Skoda Peaq: «Βαφτίσια» για την ηλεκτρική 7θέσια ναυαρχίδα των Τσέχων

Επίσημη πρεμιέρα το καλοκαίρι του 2026.
Με τη Modern Solid σχεδιαστική γλώσσα.
Επταθέσια καμπίνα με Simply Clever λύσεις.
Με 1 ή 2 ηλεκτρικά μοτέρ, ενδεχομένως και έκδοση RS.

autotriti team

Επίσημη πρεμιέρα το καλοκαίρι του 2026

Και το όνομα αυτού, Peaq. Έτσι λοιπόν θα ονομάζεται το μοντέλο ναυαρχίδα που ετοιμάζει η Skoda. Η Τσεχική μάρκα, με μία teaser εικόνα γνωστοποίησε επίσημα το όνομα που θα έχει το επερχόμενο ηλεκτρικό επταθέσιο SUV, το οποίο θα αποτελεί το μοντέλο παραγωγής του πρωτότυπου Vision 7S, που είδαμε το 2022.

Η Skoda αναφέρει πως επέλεξε να δώσει την ονομασία Peaq (Πικ στα ελληνικά), προκειμένου να αντικατοπτρίζει τη θέση του στην κορυφή της γκάμας. Αυτό θα ισχύσει από το καλοκαίρι του 2026, όταν και το Skoda Peaq θα παρουσιαστεί επίσημα στο ευρωπαϊκό κοινό.  

Με τη Modern Solid σχεδιαστική γλώσσα

Όταν το νέο Skoda Peaq αποκαλυφθεί, θα χαρακτηρίζεται σχεδιαστικά από τη νεότερη γλώσσα της μάρκας, «Modern Solid», που είδαμε και στο Vision 7S. Περιμένουμε πως  στο εμπρός μέρος θα δεσπόζει η μάσκα «Tech Deck», χαρακτηριστικό γνώρισμα στα νεότερα μοντέλα της μάρκας. Όπως με το Skoda Elroq και το ανανεωμένο Enyaq, το πάνελ θα χρησιμοποιηθεί για να φιλοξενήσει τους διάφορους αισθητήρες, ραντάρ και κάμερες για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού του αυτοκινήτου, ενώ στις άκρες αναμένουμε LED φωτιστικά σώματα σε μορφή μπούμερανγκ. Στο πίσω μέρος μία αεροτομή με δύο πτερύγια, αλλά και τα φωτιστικά σώματα σε σχήμα «Τ», τα οποία θα εκτείνονται προς το πλαϊνό μέρος, θα είναι βασικά συστατικά στης σχεδίασης.

Επταθέσια καμπίνα με Simply Clever λύσεις

Έχοντας επτά θέσεις (πιθανότατα θα υπάρχει και 5θέσια διάταξη), το εσωτερικό του Peaq απευθύνεται κυρίως σε οικογενειάρχες, οι οποίοι θέλουν να κινηθούν χωρίς ρύπους, επωφελούμενοι από το αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης που θα το εξοπλίζει. Η Skoda δεν λέει πολλά, υποστηρίζει όμως πως «η ευχρηστία και οι λύσεις Simply Clever βρίσκονται στον πυρήνα της φιλοσοφίας του μοντέλου».

Από κει και πέρα, περιμένουμε πως η διάταξη της καμπίνας θα είναι παρόμοια με εκείνες των Enyaq και Elroq, τα οποία διαθέτουν μια μεγάλη κεντρική οθόνη αφής σε συνδυασμό με μια μικρότερη ως ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Με 1 ή 2 ηλεκτρικά μοτέρ, ενδεχομένως και έκδοση RS

Τέλος, σε ότι αφορά το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, επί του παρόντος δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένες πληροφορίες. Οι πρώτες φήμες που έχουν κυκλοφορήσει αναφέρουν ότι το επταθέσιο ηλεκτρικό Skoda θα έχει πιθανώς μπαταρία 86 kWh και αυτονομία που θα αγγίζει τα 600 χιλιόμετρα. Η μέγιστη ταχύτητα φόρτισης θα φτάνει τα 200 kW, δίνοντάς του τη δυνατότητα να ανεφοδιαστεί από το 10% έως το 80% σε λιγότερο από 30 λεπτά. Εκδόσεις με ένα και δύο ηλεκτρικά μοτέρ θα βρίσκονται στην γκάμα του, ενώ δε θα αποτελέσει έκπληξη η έλευση έκδοσης RS, η οποία θα είναι και η ισχυρότερη στην γκάμα. Ίδια τακτική άλλωστε έχει ακολουθήσει η Skoda και με το Kodiaq.