Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά του νέου Toyota C-HR+

77.711 Επισκέψεις στο άρθρο (13/3/2026)
H τετρακίνητη έκδοση προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνεται σε μόλις 5,2 δλ.. Όσο δηλαδή το GR Yaris που είναι μοντέλο επιδόσεων.
2 Φωτογραφίες »

H τετρακίνητη έκδοση προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνεται σε μόλις 5,2 δλ.. Όσο δηλαδή το GR Yaris που είναι μοντέλο επιδόσεων.

Το νέο Toyota C-HR+ μπαίνει στην καρδιά της κατηγορίας των ηλεκτρικών οικογενειακών SUV, όπου ο ανταγωνισμός είναι  έντονος, ειδικά μετά την κινέζικη εισβολή. Εδώ όμως έχουμε ένα μοντέλο με την εγγύηση και τις «πλάτες» μια μάρκας με βαρύ όνομα, που υπόσχεται αξιόπιστη ηλεκτρική τεχνολογία και κορυφαία υποστήριξη χωρίς "ψιλά γράμματα" και περίεργα κόστη συντήρησης.
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Toyota C-HR+ 57,7 kWh Toyota C-HR+ 77 kWh Toyota C-HR+ 77 kWh AWD i
Κινητήρας      
Τύπος/Θέση 1 σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη 1 σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη 2 σύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες μόνιμου μαγνήτη
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 167/- 224/- 224/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 269/- 269/- 269/-
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) - - 121/- (πίσω)
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) - - 170/- (πίσω)
Συνδυαστική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) - - 343/-
Συνδυαστική Ροπή (Nm/σ.α.λ.) - - 438/-
       
Eπιδόσεις      
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 8,4 7,3 5,2
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 140 160 180
Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.885 1.960 2.085
Ελξη με/χωρίς φρένα (κιλά) OXI 750 / 750 1500 / 750
Κίνηση Μπροστά Μπροστά Στους 4 τροχούς
Κιβώτιο Αυτόματο 1 σχέσης Αυτόματο 1 σχέσης Αυτόματο 1 σχέσης
       
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)      
Χωρητικότητα μπαταρίας/ωφελ. (kWh) 57,7/54 77/72 77/72
Μέση εργοστασιακή WLTP 15,8 15,9 16,6
Αυτονομία WLTP (χλμ.) 458 609 505
On-Board Charger 11 kW 11 kW 22 kW
Χρόνος φόρτισης 10-80% σε ταχυφορτιστή (DC) 28 λεπτά (150 kW) 28 λεπτά (150 kW) 28 λεπτά (150 kW)
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι*      
Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Πολλαπλών συνδέσμων Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 185 182 184
Γωνία προσέγγισης/φυγής (μοίρες) 15,1/25,2 15,1/25,2 15,1/25,2
Κύκλος στροφής (μ.) 11,0 11,0 11,0
Χώρος αποσκευών (λτ.) 416 416 416
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.530x1.870x1.595 4.530x1.870x1.595 4.530x1.870x1.595
Μεταξόνιο 2.750 2.750 2.750
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.605/1.620 1.605/1.620 1.605/1.620
Ελαστικά 235/60 R18 235/60 R18 235/50 R20

Σελίδα 1Οδηγούμε το νέο Toyota C-HR+ στην Πορτογαλία
Σελίδα 2Ανετοι χώροι στην καμπίνα, θέλαμε μεγαλύτερο το πορτ-μπαγκάζ
Σελίδα 3Ευχάριστο και ήσυχο στην οδήγηση, αξιοπρόσεκτη η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας
Σελίδα 4Η γνώμη μας & Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Θανάσης Δαμαλίτης

LEXUS
advan fleva