είναι η οθόνη infotainment των 10,25 ιντσών (βάση smartphone station στο στάνταρ εξοπλισμό), καθώς και η προσθήκη των ειδικών καθισμάτων Advanced-Comfort, τα οποία έχουν ενισχυμένο αφρό στο εσωτερικό τους για περισσότερη άνεση όλων των επιβατών. Ως προς την κορυφαία έκδοση MΑΧ, σε αυτή περιλαμβάνονται τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, η κάμερα οπισθοπορείας, ο αυτόματος κλιματισμός και οι 17άρες ζάντες αλουμινίου.

Σελίδα 1Ποια έκδοση κινητήρα στο Citroen C3: Βενζίνη (100 PS), hybrid (110 PS) ή ηλεκτρικό (113 PS);
Σελίδα 2Εξοπλισμός - Χώροι - Οδική Συμπεριφορά
Σελίδα 3Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Παναγιώτης Μπουρδής | Ανέστης Ιντζές

FORD