Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

Το ανανεωμένο Peugeot 308 εμφανίζεται πιο δυναμικό και ξεχωριστό σχεδιαστικά, ενισχύοντας παράλληλα τον premium χαρακτήρα του μέσω των αναβαθμίσεων σε εξοπλισμό και τεχνολογία. Η κορυφαία έκδοση GT της δοκιμής μας αναδεικνύει έναν πλήρως ολοκληρωμένο χαρακτήρα σε όλους τους τομείς, ωστόσο η συνολική ποιότητα και φιλοσοφία του μοντέλου παραμένει εμφανής και στις υπόλοιπες εκδόσεις. Με αυτά τα δεδομένα, το 308 καθιερώνεται ως η εναλλακτική -πλέον- πρόταση της Peugeot απέναντι στα κυρίαρχα SUV της μάρκας.

+ Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, εξοπλισμός, οδική συμπεριφορά, στοιχεία GT έκδοσης, φρένα, κατανάλωση, επιδόσεις
- Μέτριοι χώροι επιβατών, ορατότητα

Τεχνικά χαρακτηριστικά*	Peugeot 308 1,2 Hybrid 145 PS e-DCS6
Κινητήρας βενζίνης
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.199
Κύλινδροι/Βαλβίδες	3/12
Τροφοδοσία	'Αμεσoς ψεκασμός, turbo + 48V hybrid
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	145/5.500
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	230/1.750
Κιβώτιο	6τάχυτο διπλού συμπλέκτη
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	8,3
60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)	4,8
80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)	6
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	210
Βάρος (κιλά)*	1.470
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή	4,7
Μέση δοκιμής	6,8
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)	109
Ρεζερβουάρ (λτ.)	52

*εργοστασιακές τιμές

Εξοπλισμός - τιμή	Peugeot 308 1,2 Hybrid 145 PS e-DCS6
ESP	*
Αερόσακοι	*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος	6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ	*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.	*/*
Αισθητήρες φώτων/βροχής	*/*
Air Condition	* (clima 2-zone)
Ηχοσύστημα/Οθόνη	*10 ιντσών/10 ιντσών
Cruise control	* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου	* (16 ιντσών)
Προβολείς ομίχλης	*
Φώτα ημέρας	LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών	5 χρόνια
Έκδοση	Style
Τιμή από (ευρώ)

*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Peugeot 308 1,2 Hybrid 145 PS e-DCS6
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα	Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα	Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	36,8
Μετατρόχιο εμπρός/πίσω (χλστ.)	1.559/1.553
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική
Στροφές τιμονιού	2,9
Κύκλος στροφής (μ.)	10,5
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)	66,9/68,0
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	225/45 R17
Μάρκα ελαστικών δοκιμής	Michelin Primacy 4

Διαστάσεις (χλστ.)	Peugeot 308
Κεφάλι οδηγού	36
Κεφάλι πίσω	28
Πλάτος εμπρός	1.425
Πλάτος πίσω	1.360
Πόδια πίσω	102
Χώρος αποσκευών (λτ.)	412
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.367x1.852x1.444
Μεταξόνιο	2.675

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών  

Σελίδα 1

Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Peugeot 308 Hybrid με 145 άλογα

Σελίδα 2

Ποιοτικό, όμορφο και οδηγοκεντρικό με ικανοποιητικούς χώρους

Σελίδα 3

Ζωηρός αλλά κυρίως οικονομικός ο PureTech των 145 ίππων

Σελίδα 4

Οδική συμπεριφορά: Aνετο και σπορτίφ

Σελίδα 5

Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά