
Είναι κινέζικο αγροτικό pick-up με κάποια εξαρτήματά του από γνωστούς παγκοσμίως κατασκευαστές.
«Όπλο» του η χαμηλή τιμή (36.500 ευρώ) και ο εξοπλισμός.
Είναι diesel με 160 άλογα, 4κίνητο με αργά και καρότσα 1,52 x 1,58 .
Η Foton είναι κατασκευαστής επαγγελματικών και ανήκει στον όμιλο BAIC. Στην Ελλάδα τα εισάγει η FMS.
Η Foton είναι κατασκευαστής επαγγελματικών στην Κίνα και έρχεται στην Ελλάδα από την FMS Group
Η έλευση των νέων μαρκών στην Ελλάδα, δεν περιορίζεται στα επιβατικά μοντέλα, καθώς ήδη στη χώρα μας βρίσκονται και αρκετές μάρκες επαγγελματικών οχημάτων. Μία από αυτές είναι η Foton, μια αυτοκινητοβιομηχανία που εδρεύει στην Κίνα και ανήκει στον Όμιλο BAIC, έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές της χώρας που υπάρχει από το 1958. Η Foton λοιπόν, είναι το brand της που ειδικεύεται στα επαγγελματικά οχήματα, έχοντας στη γκάμα της Pick-Ups, όπως το Tunland G7 της δοκιμής μας, βαν, φορτηγά και λεωφορεία.
Ο επίσημος εισαγωγέας της Foton στην Ελλάδα, είναι η FMS Greece, που είναι επίσης εισαγωγέας ων μοντέλων αστικής κινητικότητας Linktour και επίσημος διανομέας των Fiat, Hyundai και Kia.
Kινέζικο αγροτικό pick-up με κάποια εξαρτήματά του από γνωστούς παγκοσμίως κατασκευαστές
Το Foton Tunland G7 που δοκιμάζουμε , είναι ένα διπλοκάμπινο Pick-Up με μήκος 5,34 μέτρα και εφοδιάζεται με ένα δίλιτρο τούρμπο κινητήρα diesel (υπάρχει επίσης και βενζινοκίνητη έκδοση), που έχει εξελιχθεί από την Foton σε συνεργασία με την Cummins, ενός αμερικάνικου κολοσσού που εξειδικεύεται στα diesel μοτέρ και ιδρύθηκε το 1919. H Cummins δεν είναι ο μόνος συνεργάτης που συμμετείχε στην εξέλιξη του Tunland G7, καθώς το turbo και το σύστημα τετρακίνησης είναι της επίσης αμερικανικής BorgWarner, το σύστημα ψεκασμού common rail είναι της Bosch, το πίσω διαφορικό της Eaton και το αυτόματο κιβώτιο της ZF.
Το σύστημα την τετρακίνησης, μια που το αναφέραμε, είναι κατ’ επιλογήν και περιλαμβάνει 4 λειτουργίες, πίσω κίνηση, τετρακίνηση, τετρακίνηση με «αργές» σχέσεις και αυτόματη εναλλαγή.

Το σύστημα την τετρακίνησης, είναι κατΆ επιλογήν και περιλαμβάνει 4 λειτουργίες, πίσω κίνηση, τετρακίνηση, τετρακίνηση με «αργές» σχέσεις και αυτόματη εναλλαγή
Με καλή τιμή από 36.500 και αρκετά πλούσιο εξοπλισμό
Ακολουθώντας τη στρατηγική των περισσοτέρων κινέζικων μαρκών, η Foton ακολουθεί μια ελκυστική τιμολογιακή πολιτική για το Tunland G7, το οποίο είναι διαθέσιμο από 36.500 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και από 39.500 ευρώ στην αυτόματη έκδοση της δοκιμής μας. Τιμή αρκετά ανταγωνιστική για διπλοκάμπινο pick-up, ειδικά αν συνυπολογίσουμε τον πλούσιο εξοπλισμό που προσφέρει, η οποία συνοδεύεται από εγγύηση 5 ετών ή 200.000 χλμ. και 5ετή δωρεάν οδική βοήθεια.
Στη λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 10,25 ιντσών και ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών, keyless entry, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και κάμερα 360 μοιρών.
Διαβάστε παρακάτω την αναλυτική δοκιμή του Foton Tunland G7
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Δυναμική παρουσία με μεγάλη καρότσα |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό: Καμπίνα με SUV λογική και άνετη για 5 ενήλικους |
| Σελίδα 4 | Κινητήρας: Τουρμποdiesel με 160 άλογα και ευχάριστο κιβώτιο |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Σταθερό στην άσφαλτο, ικανότατο εκτός δρόμου |
| Σελίδα 6 | Foton Tunland G7: Η γνώμη μας - Τεχνικά Χαρακτηριστικά |

