Είναι η μοναδική στον κόσμο βαμμένη στην εντυπωσιακή απόχρωση Reingrün, μια επιλογή που κόστισε στον πρώτο ιδιοκτήτη 27.500 ευρώ.
Με 185 χιλιόμετρα στο κοντέρ πήγε η Mercedes-AMG One για το πρώτο σέρβις.
Το τιμολόγιο αποκαλύπτει ότι η Mercedes-AMG χρειάστηκε 80 ώρες εργασίας.
Είναι η μοναδική πράσινη AMG One από τις 275 που κατασκευάστηκαν.
Κινητήρας από το πρόγραμμα της Mercedes στη Formula 1.
Με 185 χιλιόμετρα στο κοντέρ πήγε η Mercedes-AMG One για το πρώτο σέρβις
Η απόκτηση ενός hypercar είναι το όνειρο κάθε συλλέκτη, όμως η συντήρησή του μπορεί να εξελιχθεί σε έναν οικονομικό «εφιάλτη» για τους κοινούς θνητούς. Η συγκεκριμένη Mercedes-AMG One, που αναμένεται να δημοπρατηθεί σύντομα από τον οίκο RM Sotheby’s, αποτελεί την πιο τρανταχτή απόδειξη. Με μόλις 185 χιλιόμετρα στο κοντέρ, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε πρόσφατα στο πρώτο του σέρβις, με το συνολικό κόστος να αγγίζει τα 37.610 ευρώ.
Το τιμολόγιο αποκαλύπτει ότι η Mercedes-AMG χρειάστηκε 80 ώρες εργασίας
Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της δαπάνης, αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι ο ιδιοκτήτης πλήρωσε περίπου 200 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο που διήνυσε. Το τιμολόγιο του "Service A" αποκαλύπτει ότι η Mercedes-AMG χρειάστηκε 80 ώρες εργασίας, με το κόστος της εργαώρας να ανέρχεται στα 395 ευρώ. Μόνο για τα εργατικά, δηλαδή, το κόστος ξεπέρασε τις 31.000 ευρώ, πριν καν προστεθεί το πρώτο ανταλλακτικό.
Αλλά και τα εξαρτήματα δεν υπολείπονται σε υπερβολή:
- Φίλτρο αέρα: 1.872 €
- Φίλτρο λαδιού κιβωτίου: 2.300 €
- Τάπα αποστράγγισης: 150 €
- Λιπαντικά κινητήρα: 555 €
Για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος της δαπάνης, αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι ο ιδιοκτήτης πλήρωσε περίπου 200 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο που διήνυσε.
Είναι η μοναδική πράσινη AMG One από τις 275 που κατασκευάστηκαν
Η συγκεκριμένη AMG One δεν είναι απλώς ένα από τα 275 αντίτυπα που κατασκευάστηκαν. Είναι η μοναδική στον κόσμο βαμμένη στην εντυπωσιακή απόχρωση Reingrün, μια επιλογή που κόστισε στον πρώτο ιδιοκτήτη 27.500 ευρώ – ποσό που αντιστοιχεί στην τιμή ενός καινούργιου, αξιοπρεπούς οικογενειακού αυτοκινήτου.
Το «πράσινο της κόλασης» κάνει αντίθεση με το γυμνό ματ ανθρακόνημα στον διαχύτη, το σπόιλερ και την εισαγωγή της οροφής, ενώ οι μαγνήσιο τροχοί σε ματ μαύρο χρώμα συμπληρώνουν την άγρια αισθητική. Στο εσωτερικό, το δέρμα Nappa σε γκρι Magma συνδυάζεται με πράσινες ραφές, δημιουργώντας μια άμεση σύνδεση με το εξωτερικό.
Κινητήρας από το πρόγραμμα της Mercedes στη Formula 1
Υπενθυμίζεται ότι ο κινητήρας της AMG One είναι ο υβριδικός V6 turbo των 1,6 λίτρων, προερχόμενος απευθείας από το πρόγραμμα της Mercedes στη Formula 1. Σε συνδυασμό με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδει 1.049 ίππους, επιταχύνοντας στα 200 χλμ./ώρα σε μόλις 7 δευτερόλεπτα.
Η δημοπρασία που θα πραγματοποιηθεί αργότερα μέσα στον μήνα αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των κορυφαίων συλλεκτών του πλανήτη. Μαζί με το αυτοκίνητο, ο νέος ιδιοκτήτης θα παραλάβει όλο τον εργοστασιακό εξοπλισμό: από ειδικά ακουστικά Sennheiser και εργαλεία για τις ζώνες αγωνιστικού τύπου, μέχρι τις... βίδες για την πινακίδα κυκλοφορίας.Το ερώτημα που παραμένει είναι αν ο επόμενος κάτοχος θα τολμήσει να προσθέσει χιλιόμετρα στο κοντέρ ή αν η AMG One θα παραμείνει ένα «πράσινο έκθεμα» με το πιο ακριβό σέρβις στον κόσμο.
