Διαρροή: Αυτό είναι το νέο Audi RS5

Πρόωρη αποκάλυψη για το RS5.
Εντυπωσιάζουν οι μεγάλες απολήξεις της εξάτμισης.
Σπορ καμπίνα αλλά και hi-tech με τρεις οθόνες.
Το πρώτο Plug-in υβριδικό της Audi Sport.

autotriti team

Πρόωρη αποκάλυψη για το RS5

Η Audi είναι έτοιμη να αποκαλύψει το ολοκαίνουργιο RS5, για το οποίο συνεχίζει την teaser καμπάνια που έχει δημιουργήσει. Ωστόσο, εικόνες που το δείχνουν πλήρως ακάλυπτο  χωρίς καμουφλάζ διέρρευσαν στο διαδίκτυο, κάνοντας επί της ουσίας μία πρόωρη αποκάλυψη στο νέο μοντέλο, το οποίο έρχεται για να αντικαταστήσει το RS4.

Εντυπωσιάζουν οι μεγάλες απολήξεις της εξάτμισης

Όπως περιμέναμε, τόσο σε σεντάν αμάξωμα όσο και σε βάγκον το νέο Audi RS5 είναι επιθετικά σχεδιασμένο. Οι μεγάλοι αεραγωγοί, η φαρδιά γρίλια, αλλά και ο τεράστιος αεροδυναμικός διαχύτης, που φιλοξενεί τις εξίσου τεράστιες διπλές οβάλ απολήξεις της εξάτμισης είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του εξωτερικού. Φυσικά μπορούμε να δούμε τις νέες ζάντες, αλλά και τους αεραγωγούς πίσω από τα μπροστινά φτερά.

Είναι εμφανές πως το νέο Audi RS5 βασίζεται στο Α5, ωστόσο θα αποκτήσει μικρότερη απόσταση από το έδαφος.

All-new Audi RS 5 Avant and Sedan has leaked ahead of its official unveiling this week.

That sedan side profile is looking 🔥🔥🔥

Shots via @wilcoblok on IG pic.twitter.com/HogUhi0P0S

— Zero2Turbo (@Zero2Turbo) February 17, 2026

Σπορ καμπίνα αλλά και hi-tech με τρεις οθόνες

Εικόνες από την καμπίνα δεν υπήρξαν, ωστόσο περιμένουμε να δούμε χαρακτηριστικά όπως Alcantara, ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών και οθόνη για το infotainment 14,5 ιντσών, αλλά και μία τρίτη οθόνη μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού με διαγώνιο 10,9 ιντσών. Φυσικά, η σπορ ατμόσφαιρα θα είναι διάχυτή, υποστηριζόμενη από bucket καθίσματα, σήματα RS και ένα σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού.

Το πρώτο Plug-in υβριδικό της Audi Sport

Το νέας γενιάς Audi RS5 θα είναι το πρώτο plug-in υβριδικό αυτοκίνητο της Audi Sport. Αν και η ταυτότητα του κινητήριου συνόλου δεν έχει γίνει ακόμα γνωστή, η έντονη φημολογία που έχει υπάρξει υποστηρίζει πως κάτω από το καπό θα βρίσκεται ένας V6 κινητήρας βενζίνης, ο οποίος θα συνδυαστεί με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μία μπαταρία. Η χωρητικότητα της μπαταρίας παραμένει με τη σειρά της... μυστήριο, αλλά εκείνη του τυπικού A5 PHEV έχει ονομαστική ισχύ 20,7 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα.

Ανεξάρτητα με το PHEV σύστημα κίνησης που θα υιοθετήσει το νέο RS5, το βέβαιο είναι πως μόλις αυτό παρουσιαστεί θα είναι ισχυρότερο από τον προκάτοχό του. Το τελευταίο RS5 έχει ισχύ 450 ίππων, οπότε δε θα είναι περίεργο και με τη συμβολή του ηλεκτροκινητήρα, το νέο μοντέλο να ξεπερνά τα 500 άλογα. Αυξημένη από τα 600 Nm του τελευταίου RS5 θα είναι και η ροπή.