Ford Puma: Χαμηλότερη τιμή για το best-seller μικρό SUV

Από 21.528 ευρώ και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Στάνταρ δύο οθόνες στην καμπίνα και πορτμπαγκάζ έως 1.126 λίτρα.
Νέες εκδόσεις Blue Cruise για δυνατότητα hands-free οδήγησης.
Ήπια υβριδικό με 125 άλογα.

autotriti team

Από 21.528 ευρώ και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση

Σε νέα χαμηλότερη τιμή προσφέρεται στην ελληνική αγορά το Ford Puma. Όπως ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία, το best-seller μικρό SUV της αμερικανικής μάρκας είναι διαθέσιμο από 21.528 ευρώ.

Μάλιστα, η νέα χαμηλότερη τιμή συνοδεύεται από χρηματοδοτικά προγράμματα με χαμηλό επιτόκιο από 0,9% και υποστηρίζεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση Ford Protect.

Στάνταρ δύο οθόνες στην καμπίνα και πορτμπαγκάζ έως 1.126 λίτρα

Σημείο αναφοράς του Ford Puma αποτελεί ο χώρος αποσκευών που φτάνει σε χωρητικότητα στα 456 λίτρα, ενώ με την πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων οι μέγιστες μεταφορικές δυνατότητες ανέρχονται σε 1.126 λίτρα. Την ίδια στιγμή, το καινοτόμο όσο και πρακτικό MegaBox έρχεται να προσθέσει 80 λίτρα επιπλέον χωρητικότητας, προσφέροντας με τον έξυπνο αυτό τρόπο αυξημένη ευελιξία.

Από κει και πέρα, στο εσωτερικό, μπορεί κάποιος να βρει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC 4 και οθόνη 12 ιντσών στάνταρ, σε συνδυασμό με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών.

Νέες εκδόσεις Blue Cruise για δυνατότητα hands-free οδήγησης

Όσοι επιθυμούν ακόμα μεγαλύτερη άνεση, μπορούν να επιλέξουν τις νέες εκδόσεις, Blue Cruise. Πρόκειται για τη νεότερη προσθήκη στην γκάμα του Puma και χαρακτηρίζεται από την εισαγωγή της καινοτόμου τεχνολογίας hands-free οδήγησης της Ford. Διαθέσιμο τώρα και για το μικρότερο μοντέλο της γκάμας Ford, το προηγμένο αυτό σύστημα επιτρέπει οδήγηση «με ελεύθερα χέρια και μάτια στραμμένα στο δρόμο» σε καθορισμένους αυτοκινητόδρομους, καθιστώντας τις καθημερινές μετακινήσεις και την οδήγηση σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας λιγότερο απαιτητικές.

Ήπια υβριδικό με 125 άλογα

Ανεξάρτητα την εξοπλιστική έκδοση, το Puma λαμβάνει ισχύ από τον πολυβραβευμένο 1.000άρη κινητήρα EcoBoost των 125 ίππων που συνεργάζεται με μια ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια (BISG). Η τελευταία έχει την ικανότητα να ανακτά ενέργεια κατά την πέδηση του αυτοκινήτου, ενώ υποστηρίζει τον κινητήρα στην επιτάχυνση. Την ίδια στιγμή, τα επιλέξιμα προφίλ οδήγησης (Normal, Eco, Sport, Slippery) επιτρέπουν σε όλους τους οδηγούς να προσαρμόζουν τον χαρακτήρα του οχήματος στις ανάγκες και τις προσωπικές προτιμήσεις τους - για ισορροπημένη ή οικονομική απόδοση, για υψηλή απόκριση και σπορ επιδόσεις ή για βέλτιστη λειτουργία σε ολισθηρές επιφάνειες.